五羊本田发动机100性能如何？有哪些核心优势？

五羊本田发动机100作为五羊本田经典动力单元之一，凭借其成熟的技术、稳定的性能和出色的燃油经济性，在通勤摩托车领域占据着重要地位，这款发动机以耐用可靠为核心设计理念，兼顾日常代步与轻度载重需求，成为众多用户信赖的选择，以下从技术参数、核心特点、性能表现、应用场景及维护保养等方面进行详细解析。

基本技术参数

五羊本田发动机100采用单缸风冷四冲程结构，具体参数如下表所示：

参数类别	参数详情
发动机型号	WH100T/WH100E（根据车型不同略有差异）
类型	单缸、自然风冷、四冲程、SOHC（单顶置凸轮轴）
排量	100ml
缸径×行程	0mm×50.9mm
压缩比	5:1
最大功率	0kW（7000r/min）
最大扭矩	5N·m（5500r/min）
供油方式	化油器（部分后期版本升级为PGM-FI电喷）
启动方式	电启动/脚启动（根据车型配置）
润滑方式	压力飞溅复合式
变速系统	4档常啮合
怠速转速	1500±100r/min
净重	约28kg

核心技术与设计亮点

1. 成熟的风冷散热系统
   采用自然风冷设计，通过气缸头和气缸体的散热片与空气对流实现降温，结构简单、维护成本低，针对低转速优化散热片布局，确保城市通勤频繁启停时的温度稳定性,避免高温导致的动力衰减或机件磨损。

2. 轻量化与低摩擦优化
   活塞采用铝合金材料，配合镀钼环减少摩擦损失；连杆小端滚针轴承设计降低运动阻力，提升燃油经济性，整机轻量化处理（净重控制在28kg以内），降低整车惯性,提升操控灵活性。

3. 化油器与电喷双版本配置
   早期版本采用传统柱塞式化油器，结构简单、维修方便，适合低维护需求用户；后期部分车型升级为PGM-FI电喷系统，通过ECU精确控制喷油量，提升低温启动性能和燃油雾化效率，油耗降低约5%-8%,同时满足国四排放标准。

4. 平衡轴减震技术
   在曲轴箱内置平衡轴，抵消单缸发动机往复运动产生的振动，优化中低速骑行体验，减少手把和脚踏的震感,提升长途骑行的舒适性。

5. 强化曲轴与传动系统
   曲轴采用高频淬火处理，提升耐磨性；变速箱齿轮采用精磨工艺，4档位齿比设定合理，兼顾起步扭矩和高速巡航的燃油经济性，最高车速可达85km/h,满足城市道路通行需求。

   

性能表现实测

1. 动力输出特性
   最大功率5.0kW在7000r/min爆发，最大扭矩7.5N·m出现在5500r/min，属于典型的中低转速调校，起步阶段扭矩充沛，0-40km/h加速轻快，适合红绿灯频繁启停的城市路况；中速（60-70km/h）巡航时动力储备充足,超车无需频繁降档。

2. 燃油经济性
   化油器版本百公里油耗约2.0-2.3L（以60km/h匀速巡航测试）；电喷版本优化至1.8-2.1L，按年均行驶1万公里计算，燃油成本仅1200-1500元（按92号汽油7元/L计算）,经济性突出。

3. 耐用性与可靠性
   发动机核心部件（如气缸、曲轴、凸轮轴）采用五羊本田标准化生产，配合严格的质量控制，大修里程普遍可达5万公里以上，用户反馈中，常见行驶10万公里以上仅需常规保养,未出现重大故障案例。

4. 启动性能
   电启动版本配备12V4Ah蓄电池，-5℃低温环境下启动成功率超95%；脚启动机构结构可靠，即使电瓶亏电也能人力启动,适应复杂环境需求。

应用车型与市场定位

五羊本田发动机100主要搭载于以下车型：

• 五羊本田WY100：经典通勤车型，实用性强，售价约6000-7000元，适合预算有限、注重可靠性的用户。
• 五羊本田Cub100：复古风格设计，兼顾实用与情怀，定位年轻群体，售价约7000-8000元。
• 五羊本田领骑100：升级版骑行三角，优化坐垫舒适性和风阻表现，适合中短途通勤，售价约8000-9000元。

其市场定位为“经济型通勤动力核心”，目标用户为城市上班族、个体商户及对维护成本敏感的用户群体，凭借“皮实、省油、好修”的特点成为入门级摩托车的热门选择。

用户口碑与维护保养建议

1. 用户口碑
   优点：故障率低、配件价格亲民（如机油滤芯约20元，火花塞约15元）、油耗低、维修网点覆盖广；
   缺点：风冷设计在高温环境下持续高负荷行驶时可能出现过热报警（建议定期清理散热片）,化油器版本怠速稳定性略逊于电喷版本。

2. 维护保养建议

   • 机油更换：推荐使用SG级以上10W-40摩托车机油，每2000公里更换（恶劣路况缩短至1500公里）；
   • 空滤保养：每3000公里清洗海绵空滤，每6000公里更换纸质空滤；
   • 火花塞：NGK CR5HSA型号，每1万公里更换，确保点火效率；
   • 链条保养：每500公里润滑，调整松紧度（10-15mm挠度）；
   • 气门间隙：每6000公里检查调整（进气门0.05mm，排气门0.10mm）。

相关问答FAQs

Q1：五羊本田发动机100适合长途摩旅吗？
A：五羊本田发动机100更偏向城市通勤，长途摩旅（尤其是连续高速行驶）时，风冷散热系统可能面临较大压力，建议每2-3小时休息10分钟，避免发动机过热，若需长途骑行，可选择搭载水冷发动机的五羊本田更高阶车型（如CB190R）。

Q2：发动机出现启动困难、怠速不稳的问题，可能的原因及解决方法？
A：常见原因包括：①电瓶电量不足（检查电压，低于12V需充电或更换）；②火花塞积碳或损坏（清理积碳或更换新火花塞）；③空滤堵塞（清洗或更换空滤）；④化油器油道堵塞（清洗化油器，电喷版本需检查喷油嘴），若自行排查后问题未解决,建议到五羊本田授权售后点检修。