奔驰S400多少钱？2024款最新价格及落地价是多少？

奔驰S400作为梅赛德斯-奔驰S级系列中的经典车型，凭借其豪华的内饰、强劲的动力和卓越的舒适性，一直是豪华D级轿车市场的重要参与者，需要明确的是，当前在售的奔驰S级（W223平台）已不再提供S400型号，该型号主要属于上一代S级（W222平台，2013-2021年款），讨论“奔驰S400多钱”需从新车（停产前指导价）、当前二手车市场行情以及新一代S级替代车型价格三个维度展开，同时需结合配置、地区、车况等因素综合分析。

奔驰S400新车指导价（停产前参考）

上一代奔驰S级（W222平台）于2013年推出，中期改款后于2017年更新，S400作为该平台的入门级车型，主要搭载3.0L V6自然吸气发动机+48V轻混系统，最大功率333马力，峰值扭矩480N·m，匹配9速自动变速箱，并提供后驱或四驱（4MATIC）版本，根据不同配置版本和上市时间，其新车指导价存在一定差异，具体如下表所示：

配置版本	上市年份	指导价（万元）	核心配置亮点
S400 L 豪华型	2017-2020	80	全LED大灯、12.3英寸全液晶仪表、11.9英寸中控屏、真皮座椅、全景天窗、空气悬架（部分配置）
S400 L 尊贵型	2017-2020	80	增加柏林之声音响、后排娱乐系统、64色氛围灯、驾驶辅助包（自适应巡航、车道保持）
S400 L 4MATIC	2018-2020	80	增加四驱系统，其他配置与豪华型接近
S400 L 迈巴赫版	2019-2021	80	长轴距（3365mm）、后排独立座椅、小桌板、车载冰箱、专属迈巴赫徽章及内饰细节

注：以上指导价为厂商建议零售价，实际成交价受终端优惠、地区政策、选装包等因素影响，2017-2020年期间终端优惠普遍在10万-20万元，因此实际落地价可能比指导价低15%-25%，S400 L 豪华型终端优惠15万后，裸车价约74.8万元，加上购置税（约6.6万）、保险（约2.5万）、上牌费（约0.5万），落地价约84.4万元。

当前奔驰S400二手车市场行情

由于S400已停产多年，当前市场流通的均为二手车，价格受车龄、里程、车况、保养记录、过户次数等因素影响较大，根据2024年二手车市场数据，上一代S400（W222平台）的二手车价格区间如下表所示：

车龄	里程（万公里）	车况描述	价格区间（万元）	主要影响因素
1-3年	1-3万	原版原漆，全程4S店保养	65-85	车龄短、里程少，接近新车状态，价格较高，迈巴赫版可达120万以上
3-5年	3-6万	少划痕，正常保养，无重大事故	50-65	进入二手车市场主流区间，部分车源带质保，性价比高
5-8年	6-10万	轻微使用痕迹，需小保养	35-50	车辆贬值进入平稳期，但需关注空气悬架、变速箱等核心部件状态
8年以上	10万以上	多次过户，可能有大修	20-35	低价车源，适合预算有限用户，但需仔细检查车况，避免维修隐患

价格波动关键因素：

1. 配置差异：迈巴赫版、尊贵型（带柏林之音和驾驶辅助）比豪华型贵10万-20万元；四驱版本比后驱贵3万-5万元。
2. 地区差异：一线城市（如北京、上海）因限行政策，价格略低；二三线城市供需平衡，价格更稳定。
3. 车况细节：事故车、泡水车、火烧车价格会大幅贬值（通常比正常车低30%-50%），需通过第三方检测机构（如查博士、维真检车）确认。
4. 保养记录：全程4S店保养且有完整记录的车辆，比自行保养或路边店保养的车辆贵5%-10%。

新一代S级替代车型价格参考（2024年）

若用户关注当前在售的奔驰S级，新一代S级（W223平台）于2021年上市，已取消S400型号，入门级为S450，搭载2.5T L6+48V轻混系统，最大功率367马力，起售价为89.98万元（指导价），具体配置及价格如下：

配置版本	指导价（万元）	核心升级
S450 L 皓夜版	98	黑化外观、专属轮毂、64色氛围灯、MBUX智能系统
S450 L 豪华型	98	增加空气悬架、柏林之声音响、后排座椅加热/通风
S450 L 尊贵型	98	增加驾驶辅助包（主动式车道保持、自适应巡航）、后排娱乐系统
S500 4MATIC	98	0T V8+48V混动，最大功率558马力，标配空气悬架及四驱系统

新一代S级终端优惠幅度较小（约5万-10万元），S450 L 豪华型落地价约110万-120万元，相比上一代S400配置更丰富（如MBUX智能系统、更高级的驾驶辅助）,但价格门槛略高。

奔驰S400价格核心要点

1. 新车已停产：当前市场上无法购买全新S400，上一代S400（W222）新车指导价89.80万-146.80万元，实际落地价因优惠可低至70万-120万元。
2. 二手车是主流选择：1-3年车龄的S400二手车价格65万-85万元，3-5年车龄50万-65万元，性价比突出，但需重点检查车况。
3. 新一代替代车型：当前在售S级入门级为S450，指导价89.98万元起，配置升级明显，适合追求新技术的用户。

相关问答FAQs

Q1：为什么不同车源的奔驰S400价格差异能达到30万元以上？
A：奔驰S400作为二手车，价格差异主要由以下因素导致：一是车龄与里程，1年车龄、1万公里的准新车与8年车龄、15万公里的老车价格自然悬殊；二是配置版本，迈巴赫版、尊贵型与基础豪华型价差可达10万-20万元；三是车况，事故车、泡水车或大修车价格会比正常车低30%-50%；四是地区与市场供需，一线城市限牌导致低价车源增多，而稀缺的准新车或低里程车则价格坚挺，保养记录（4S店全程保养 vs 自行保养）、过户次数（1次过户 vs 多次过户）也会影响最终成交价。

Q2：购买奔驰S400二手车时，最需要注意哪些潜在问题？
A：核心部件状态需重点检查：一是空气悬架，老款S400标配空气悬架，维修成本高（单侧更换约2万-3万元），需测试车辆行驶中是否跑偏、车身高度是否正常；二是48V轻混系统，包括电机、蓄电池等，若故障可能导致油耗升高或动力中断；三是变速箱，9速自动变速箱若换挡顿挫、异响，可能需大修（费用约3万-5万元），车况历史需核实，通过车辆识别码（VIN）查询维修保养记录、出险记录，避免事故车、泡水车；建议选择第三方检测机构进行专业检测，费用约500-1000元，可降低购车风险，试驾时注意发动机怠速是否平稳、刹车是否灵敏，内饰是否有老化或异常磨损,综合判断车况后再决定成交价。