奔驰CLS级作为梅赛德斯-奔驰旗下的中大型豪华轿跑车型,自2004年第一代车型问世以来,便以无与伦比的运动轿跑设计、豪华的内饰氛围以及强劲的动力表现,成为众多追求个性与驾驶乐趣消费者的梦想之车,对于预算有限又想体验奔驰旗舰轿跑魅力的消费者而言,奔驰CLS级二手车无疑是一个极具性价比的选择,但如何在纷繁复杂的二手车市场中挑选出一辆车况可靠、性价比出众的CLS级,需要从车型认知、市场定位、选购要点等多个维度综合考量。
奔驰CLS级的核心竞争力在于其“轿跑基因”与“豪华属性”的完美融合,与普通轿车相比,CLS级采用经典的“四门轿跑”设计语言,标志性的溜背造型从车头延伸至车尾,配合无框车门、流线型车身轮廓,营造出极具攻击性的视觉冲击力,即便在静止时也仿佛蓄势待发,内饰方面,CLS级延续了奔驰一贯的豪华风格,双联屏设计、细腻的真皮材质、金属饰条以及氛围灯的搭配,营造出科技感与高级感并驾齐驱的座舱体验,同时前排座椅的包裹性与支撑性、后排的腿部空间(尽管溜背设计会轻微影响头部空间),均能满足日常家用与商务接待的需求。
动力系统上,CLS级提供了从2.0T涡轮增压到3.0T V6发动机,再到高性能AMG版本的动力矩阵,其中200/260/300车型搭载的2.0T发动机,最大功率分别为184马力、211马力和258马力,匹配9速自动变速箱,兼顾动力输出与燃油经济性;350/450车型则搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率分别为292马力和367马力,四驱系统的加持进一步提升行驶稳定性;而AMG版本如CLS 63(现款为CLS 53)则搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率可达558马力,零百加速仅需4秒左右,为追求极致性能的消费者提供赛道级驾驶体验,对于二手车买家而言,选择中低排量车型(如300、350)既能享受奔驰的动力与豪华,又能避免高性能车型带来的高油耗、高保养成本以及潜在的大修风险,性价比更高。
当前国内二手车市场上的CLS级车型主要集中在第二代(W218,2011-2018年)和第三代(C257,2018年至今)两款,第一代(W219,2004-2011年)因车龄较长、车况参差不齐,已较少流通,从价格区间来看,第二代CLS级(如2015款CLS 260)车龄约8-10年,里程10万公里左右,市场价格普遍在20万-30万元;第三代CLS级(如2019款CLS 300)车龄3-5年,里程5万-8万公里,市场价格约40万-55万元;而AMG版本(如2018款CLS 63 AMG)车龄5-7年,里程8万-12万公里,价格则需60万-80万元,整体来看,CLS级二手车保值率处于同级中游水平,相比同平台的E级轿车略低,但相比宝马6系、奥迪A7等竞品具有一定优势,尤其是第三代车型,因设计更新、配置更高,市场需求较为旺盛。
年份与代次选择:优先选择2018年后的第三代CLS级(C257),其外观设计更符合当下审美,内饰配备双12.3英寸全液晶仪表+中控屏,支持MBUX智能人机交互系统,并配备主动刹车、自适应巡航、车道保持等驾驶辅助功能,安全性与科技性显著提升;若预算有限,第二代CLS级(W218)仍值得考虑,但需重点关注2015年改款后的车型,其外观进行了小改款,内饰升级了COMAND系统,动力上换装了9速自动变速箱,解决了早期7速变速箱的顿挫问题。
车况检查:重点排查“通病”
配置与过户记录:CLS级配置差异较大,建议优先选择“运动套件”(AMG外观套件、运动座椅)、柏林之声音响、全景天窗、座椅加热/通风等高配配置,这些配置不仅提升用车体验,二手车转手时也更受欢迎;务必查询车辆过户次数、维修保养记录(通过4S店或第三方平台如“查博士”),避免事故车、泡水车、火烧车,优先选择一手车或过户次数≤2次的车辆。
代次 | 车型年款 | 发动机 | 价格区间(万元) | 核心配置亮点 |
---|---|---|---|---|
第三代(C257) | 2019款 CLS 300 4MATIC | 0T+48V轻混(258马力) | 42-50 | 双联屏、柏林之声音响、全景天窗、自适应巡航、主动刹车 |
第三代(C257) | 2020款 CLS 350 4MATIC | 0T+48V轻混(292马力) | 48-55 | 空气悬挂、后排座椅加热、64色氛围灯、360度全景影像 |
第二代(W218) | 2016款 CLS 260 | 0T(211马力) | 22-28 | COMAND系统、真皮座椅、定速巡航、倒车影像 |
第二代(W218) | 2017款 CLS 350 | 0T(292马力) | 28-35 | AMG运动套件、柏林之声音响、座椅通风/加热 |
Q1:购买奔驰CLS级二手车最应该关注哪些通病?
A:需重点关注三个问题:一是发动机烧机油,尤其2015年前的3.0T车型,冷车启动时检查排气管是否冒蓝烟,并定期测量机油消耗;二是变速箱顿挫,第二代早期车型(2015年前)的7速变速箱易出现换挡顿挫,建议选择2015年改款后的9速变速箱车型;三是空气悬挂漏气,高配车型需检查底盘气囊是否老化,避免后期维修成本过高,无框车门密封条老化和中控屏幕死机也是常见问题,试驾时需重点检查。
Q2:二手CLS级AMG版本值得购买吗?日常使用成本高吗?
A:AMG版本(如CLS 63/53)适合追求极致性能的消费者,但需考虑以下因素:一是车况,AMG车型常被激烈驾驶,需重点检查发动机、变速箱、刹车系统(如刹车盘磨损)及底盘部件;二是保养成本,小保养约2000-3000元,大保养(如更换AMG专用机油、变速箱油)约5000-8000元,且油耗较高(综合13-15L/100km);三是保值率,AMG版本二手车保值率低于普通版,若计划3-5年内换车,可能面临较大贬值,若预算充足且热爱驾驶,AMG版本是不错的选择;若更注重经济性,建议选择300/350等普通动力车型。
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