奔驰与悍马是两个独立的汽车品牌,奔驰为梅赛德斯-奔驰旗下豪华品牌,而悍马曾属通用汽车,以硬派越野车型闻名(原厂悍马已停产,目前市场多为二手或改装车型),若提及“奔驰悍马”,可能存在品牌混淆,以下将分别介绍奔驰G级(常被与悍马对比的豪华越野车)及悍马相关车型的报价与图片参考信息,帮助全面了解。
奔驰G级(G-Class)是奔驰旗下的旗舰越野车,以其经典的方盒造型、强大的越野性能和豪华内饰著称,被称为“越野车中的奢侈品”。
外观方面,G级保留了标志性的方正车身、外挂式备胎、圆形大灯及宽大的前后翼子板,搭配可选装的个性化轮毂(如22英寸AMG轮毂),兼具硬派与豪华感,2023款G级新增“designo夜色套件”,包含黑色格栅、中网及饰条,进一步强化运动气质。
内饰采用豪华材质,真皮座椅、实木饰板搭配64色氛围灯,标配12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸中控屏,支持MBUX智能人机交互系统,同时保留经典的“三把锁”机械式差速锁锁止按钮,兼顾科技感与越野专业性。
2023款G级提供G 500、G 63及G 65(部分市场)三种型号:G 500搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率421马力,峰值扭矩600N·m,匹配9速自动变速箱,配备全时四驱系统及空气悬挂,0-100km/h加速5.9秒;G 63则升级为577马力、900N·m的动力,0-100km/h加速4.5秒,越野性能更为强悍。
车型 | 官方指导价(人民币) | 核心配置亮点 |
---|---|---|
奔驰G 500 | 86万 | 0T V8、空气悬挂、全时四驱 |
奔驰G 63 | 06万 AMG运动套件、5.77T V8、碳纤维饰板 | |
奔驰G 65 | 停产(参考二手价约300万+) | 0T V12、顶级豪华配置 |
图片参考:可通过奔驰官网“车型展示”栏目查看高清外观、内饰及细节图,或关注汽车之家、易车等平台的实拍图,重点观察车身线条、轮毂样式及内饰材质质感。
悍马品牌原厂车型已停产,目前市场流通的主要为二手H1、H2、H3,或国内改装厂基于皮卡平台打造的“悍马风格”复刻车型。
悍马H1是原厂悍马的旗舰车型,采用非承载式车身、V8发动机、全时四驱,具备极强的越野能力,曾用于军事领域,二手市场H1多为2006年前款,车况较好的车源价格区间约50万-100万元,具体取决于里程、改装程度及车况。
特点:方正车身、大尺寸全地形轮胎、可拆卸车顶、纯机械式分动箱,越野通过性极高,但内饰较简陋,舒适性较差。
H2基于雪佛兰Tahoe平台打造,外观延续H1的硬派风格,但增加了豪华配置,如真皮座椅、空调系统、导航等,二手H2(2008-2010款)价格约30万-60万元,部分改装版加装了绞盘、升高套件等,价格可达80万+。
特点:车身尺寸更大(长宽超5米/2米),内饰更注重舒适性,但越野性能略逊于H1,适合追求“硬派外观+日常使用”的用户。
国内部分改装厂基于福特F-150、丰田坦途等皮卡平台,打造外观模仿悍马H2的车型,称为“国产悍马”或“仿悍马”,价格区间约15万-30万元,此类车型仅外观相似,动力与底盘均为原车平台,性能与原厂悍马差距较大。
图片参考:可通过二手车平台(如瓜子二手车、优信)搜索“悍马H1”“悍马H2”查看实拍图,或关注改装车论坛(如越野e族)的改装案例,了解不同车型的外观差异。
若追求豪华与越野性能兼备,奔驰G级是首选,预算需190万+;若钟情原厂悍马的硬派风格,可考虑二手H1/H2,但需注意车况与后期维护成本;改装版“悍马风格”车型价格较低,但仅为外观模仿,性能有限,建议根据预算、用途(日常通勤/重度越野)及对品牌的需求综合选择,购车前务必实地查看车况并试驾。
Q1:奔驰G级和悍马H2的主要区别是什么?
A1:品牌定位不同:奔驰G级为豪华越野车,内饰用料、科技配置及舒适性更优,适合追求品质的用户;悍马H2为美式硬派越野,外观更粗犷,越野通过性强,但内饰较简单,舒适性一般,动力方面,G级搭载V8/V12发动机+9速AT,平顺性更好;H2采用6.0L V8发动机,匹配4速AT,动力爆发力强但油耗较高,越野配置上,G级标配“三把锁”+空气悬挂,智能化程度高;H2则依赖机械式四驱,更适合极限路况。
Q2:购买二手悍马需要注意哪些问题?
A2:二手悍马(尤其是H1/H2)需重点检查:①越野核心部件,如分动箱、差速锁、传动轴是否漏油或异响;②车身状况,H1/H2车身较重,需检查大梁是否变形、锈蚀;③发动机状态,V8发动机维护成本高,需查看保养记录,避免烧机油、水温异常等问题;④改装车况,若车辆经改装(如升高、绞盘),需确认改装是否合规,避免影响年检及安全性,建议找专业第三方检测机构验车,优先选择一手车源或正规二手车商。
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