东南菱悦作为东南汽车旗下的经典家用轿车,其发动机性能一直是消费者关注的焦点,该车搭载的发动机以三菱技术为核心,兼顾了动力输出、燃油经济性和可靠性,在10万级家用车市场中积累了良好口碑,以下从发动机型号...
宝马N42系列发动机是宝马集团在21世纪初推出的直列六缸自然吸气汽油发动机,作为M54系列的继任者,于2004年至2015年间量产,广泛应用于宝马3系、5系、X3、Z3等车型,该系列以平顺的动力输出、...
长安之星2代作为长安汽车旗下的经典微面车型,自推出以来便以经济性、可靠性和实用性占据着细分市场的重要位置,而其发动机作为车辆的核心部件,直接决定了整车的动力表现、燃油经济性和耐用性,成为用户关注的焦点...
东风标致308S作为品牌旗下的紧凑型轿车,其动力系统一直是消费者关注的焦点,其中搭载的发动机更是核心所在,308S提供了1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机,均源自PSA集团与宝马联合开发的EP系列发...
奔驰C63作为AMG家族中极具代表性的性能轿车,其发动机始终是车迷关注的焦点,从最初的自然吸气V8到如今的涡轮增压四缸,奔驰C63的发动机演变不仅承载着AMG“一人一机”的匠心精神,更折射出汽车工业在...
老赛欧作为上汽通用在2000年代初推出的经济型轿车,凭借皮实耐用、经济省油的特点,成为当时国内家用车市场的“常青树”,而其核心动力总成——S-Tec系列自然吸气发动机,更是以稳定可靠的性能赢得了广泛口...
卡罗拉1.8发动机作为丰田旗下经典家用车的核心动力单元,凭借成熟的技术、可靠的性能和出色的燃油经济性,成为全球市场保有量较高的自然吸气发动机之一,这款发动机以“耐用、省油、易维护”为核心标签,兼顾日常...
富康车作为东风雪铁龙旗下的经典家用车型,其发动机系统始终以技术成熟、可靠性高著称,成为许多消费者心中的“耐用代名词”,从上世纪90年代引入国内至今,富康发动机经历了多次技术迭代,既保留了法系车的独特调...
海马福美来作为国内家轿市场的经典车型,第二代产品(简称福美来2)于2004年正式推出,凭借均衡的产品力和亲民的价格成为当时许多家庭的首选,而其核心部件——发动机的表现,直接决定了整车的驾驶体验与可靠性...
法拉利F50作为品牌为纪念成立50周年推出的旗舰超跑,其心脏——5.2L V12自然吸气发动机,堪称20世纪90年代民用汽车工程技术的巅峰之作,这款发动机不仅承载着法拉利从赛道到公路的技术传承,更以纯...