奔驰E300作为奔驰家族中的中高端轿车,其内饰设计融合了豪华感与科技感,车内按键布局遵循人性化逻辑,但初次接触的用户可能对部分功能按键不熟悉,本文将从方向盘、中控台、车门控制面板、中央扶手箱等区域,详细解析车内按键的功能与操作逻辑,帮助车主快速掌握车辆操作。
方向盘是驾驶中接触最频繁的部件,奔驰E300的多功能按键集成在左右两侧,涵盖仪表盘控制、多媒体操作、驾驶辅助等功能。
中控台是车辆的核心控制区,涵盖MBUX智能人机交互系统、空调控制、驾驶模式切换等功能,布局清晰且操作直观。
车门控制面板集车窗、后视镜、灯光等功能于一体,主驾驶与前排乘客侧设计略有差异。
挡把周围是驾驶中频繁操作的按键区域,涵盖换挡、驻车、驾驶辅助等功能。
按键区域 | 按键名称 | 功能描述 |
---|---|---|
方向盘左侧 | “i”键 | 切换仪表盘信息,长按进入车辆设置 |
中控台 | AUTO键(空调) | 启动自动空调,自动调节风量与温度 |
挡把周围 | AUTO HOLD键 | 开启自动驻车,临时停车自动保持刹车 |
车门主驾驶侧 | mirror旋钮 | 调节左右后视镜角度 |
车顶控制面板 | 氛围灯调节旋钮 | 切换车内氛围灯颜色与亮度 |
Q1:自动启停按键(A OFF)关闭后,车辆油耗会升高吗?是否需要长期关闭?
A:自动启停功能在临时停车(等红灯、堵车)时自动熄火,减少怠速油耗,理论上可降低城市工况油耗约3%-5%,关闭后油耗可能略有上升,但影响较小,建议在拥堵路段、涉水行驶、蓄电池电量低等特殊情况下关闭,日常使用保持开启即可,无需长期关闭。
Q2:电子手刹和AUTO HOLD自动驻车有什么区别?什么时候使用?
A:电子手刹(EPB)是驻车制动系统,需手动操作(提拉拉起/按下解除),适用于长时间驻车(如停车熄火时);AUTO HOLD是自动驻车辅助功能,开启后临时停车(如等红灯)会自动施加制动力,踩油门时自动解除,无需手动操作,适用于短时间停车,避免频繁踩刹车疲劳。
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