长城皮卡的发动机

长城皮卡作为国内皮卡市场的领军者,其发动机技术始终是产品核心竞争力的重要支撑，多年来，长城皮卡已构建起覆盖汽油、柴油、混动等多种动力类型，满足商用、家用、越野等多元场景需求的发动机矩阵，凭借自主研发与持续创新，在动力性、燃油经济性、可靠性及环保性等方面均达到行业领先水平。

汽油发动机方面,长城皮卡搭载的GW4系列发动机是其技术代表，GW4C20B 2.0T汽油发动机采用米勒循环、缸内直喷、双涡管涡轮增压、DVVT双连续可变气门正时等技术，最大功率可达155kW，最大扭矩325N·m，热效率高达38%，配合轻量化设计，不仅提升了动力响应速度，还显著降低了油耗，例如在长城炮商用版中，该发动机满足国六b排放标准，兼顾了强劲动力与环保合规性；而在长城炮乘用版中，通过优化调校，动力输出更平顺，适合城市通勤与长途出行，1.5T汽油发动机（如GW4B15）以高效低耗为特点，最大功率126kW，最大扭矩275N·m，主要面向经济型皮卡用户，满足日常载货与家用需求。

柴油发动机领域,长城皮卡依托深耕柴油机领域多年的技术积累，推出了GW2.0T柴油发动机，分为高、低功率版本满足不同车型需求，高功率版最大功率120kW，最大扭矩400N·m，采用高压共轨燃油喷射（喷射压力180MPa）、可变截面涡轮增压器（VGT）、废气再循环（EGR）及选择性催化还原（SCR）等技术，在提升动力的同时，颗粒物排放较国五标准降低90%，氮氧化物降低80%，满足国六b排放标准，该发动机在长城炮越野版、金刚炮等车型上表现出色，低速扭矩充沛，配合低速四驱模式，复杂路况下的脱困能力突出，低功率版则以燃油经济性为优先，百公里油耗低至7.5L（商用车工况），适合高频次载物运输场景。

为应对新能源趋势,长城皮卡还推出了混动系统，以“2.0T+9AT+P2电机”的柠檬混动DHT-PHEV架构为核心，综合功率可达300kW，综合扭矩750N·m，纯电续航里程105km（WLTC工况），综合油耗低至1.3L/100km，该系统通过智能切换纯电、串联、并联、直驱等多种模式，兼顾了短途用电成本优势与长途用车的续航无忧，在山海炮混动版等车型上实现了“性能”与“节能”的平衡。

以下是长城皮卡主要发动机类型关键参数对比：

长城皮卡发动机的优势不仅体现在参数上,更在于全场景适配能力：汽油发动机注重平顺性与舒适性，柴油发动机主打扭矩与耐用性，混动系统则兼顾环保与性能，通过10万小时台架试验、100万公里道路测试等严苛验证，确保发动机在高温、高寒、高原等极端环境下稳定运行，为用户提供“皮实耐用、动力强劲、经济省油”的核心价值。

相关问答FAQs
Q1：长城皮卡发动机的质保政策是怎样的？
A：长城皮卡发动机质保政策根据动力类型和车型有所不同，汽油发动机（含混动）提供8年/16万公里质保，柴油发动机提供6年/15万公里质保（具体以车型官方保修手册为准），质保期内，因发动机制造质量问题导致的维修，可免费更换零部件及提供工时服务，且覆盖全国范围内的授权服务站，为用户用车提供保障。

Q2：长城皮卡柴油发动机的保养周期和注意事项有哪些？
A：长城皮卡柴油发动机保养周期建议每5000公里或6个月进行一次常规保养（以先到者为准），内容包括更换机油、机油滤清器、柴油滤清器等；每20000公里或24个月需更换空气滤清器、燃油滤清器等，注意事项包括：必须使用符合国标（GB 19147）的柴油，避免使用含水分或杂质的劣质柴油；定期检查发动机机油液位，不足时及时补充；长期停放后需排尽油箱底部沉淀物，防止堵塞油路。