2017最新款奔驰车图片

2017年，梅赛德斯-奔驰在产品设计、科技配置与性能表现上持续发力，多款车型迎来年度改款或全新升级，以“感性·纯粹”的设计语言和豪华与科技的融合，成为当年汽车市场的焦点，无论是轿车、SUV还是性能车系，2017款奔驰车型均以更具辨识度的外观、更具质感的内饰和更智能的驾驶辅助系统，诠释了豪华品牌的标杆地位，以下从核心车型出发，结合设计亮点、技术革新与图片细节,解析2017款奔驰车型的魅力所在。

轿车系列：优雅与运动的极致平衡

轿车作为奔驰的经典车系，2017年在设计上进一步强化了家族化特征，同时针对不同细分市场调整了风格定位，满足商务、家用与运动等多重需求。

2017款奔驰E级（W213长轴距版）

作为中型豪华轿车市场的“常青树”，2017款E级L（长轴距版）是当年最受关注的车型之一，其外观设计延续了“感性·纯粹”的家族理念，前脸采用“大标”进气格栅（高配车型），搭配两侧“三角眼”LED大灯，灯组内部日间行车灯呈“眉眼”造型，配合引擎盖上隆起的肌肉线条，既保留了商务的稳重，又增添了年轻化的动感，车身侧面，长轴距版（轴距3090mm）带来更舒展的比例，腰线从车头延伸至尾灯，勾勒出流畅的轿跑姿态；尾部采用“L”型LED尾灯，点亮时具有极高的辨识度。

内饰方面，2017款E级L的核心亮点在于双12.3英寸液晶屏组成的“悬浮式驾驶舱”：全液晶仪表盘可切换经典、前卫、运动三种显示模式，中控屏则集成了COMAND NTG 5.0系统，支持导航、娱乐、车辆设置等功能，配合触控板和语音控制（支持中文），操作体验接近智能手机，内饰大量采用软性材质包裹，搭配木纹/金属饰板，座椅提供通风/加热/记忆功能，后排座椅靠背角度可调，充分满足商务接待与家庭出行的舒适需求。

动力上，2017款E级L提供1.5T+48V轻混（E200L运动版）、2.0T（E300L）和3.0T V6（E400L）三种动力，匹配9速自动变速箱，兼顾平顺性与燃油经济性。

2017款奔驰S级（W222中期改款）

作为豪华轿车的“天花板”，2017款S级迎来中期改款，在外观与细节上进行了优化，前脸换装了更立体的三叉星徽格栅，两侧大灯升级为“几何多光束LED”技术，每颗LED灯珠可独立控制，实现精准的光束分布，避免对向车辆炫目，车身侧面线条依旧优雅，C柱采用“三角窗”设计，延续了经典元素；尾部保险杠造型更饱满，双边共四出排气（高配）彰显性能感。

内饰的豪华感进一步升级，中控台采用非对称布局，新增“钻石绗缝”真皮座椅，头枕处集成“柏林之声”3D环绕音响系统；后排座椅可选装“ executive”后排套装，包含折叠小桌板、冷热杯架与娱乐系统，打造“头等舱”般的乘坐体验，科技配置上，升级版“智能驾驶辅助系统”支持自适应巡航、主动式车道保持、自动泊车等功能，配合360度全景影像，让驾驶更轻松安全。

2017款奔驰C级（W205小改款）

作为年轻化的豪华轿车，2017款C级在外观上调整了细节设计：前脸换装了AMG风格的运动套件（低配为普通格栅），两侧大灯采用“夜店”造型，内部日间行车灯呈“L”型；车身侧面，短轴距版（轴距2920mm）更显紧凑，腰线犀利，搭配17-19英寸轮毂，运动感十足，内饰延续了E级的“双联屏”设计（低配为单屏），但尺寸略小（7英寸仪表+8.8英寸中控），支持CarPlay与CarLife手机互联，满足年轻用户的智能需求，动力方面，C200搭载1.5T+48V轻混系统，C260与C300则搭载2.0T发动机，匹配9速自动变速箱，操控灵活，动力响应积极。

SUV系列：豪华与全能的跨界融合

2017年，奔驰SUV车系持续扩张，从紧凑型到全尺寸，覆盖城市通勤、户外越野等多种场景，凭借强大的通过性与舒适性，成为市场宠儿。

2017款奔驰GLC（X253）

作为紧凑型豪华SUV的代表，2017款GLC基于MRA后驱平台打造，外观设计更趋硬朗，前脸采用双横幅进气格栅，搭配两侧LED大灯，下方银色下护板增添野性；车身侧面，线条平直，车顶行李架与黑色轮眉形成跨界风格，尾部双边共两出排气（高配为隐藏式），内饰延续了轿车化的精致感，中控台采用“悬浮式”设计，大面积软性材质包裹，座椅支持多向调节，后排空间腿部可达980mm，满足家庭出行需求。

动力上，GLC200搭载2.0T低功率发动机（184马力），GLC260与GLC300搭载2.0T高功率发动机（211马力/245马力），匹配9速自动变速箱，部分车型可选装4MATIC四驱系统，通过性表现优异。

2017款奔驰GLE（X166）

作为中型豪华SUV，2017款GLE定位“全能”，兼顾公路性能与越野能力，外观采用“肌肉感”设计，前脸大尺寸格栅搭配LED大灯，引擎盖上隆起的线条力量感十足；车身侧面，腰线平直，车顶线条从B柱后下滑，形成溜背造型，兼顾空气动力学；尾部备胎罩设计，凸显硬派风格，内饰提供5座/7座布局，第二排座椅可前后滑动，第三排空间适合儿童乘坐；搭载“空气悬挂”（高配），可调节底盘高度，配合越野模式，轻松应对非铺装路面。

动力方面，GLE300d搭载3.0T柴油发动机，GLE400与GLE450 AMG搭载3.0T V6双涡轮发动机（367马力/422马力），匹配9速自动变速箱，4MATIC四驱系统标配，越野能力强劲。

2017款奔驰G级（W463）

作为硬派越野的“图腾”，2017款G级延续了经典的方盒子造型，圆形大灯、外挂式备胎、三把差速器等元素保留，仅在细节上优化：前脸换装LED大灯，尾灯采用LED光源，轮毂造型更现代，内饰方面，经典的“方圆形”空调出风口、机械式指针仪表盘保留，但新增了8英寸中控屏，支持导航与手机互联，座椅采用真皮与Alcantara拼接，兼顾豪华与耐用性。

越野性能是G级的强项，全时四驱系统、三把差速器、低速四驱分动箱，配合37°接近角、35°离去角，通过性无可匹敌；动力提供5.0T V8发动机（G500）和6.0T V12发动机（G65），爆发力惊人，适合越野爱好者与高端用户。

性能车系：赛道基因与公路激情

2017年，奔驰AMG车系持续发力，将赛道性能与日常驾驶融合，为追求极致操控的用户提供选择。

2017款奔驰AMG GT（C/R）

作为奔驰的“小跑车”，2017款AMG GT分为GT（基础版）、GT S、GT C和GT R四个版本，定位从“日常跑车”到“赛道机器”，外观上，长引擎盖、短前悬、宽车身的设计，搭配无框车门、主动式尾翼，极具攻击性；前脸“大嘴”进气格栅，两侧“獠牙”式日间行车灯，GT R更配备固定式尾翼和20英寸轮毂，辨识度极高，内饰以驾驶者为中心，桶形座椅、平底方向盘、铝合金拨片，搭配12.3英寸仪表盘，营造赛道氛围；动力上，GT搭载4.0T V8双涡轮发动机（462马力），GT R升级至577马力，匹配7速自动变速箱，0-100km/h加速仅需3.6秒（GT R），极速可达318km/h（GT R）。

2017款奔驰C 63 AMG（W205）

作为高性能中型轿车，2017款C 63 AMG搭载4.0T V8双涡轮发动机，分为C 63（476马力）和C 63 S（510马力），匹配AMG SPEEDSHIFT 7速运动变速箱，后轮驱动（可选4MATIC），外观套件包括AMG风格前唇、侧裙、后扩散器，双边共四出排气，19英寸轮毂；内饰采用AMG运动座椅，铝合金踏板，方向盘上的AMG按钮可切换驾驶模式，0-100km/h加速仅需4.1秒（C 63 S），公路性能强悍。

2017款奔驰核心车型参数对比

以下为部分2017款奔驰车型的核心参数概览，帮助快速了解定位差异：

车型	级别	发动机	最大功率	价格区间（2017年）
E级L E200L运动版	中型豪华轿车	5T+48V轻混	184马力	98万-49.98万
S级 S400L	豪华轿车	0T V6	333马力	38万-209.88万
GLC GLC260	紧凑型SUV	0T	211马力	6万-57.9万
GLE GLE400	中型SUV	0T V6双涡轮	367马力	8万-110.8万
AMG GT GT R	跑车	0T V8双涡轮	577马力	8万起

2017款奔驰车型凭借在设计、科技与性能上的全面升级，进一步巩固了其在豪华市场的领先地位，无论是追求商务格调的E级、S级，兼顾家用与全能的GLC、GLE，还是展现赛道激情的AMG系列，均以“豪华基因”为核心，融入用户需求，成为当年汽车市场的“现象级”产品，对于消费者而言，2017款奔驰不仅是一款交通工具，更是品味与生活方式的象征。

相关问答FAQs

Q1：2017款奔驰E级双联屏的实际使用体验如何？是否容易操作？
A1：2017款E级的双12.3英寸“悬浮式驾驶舱”是内饰核心亮点，仪表盘与中控屏显示清晰，支持多种主题切换（经典、前卫、运动），中控屏搭载COMAND NTG 5.0系统，响应速度较快，支持触控、触控板（带手写识别）和语音控制（支持中文指令，如“导航到XX”“播放XX音乐”），对于年轻用户而言，触控板操作类似笔记本触摸板，上手难度低；对于商务人士，语音控制可减少分心，提升驾驶安全性，整体而言，双联屏不仅提升了科技感，还通过功能分区优化了操作逻辑，兼顾实用性与仪式感。

Q2：2017款奔驰GLC和GLE在空间和定位上有何区别？如何选择？
A2：2017款GLC与GLE的核心区别在于定位与空间：GLC基于紧凑型平台（X253），轴距2973mm（长轴距版），主打城市家用，5座布局，后备箱容积550-1600L，适合日常通勤、短途旅行，通过性一般（离地间隙180mm）；GLE基于中大型平台（X166），轴距2955mm，提供5座/7座可选，后备箱容积690-2010L，兼顾公路驾驶与轻度越野，离地间隙200mm，标配/可选装空气悬挂，通过性更强。
选择建议：若以城市使用为主，注重燃油经济性与灵活性，选GLC；若经常长途出行、需要7座空间，或偶尔越野，选GLE，预算方面，GLC起售价更低（约40万），GLE起售价约80万,需结合预算与需求综合考量。