奔驰迈巴赫作为梅赛德斯-奔驰旗下的顶级豪华子品牌,始终以“极致舒适”与“专属奢华”为核心定位,产品线覆盖传统燃油、插电混动及纯电动领域,旨在为用户提供超越标准的行政级与超豪华出行体验,奔驰迈巴赫在售车型主要分为轿车、SUV及电动三大系列,各系列均以旗舰规格打造,每一款都堪称移动的“头等舱”。
迈巴赫S级是品牌最经典的轿车产品,基于普通奔驰S级深度加长与豪华化升级,专为后排乘客打造“零重力”般的乘坐体验,目前国内在售的迈巴赫S级主要包括两款车型:迈巴赫S 580与迈巴赫S 680,二者在动力系统与配置细节上存在差异,但共同延续了“陆地头等舱”的极致定位。
作为迈巴赫S级的基础型号,S 580搭载了3.0T V6涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统,综合功率达503马力,峰值扭矩700牛·米,匹配9速自动变速箱与智能四驱系统,其车身长度超过5.4米,轴距达3365mm,较普通S级长轴版增加150mm,后排标配两个独立“行政座椅”,支持电动调节、通风、加热、按摩,并配备可折叠的实木小桌板、后排娱乐系统及64色氛围灯,新车还配备“魔毯空气悬架”(带主动车身控制)与“夜视辅助系统”,兼顾舒适性与安全性,官方指导价约为209.8万元起。
若追求极致动力与专属标识,迈巴赫S 680则是顶级之选,其搭载6.0T V12双涡轮增压发动机,综合功率高达630马力,峰值扭矩1000牛·米,成为品牌燃油时代的“V12绝唱”,外观上,S 680专属双色车身(如“曜石黑/ Designo 银色”)、22英寸多辐锻造轮毂及车尾“V12”徽章彰显身份;内饰则采用顶级Nappa真皮与实木饰板,后排座椅升级为“热石按摩”功能,并配备“柏林之声”高端音响系统(4个独立功放、31个扬声器),官方指导价约为329.8万元起,是政商接待与顶级用户的不二之选。
迈巴赫GLS是品牌在超豪华SUV领域的旗舰产品,基于普通GLS打造,通过尺寸放大、用料升级与配置强化,将“大空间”与“极致舒适”融合,适合家庭出行或高端商务场景,目前国内在售的迈巴赫GLS 600是该系列唯一车型,定位“全尺寸豪华SUV”。
迈巴赫GLS 600的车身长度超过5.2米,轴距达3135mm,较普通GLS长轴版增加60mm,外观采用专属“双前脸”设计(可选装直瀑式或点阵式进气格栅),车窗饰条与车门把手采用镀铬+钢琴黑处理,凸显稳重感,动力上,搭载4.0T V8发动机与电机组成的轻混系统,综合功率558马力,峰值扭矩730牛·米,配备“空气悬架”(带自适应 damping)与“后桥转向”,实现大尺寸车型的灵活操控,内饰亮点包括“迈巴赫专属”菱形格纹座椅(带通风/加热/按摩)、后排“航空级脚托”、64色氛围灯及“MBUX智能人机交互系统”,同时提供“后排娱乐屏”与“柏林之声”音响,官方指导价约为269.8万元起,堪称“全尺寸豪华SUV的标杆”。
随着电动化转型,迈巴赫品牌将“极致舒适”延伸至纯电领域,推出迈巴赫EQS轿车与迈巴赫EQS SUV两款电动旗舰,成为超豪华纯电市场的“新标杆”。
迈巴赫EQS轿车基于奔驰纯电EVA平台打造,车身长度超5.2米,轴距3210mm,采用“弓形设计”与封闭式“暗夜星阵”格栅,风阻系数仅0.20(全球量产车最低),内饰配备“超大全景星幕天窗”、双12.3英寸曲面屏(搭载MBUX智能系统)及“后排独立座椅”(带加热/通风/按摩,支持18向调节),续航方面,搭载107.8kWh电池组,CLTC工况续航里程达676km,支持350kW快充(15分钟补能300km),官方指导价约为159.8万元起,是纯电时代行政级豪华的新选择。
迈巴赫EQS SUV是品牌首款纯电豪华SUV,车身尺寸达5216mm(长)×1958mm(宽)×1723mm(高),轴距3210mm,外观采用“浮岛式”设计,搭配22英寸低风阻轮毂,内饰提供“4座”或“5座”布局,后排座椅配备“智能香氛系统”与“主动式降噪”,搭载双电机四驱系统,综合功率658马力,峰值扭矩950牛·米,0-100km/h加速仅4.4秒,续航里程CLTC工况约600km,支持“800V高压快充”(10分钟补能200km),官方指导价约为189.8万元起,兼顾豪华性能与电动效率。
车型系列 | 车型 | 车身尺寸(长×宽×高,mm) | 轴距(mm) | 动力系统 | 续航/性能 | 官方指导价(万元起) |
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轿车系列 | 迈巴赫S 580 | 5479×1921×1510 | 3365 | 0T V6+电机(503马力) | 8 | |
迈巴赫S 680 | 5479×1921×1510 | 3365 | 0T V12+电机(630马力) | 8 | ||
SUV系列 | 迈巴赫GLS 600 | 5205×1999×1823 | 3135 | 0T V8+电机(558马力) | 8 | |
电动系列 | 迈巴赫EQS轿车 | 5226×1926×1516 | 3210 | 双电机(630马力) | CLTC 676km | 8 |
迈巴赫EQS SUV | 5216×1958×1723 | 3210 | 双电机(658马力) | CLTC 600km | 8 |
无论是轿车、SUV还是电动车型,迈巴赫均坚持“专属化”设计理念:外观标配双色车身、专属徽章(如“迈巴赫”字母标识)及21英寸以上轮毂;内饰大量运用半苯胺真皮、实木饰板(可选黑岑木、玫瑰木)及金属装饰,同时提供“迈巴赫个性化定制服务”(包括车身颜色、内饰材质刺绣等),所有迈巴赫车型均配备“专属管家服务”(如24小时道路救援、上门取送车)及“三年/不限里程保修”,为用户提供“无忧”的豪华体验。
问题1:迈巴赫与普通奔驰S级/GLS的核心区别有哪些?
解答:迈巴赫与普通奔驰S级/GLS的核心区别在于“定位差异”与“配置升级”,轴距更长(迈巴赫S级轴距3365mm,普通S级长轴版3125mm),后排空间更极致;动力更强(如迈巴赫S 680搭载V12发动机),且标配“空气悬架”“后排行政座椅”等豪华配置;设计上采用专属双色车身、徽章及定制化内饰,并提供“管家级”服务,整体定位更偏向“超豪华”与“专属定制”,而普通S级/GLS则更注重“豪华”与“实用性”。
问题2:迈巴赫电动车型(如EQS)的保养成本是否高于燃油车型?
解答:迈巴赫电动车型的保养成本通常低于燃油车型,但整体仍高于普通奔驰,具体而言,电动车型无需更换机油、火花塞等传统易损件,保养项目以“检查”为主(如电池状态、制动系统等),小保养费用约1000-2000元,仅为燃油车型的1/3;但由于电池衰减问题,8年后需更换电池(成本约10万-20万元),且专属配件(如定制内饰)的维修费用较高,相比之下,迈巴赫燃油车型(如S 680)小保养费用约3000-5000元,大保养需更换变速箱油、正时皮带等,长期成本更高。
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