发动机负压通常指进气歧管内的绝对压力低于环境大气压力的状态，是发动机正常工作时进气系统的核心特征之一，在四冲程汽油发动机中，进气冲程活塞从上止点向下止点移动，气缸容积迅速增大，导致缸内压力降低，当压力...