荣威350s发动机性能如何？动力够用吗？油耗高不高？

荣威350s作为上汽荣威早期推出的紧凑型家用轿车，其动力核心搭载的是1.5L自然吸气发动机，这款发动机以技术成熟、经济可靠为主要特点，定位于满足家庭用户的日常代步需求，在动力输出与燃油经济性之间寻求平衡，以下从技术参数、核心特性、性能表现及市场反馈等角度进行详细解析。

技术参数概览

荣威350s所搭载的1.5L发动机型号为15NFS，属于上汽“蓝芯”发动机系列的基础款，具体参数如下：

参数项	数值	说明
排量	5L	直列四缸，缸径×行程=78.5mm×81.7mm
最大功率	82kW（111马力）/6000rpm	自然吸气，动力输出平顺线性
最大扭矩	135N·m/4500rpm	中低转速扭矩充沛，适合城市路况
压缩比	5:1	优化燃烧效率，兼顾动力与油耗
供油方式	多点电喷（MPI）	技术成熟，维护成本低
进气形式	自然吸气	无涡轮迟滞，可靠性高
变速箱匹配	5MT/CVT	5MT手动挡侧重驾驶感，CVT无级变速侧重平顺与经济性

核心技术特点

这款发动机以“实用主义”为核心设计理念，重点优化了日常使用场景下的体验：

1. DVVT双可变气门正时技术：通过智能调节进排气门的开启与关闭时机，提升不同转速下的进气效率，低转速时增强扭矩（适合起步、爬坡），高转速时优化功率输出，同时降低油耗和排放。
2. 轻量化设计：采用铝合金缸盖与铸铁缸体的组合，在保证强度的同时减轻重量，降低发动机运转惯量，提升响应速度，并间接减少燃油消耗。
3. 低摩擦技术：活塞环、曲轴等关键部件采用低张力设计，减少运动摩擦损耗，提升机械效率，使得百公里综合油耗（工信部数据）控制在6.2-6.8L（CVT车型）左右，实际用户反馈约7-8L/100km，符合家用车经济性预期。
4. NVH优化：通过进气系统谐振设计、缸体隔音棉覆盖等措施，降低发动机噪音和振动，怠速时噪音控制在42分贝左右，车内静谧性表现中等偏上，满足日常家用需求。

性能表现与适用场景

作为一款1.5L自然吸气发动机，荣威350s的动力输出偏向平顺而非激进：

• 城市代步：低速扭矩（135N·m/4500rpm）足以应对红绿灯起步、拥堵跟车等场景，搭配CVT变速箱可实现无顿挫的平顺加速，适合频繁启停的城市路况。
• 高速表现：100km/h巡航时发动机转速约2200rpm，动力储备充足，超车时深踩油门有足够响应，但极限加速性能一般，0-100km/h加速时间约11-12秒，属于家用车正常水平。
• 可靠性：技术成熟、结构简单，没有涡轮增压等复杂部件，故障率较低，后期维护成本较低，普通保养（更换机油、机滤）费用约300-500元，小保养周期为5000-7500公里。

市场反馈与优缺点归纳

优点：

• 经济省油：百公里油耗7-8L，对家用用户友好；
• 维护成本低：技术成熟，配件价格亲民，维修方便；
• 平顺性好：CVT变速箱匹配默契，日常驾驶舒适度高。

缺点：

• 动力偏弱：高速超车或满载时动力略显不足，激烈驾驶体验一般；
• 技术相对传统：缺乏涡轮增压、缸内直喷等先进技术，与同价位部分竞品相比动力参数不占优势。

相关问答FAQs

Q1：荣威350s1.5L发动机的保养周期和成本大概是多少？
A：荣威350s发动机保养周期建议每5000公里或6个月进行一次小保养（更换机油、机滤），费用约300-500元（根据机油品牌和地区差异浮动）；每2万公里或2年进行一次大保养（更换空气滤芯、空调滤芯、火花塞等），费用约800-1200元，由于发动机技术成熟，配件渠道广泛，整体维护成本低于部分合资品牌同级车型。

Q2：1.5L自然吸气发动机的动力够用吗？适合什么样的路况？
A：对于城市通勤、日常家用场景，1.5L发动机的动力完全够用：低速起步轻快，中速加速平顺，能满足上下班代步、接送孩子等需求，但在高速满载超车或山区爬坡时，动力储备略显不足，需要提前降挡拉高转速，若追求更强动力，建议选择同车型后续搭载的1.4T涡轮增压版本（若配置）,但自然吸气版本在可靠性和燃油经济性上更有优势。