2023年度,在集团公司的正确领导和4S店管理层的大力支持下,销售团队围绕年度销量目标,积极应对市场竞争,深化客户服务,各项工作取得阶段性成果,现将全年工作归纳如下:
2023年,销售团队全年累计完成新车销售1680台,同比增长12%;实现销售额4.2亿元,同比增长15%;单车平均利润达5800元,较去年提升8%;客户满意度(CSI)得分96.5分,位列区域同品牌经销商前三名,具体数据如下表所示:
指标 | 2023年完成量 | 2022年完成量 | 同比增长 |
---|---|---|---|
新车销量(台) | 1680 | 1500 | 12% |
销售额(亿元) | 2 | 65 | 15% |
单车利润(元) | 5800 | 5370 | 8% |
客户满意度(分) | 5 | 2 | 3分 |
二手车置换率 | 28% | 22% | 6个百分点 |
全年通过“线上引流+线下体验”双轨模式,累计获取线索2860条,其中潜客转化率达35%,较去年提升8个百分点,针对潜客分层管理,销售顾问严格执行“三跟进”机制:首次24小时内电话回访、3天内邀约到店、7天内制定个性化方案,有效缩短客户决策周期,针对意向明确的商务客户,推出“金融贴息+免费上牌”组合套餐,全年促成商务车订单320台,占总销量的19%。
建立“售后-销售”联动机制,售后维修客户转介绍率达18%,较去年提升5个百分点;推出“老客户感恩计划”,为购车1年以上的客户提供免费检测、保养折扣等服务,带动老客户复购率提升至15%,全年收到客户书面表扬信42封,锦旗18面,无重大客户投诉事件。
2024年计划销量目标1900台,同比增长13%;销售额目标4.8亿元,新能源车型销量占比提升至35%;客户满意度目标98分,单车利润目标6000元。
Q1:面对新能源车型销量占比不足的问题,4S店有哪些具体应对措施?
A1:针对新能源车型销售短板,2024年将采取三方面措施:① 产品培训强化:每月开展2次新能源技术专项培训,重点覆盖混动系统原理、充电政策、电池保养等内容,组织销售顾问参加厂家新能源认证考核,确保全员持证上岗;② 体验场景升级:在展厅增设新能源车型专属体验区,配备模拟充电桩、VR试驾设备,定期举办“新能源技术沙龙”“试驾品鉴会”,增强客户互动感知;③ 政策组合优化:推出“购车赠充电桩安装服务”“免费充电额度”“终身免费基础保养”等套餐,针对企业客户定制“新能源车队解决方案”,提升产品吸引力。
Q2:如何通过客户关系管理(CRM)系统缩短高意向客户的转化周期?
A2:CRM系统将通过“数据追踪+智能分析”提升转化效率:① 行为标签化:记录客户到店、试驾、咨询历史等行为数据,自动打标签(如“价格敏感型”“技术关注型”),匹配对应销售顾问;② 精准推送:根据客户浏览记录,通过短信、微信推送个性化方案(如价格敏感型客户推送金融政策,技术关注型客户推送车型对比手册);③ 预警提醒:设置“3天未跟进”“7天未到店”等预警机制,督促销售顾问及时联系,避免客户流失;④ 效果复盘:每周分析转化数据,优化跟进话术和时机,力争将高意向客户转化周期从18天缩短至15天内。
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