新车放4s店不开会伤车吗？

很多车主在购买新车后，可能会因为各种原因选择将车辆暂时存放在4S店，例如家中停车位尚未到位、工作繁忙无暇办理后续手续，或是对车辆进行必要的装饰、贴膜等，这种做法虽然常见，但其中涉及不少需要关注的细节，稍有不慎就可能引发不必要的麻烦。

明确新车存放在4S店的原因很重要，如果是临时停放，比如等待临时牌照办理或加装配置，通常时间较短，风险相对较低；但若需要存放数周甚至数月，就必须提前与4S店沟通清楚，包括停放环境、责任划分、费用明细等核心问题，部分4S店可能会以“方便后续保养”或“统一管理”为由建议车主长时间存放，但车主需警惕，这背后可能隐藏着额外费用或责任风险。

存放期间，车辆的状态和安全性是车主最应关注的，4S店的停放环境参差不齐，有些店室内停车场条件较好，有监控覆盖、恒温恒湿，能有效避免车辆受到日晒雨淋；而部分店则可能将车辆露天停放，长期风吹日晒会导致车漆老化、内饰塑料件开裂，甚至雨水渗入车内造成电路问题，车辆长期静止停放，电瓶可能会因自然放电而亏电，轮胎也可能因受力不均出现“失圆”现象，影响后续使用，若必须长时间存放，建议优先选择室内停放，并要求4S店定期启动车辆（如每周1-2次，每次行驶10-15公里）或为电瓶连接充电设备，以保持车辆状态稳定。

手续和保险问题同样不容忽视，新车在正式挂牌前，通常使用临时牌照，临时牌照的有效期较短，需确保在存放期间临时牌照合法有效，若临时牌照过期，车辆上路（包括4S店内的移动）属于违法行为，一旦发生事故，保险公司可能拒赔，即使车辆未使用，交强险和商业险仍在有效期内，但若4S店在未告知车主的情况下使用车辆（如试驾、挪车），一旦发生剐蹭或事故，责任界定容易产生纠纷，车主应与4S店明确“非车主授权不得使用车辆”，并要求其提供书面承诺。

费用方面是另一个容易产生分歧的点，部分4S店会收取“停车费”“保管费”或“停车管理费”，收费标准不一，有的按天计算，有的按月打包，车主需在存放前与4S店确认费用明细，包括是否包含定期启动、充电等服务，避免事后产生额外收费，若费用未明确约定，后续维权将缺乏依据，建议所有涉及存放的约定（时间、地点、费用、责任等）均以书面形式写入补充协议，由双方签字盖章留存。

以下是存放新车需注意的核心事项归纳：

长期来看，新车并非存放越久越好，即使4S店承诺“免费停放”，车辆长期闲置也会加速零部件老化（如密封条硬化、机油变质），反而增加后续维护成本，若非必要，建议车主尽快完成车辆挂牌、手续办理，将车提回家中或专用停车位，既能保障车辆状态，也能避免与4S店产生不必要的纠纷。

相关问答FAQs

Q1：新车在4S店停放超过2个月，电瓶亏电导致无法启动，责任谁负？
A：需根据双方约定判断，若在存放协议中明确约定“4S店负责定期维护车辆（包括启动、充电）”，则因未履行维护义务导致的电瓶亏电，责任应由4S店承担，其需免费更换电瓶或提供补偿；若协议中未约定维护义务，或车主明确表示“无需定期启动”，则可能视为车主自行承担风险，建议存放前书面约定维护条款，避免责任不清。

Q2：存放期间车辆被其他车辆剐蹭，4S店称“监控故障无法查证”怎么办？
A：首先要求4S店提供监控故障的证明（如维修记录、安保说明），若无法提供，可依据《民法典》第897条“保管人应当妥善保管保管物”的规定，主张4S店未尽到保管义务，承担赔偿责任，若协商无果，可向当地消费者协会投诉，或通过法律途径起诉，同时收集车辆剐蹭照片、停放协议、监控覆盖范围证据等,维护自身合法权益。