2017奔驰c级4月大改款

2017年4月,奔驰对旗下第三代C级（W205）车型进行了中期改款，此次改款在外观设计、内饰科技、动力总成及智能配置等多个维度进行了升级，旨在进一步提升产品竞争力，满足消费者对豪华与科技的双重需求，作为奔驰品牌的核心战略车型，C级中期改款的推出不仅延续了家族式的设计语言，更融入了当时最新的技术成果，成为中型豪华轿车市场的重要竞争者。

外观设计：更趋动感与精致，细节彰显豪华基因

中期改款后的奔驰C级在外观上延续了“感性·纯粹”的设计理念，但针对前脸、尾部及细节处进行了优化，整体视觉效果更加年轻、运动。

• 前脸升级：最显著的变化在于前大灯组，全新设计的“夜航式”LED大灯采用双L型日间行车灯，灯组内部结构更加复杂，点亮后具有较高的辨识度；高配车型则搭载几何多光束LED大灯，具备84颗独立LED光源，可根据路况自动调节照射范围和亮度，提升夜间行车安全性，前保险杠造型也经过调整，两侧进气口尺寸更大，搭配横向镀铬饰条，增强了视觉宽度，同时下格栅采用网状设计，进一步强化运动气息。
• 尾部优化：尾灯组换用了全新设计的LED贯穿式尾灯，灯带呈现“三角”造型，与头灯形成呼应，夜间点亮时具有极高的辨识度，后保险杠底部增加了黑色扩散器装饰，双边共两出的排气布局（高配为双边四出）也提升了运动感。
• 车身与轮毂：车身尺寸与老款基本一致，轴距仍为2920mm（长轴距版），但新增了“曜石黑金属漆”、“designo钻石白亮漆”等车漆颜色，满足消费者个性化需求，轮毂方面，低配车型搭载17英寸五辐式合金轮毂，高配车型可选装18英寸或19英寸多辐式运动轮毂，搭配扁平化轮胎，视觉效果更加动感。

内饰与科技：数字化座舱升级，豪华感与实用性并存

内饰方面,2017款C级延续了奔驰经典的豪华风格，但在材质、配置及数字化交互体验上进行了全面升级，营造出更具科技感的座舱氛围。

• 中控布局优化：中控台整体轮廓变化不大，但细节处理更加精致，最核心的升级在于换装了全新的10.25英寸全液晶仪表盘（高配车型），支持经典、运动、前卫三种显示模式，可导航、娱乐、车辆信息等内容集成显示，科技感大幅提升，中控屏幕尺寸从老款的7英寸升级为8.8英寸（高配可选装10.25英寸触控屏），搭载第二代COMAND系统，支持触控、旋钮及语音控制，操作逻辑更符合人机工程学。
• 材质与工艺：内饰材质进一步升级，中控台、门板等部位大面积采用软性真皮包裹，搭配木纹饰板（可选钢琴烤漆、金属饰板），缝线工艺细腻，触感和观感均达到豪华品牌水准，座椅方面，低配车型采用真皮/织物混搭座椅，高配车型为Nappa真皮座椅，支持电动调节、加热及记忆功能，顶配车型还配备座椅通风和按摩功能，进一步提升舒适性。
• 细节配置：三辐式多功能方向盘换用了最新样式，集成音量、巡航、电话等控制按键，并换挡拨片，空调控制区域采用实体按键+旋钮组合，操作便捷，新车还增加了64色氛围灯，支持多种亮度调节，可根据驾驶模式或用户偏好自动变化，营造不同的车内氛围。

动力总成：高效节能与性能兼顾，变速箱优化平顺性

2017款C级中期改款在动力系统上延续了老款的动力总成组合,但针对发动机参数和变速箱逻辑进行了优化，兼顾了燃油经济性与驾驶体验。

• 发动机阵容：国内市场提供C 200 L、C 260 L、C 300 L三款长轴距车型，分别搭载1.6T、2.0T低功率及2.0T高功率发动机，C 200 L搭载的1.6T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩250牛·米；C 260 L搭载的2.0T低功率发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米；C 300 L搭载的2.0T高功率发动机最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，所有发动机均满足国V排放标准，并采用缸内直喷、涡轮增压及可变气门正时技术，提升燃油效率。
• 变速箱与驱动：全系匹配9速自动变速箱（9G-TRONIC），相比老款7速变速箱，换挡更加平顺，齿比范围更广，有助于降低高速巡航时的油耗，驱动形式方面，C 200 L和C 260 L为前置后驱，C 300 L可选装4MATIC智能四驱系统，采用多片离合式中央差速器，可根据路况自动分配前后轴扭矩，提升湿滑路面和复杂路况的通过性。
• 驾驶模式：提供经济（ECO）、舒适（COMFORT）、运动（SPORT）、运动增强（SPORT+）及个性化（INDIVIDUAL）五种驾驶模式，不同模式下发动机响应、变速箱逻辑、转向力度及悬挂阻尼会自动调整，满足多样化驾驶需求。

智能与安全：驾驶辅助系统升级，主被动安全全面强化

作为豪华品牌,2017款C级在智能科技和主动安全配置上也不遗余力，引入了多项当时先进的驾驶辅助系统，提升行车安全性和便利性。

• 驾驶辅助系统：高配车型搭载智能驾驶辅助系统（PRE-SAFE®预防性安全系统），通过雷达、摄像头实时监测前方路况，在碰撞风险发生时，可自动收紧安全带、调整座椅位置、关闭车窗天窗，并启动刹车准备，最大限度降低伤害，还标配自适应巡航（定速跟车功能）、主动式车道保持辅助、盲点辅助系统、主动式制动辅助等，部分高配车型还支持自动泊车、360度全景影像及抬头显示功能。
• 被动安全：车身采用高强度钢铝合金混合材料，关键部位采用热成型钢，抗扭刚度相比老款提升20%，为车内乘客提供坚实的安全保障，标配7个安全气囊（包括前排膝部气囊、侧气囊及侧气帘），并胎压监测、ESP车身稳定系统等基础安全配置全系标配。

底盘与操控：舒适性与运动感平衡，悬挂调校更细腻

底盘方面,2017款C级前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的结构不变，但针对悬挂调校进行了优化，进一步提升了舒适性与操控性的平衡。

• 悬挂系统：标准版车型采用舒适型悬挂，调校偏向滤震，能很好地过滤路面细碎颠簸，适合日常城市通勤；选装自适应运动悬挂（AIR BODY CONTROL）的车型，可根据路况自动调节悬挂软硬，兼顾舒适与运动，高配车型的转向系统采用随速助力转向，低速时转向轻盈，高速时转向沉稳，操控精准性进一步提升。

市场定位与价格：性价比提升，竞争目标直指宝马3系、奥迪A4L

2017款C级中期改款在国内市场于4月正式上市,共推出5款车型，售价区间为31.48万-48.68万元（长轴距版），相比老款，新车在配置提升的同时，价格保持稳定，性价比优势明显，其核心竞争对手为宝马3系、奥迪A4L、雷克萨斯ES等车型，凭借豪华的品牌底蕴、时尚的设计和丰富的科技配置，C级在中型豪华轿车市场保持了较强的竞争力。

改款前后主要配置对比表

配置项目	老款C级（2016款）	2017款中期改款C级
前大灯	单组LED大灯	双L型LED日间行车灯，高配几何多光束LED
仪表盘	机械+4.5英寸液晶仪表	25英寸全液晶仪表（高配）
中控屏幕	7英寸COMAND系统	8英寸触控屏（高配10.25英寸）
座椅材质	真皮/织物混搭	Nappa真皮（高配）
氛围灯	单色（白色）	64色可调氛围灯
驾驶辅助系统	基础定速巡航、车道偏离预警	自适应巡航、主动刹车、盲点监测等
轮寸	17-18英寸	17-19英寸

相关问答FAQs

Q1：2017款奔驰C级中期改款相比老款主要提升哪些方面？
A1：2017款C级中期改款的主要提升集中在四个方面：一是外观设计更精致，大灯、尾灯造型优化，新增多种车漆颜色；二是内饰科技感升级，换装全液晶仪表和更大尺寸中控屏，材质工艺提升；三是动力系统优化，9速变速箱换挡更平顺，发动机燃油经济性改善；四是智能安全配置丰富，新增自适应巡航、主动刹车等多项驾驶辅助功能，全面强化行车安全性。

Q2：2017款奔驰C级后期保养成本高吗？
A2：2017款C级的保养成本处于豪华品牌中型车的中等水平，常规小保养（更换机油、机滤）费用约为1200-1800元（以4S店为准），大保养（更换变速箱油、火花塞等）费用约为3000-5000元，建议用户按照官方保养周期（每1万公里或1年）进行保养，使用原厂配件，可延长车辆使用寿命并保持质保，选择购买官方保养套餐或延长保修服务可一定程度上降低后期养车成本。