4s店提车交钱

在4S店提车交钱是整个购车流程中最关键的环节，不仅涉及资金安全，更直接影响后续用车体验，这一过程看似简单，实则细节繁多，需要消费者提前了解流程、明确费用构成，并仔细核对各项信息,避免踩坑。

提车前的必要准备

在正式到店交钱前，务必完成三项准备工作，确保提车过程顺利，首先是核对车辆信息，确认订单中的车型、颜色、配置（如发动机型号、变速箱类型、内饰材质等）与实际到车一致，可通过车辆识别代号（VIN码）在车架号、行驶证上核对，避免低配当高配或错发车型，其次是检查车辆生产日期，一般建议选择3个月内生产的车辆，若超过6个月可能属于库存车，需检查电瓶、轮胎、油液等是否老化，最后是准备资料，个人购车需携带身份证、驾驶证（部分城市上牌需暂住证）；单位购车需携带营业执照、组织机构代码证、公章及授权委托书，同时提前确认是否需要全款到账才能开票,避免因资金问题延误提车。

交钱流程与费用构成

到店后，交钱流程通常分为“费用确认—支付办理—票据核对”三步，其中费用明细是核心环节，需逐项核对，避免多付或漏付。

费用明细与透明化核对

购车费用主要分为“裸车价”和“必要附加费用”两大部分，具体如下表所示：

费用类别	包含项目	注意事项
裸车价	车辆本身价格（含厂家指导价、优惠折扣等）	以合同为准，确认折扣是否与口头承诺一致，避免提车时临时加价或取消优惠。
必要附加费用	购置税（裸车价÷11.3，税率10%）、交强险（家用950元/年）、车船税（按排量阶梯收费）	购置税可享受新能源减免政策（2024年部分车型仍免征）；交强险必须购买，车船税各地标准略有差异。
服务性费用	上牌费（通常500-1500元，含代办服务）、金融服务费（贷款购车收取，0.5%-5%不等）	上牌费可协商，若时间充裕可自行办理（节省约300元）；金融服务费需确认是否合理，警惕“贷款服务费”“担保费”等模糊收费。
其他可选费用	装饰费（贴膜、脚垫、行车记录仪等）、延保服务（1-3年延长保修）	装饰可自行购买，4S店报价通常高于市场；延保需确认条款，避免重复保障或限制过多。

注意：部分4S店可能以“出库费”“PDI检测费”（新车出厂前检测）等名义收取额外费用，这些费用通常不合理，若合同中未明确标注，可拒绝支付。

支付方式与资金安全

支付方式分为全款和贷款两种，全款支付可选择现金、刷卡（储蓄卡或信用卡，注意大额刷卡可能收取手续费）或转账（需确认账户是否为4S店对公账户，警惕私人账户诈骗），贷款支付需提前与金融机构（如银行、厂家金融）确认审批进度，到店后签署贷款合同，支付首付（通常30%-50%）和金融服务费，尾款由金融机构直接划拨至4S店。

关键点：无论哪种支付方式，务必要求4S店开具正规发票（车辆销售发票、增值税专用发票等），并保留支付凭证（刷卡单、转账记录、贷款合同），这些是后续维权、上牌、保修的重要依据。

票据核对与资料交接

交钱后，需仔细核对所有票据：车辆销售发票（正本）、车辆合格证（正本，上牌必备）、保修手册、用户手册、购车发票附件（如车辆配置表、出厂日期证明），贷款购车还需额外领取贷款合同、抵押证明等，若发现票据信息与车辆信息不符（如VIN码错误、发动机号不符），需立即要求4S店更正，否则无法正常上牌。

提车交钱时的注意事项

车辆现场检查：避免“问题车”交付

交钱前务必对车辆进行全面检查，这是保障自身权益的最后一步，检查步骤如下：

• 外观：绕车一周查看车身漆面，在光线充足处观察是否有划痕、凹陷、色差（尤其保险杠、车门接缝处），通过触摸判断是否有补漆痕迹；检查轮胎生产日期（如“3523”表示2023年第35周生产），确保四条轮胎生产日期接近且未超过6年。
• 内饰：检查座椅、中控台、车门内衬是否有污渍、磨损或破损；测试车窗、天窗、座椅调节、空调、音响、灯光（转向灯、刹车灯、远近光灯）等功能是否正常。
• 发动机舱：检查机油液位（应在上下刻度线之间）、冷却液颜色（应为无色或浅绿色，浑浊需更换）；检查电瓶桩头是否有腐蚀，电瓶外壳是否有鼓包。
• 里程数：新车里程数通常在50公里以内，若超过100公里需询问原因（可能是试驾车或运输途中驾驶过多）。
• 底盘：若条件允许，可升起车辆检查底盘是否有磕碰、油液渗漏（发动机油底壳、变速箱、减震器等）。

若发现问题，要求4S店当场修复并重新验收，严重问题（如发动机故障、重大事故痕迹）可拒绝提车并要求换车，同时保留书面沟通记录。

合同条款再确认：避免“文字陷阱”

交钱前务必重新核对购车合同中的关键条款：

• 价格条款：确认裸车价、优惠金额、附加费用总额是否与最终支付金额一致，避免“低价吸引，高价收费”。
• 违约责任：明确4S店延迟交车、车辆质量问题的赔偿标准（如按日支付违约金、换车条件等）；若自身违约（如延迟付款），需明确违约金比例。
• 交付时间：合同中应明确具体交付日期，避免“尽快交付”“30日内交付”等模糊表述。
• 退车条款：确认哪些情况下可退车（如重大质量问题、与约定配置严重不符），并要求写入合同。

附加费用理性对待：避免“强制消费”

部分4S店会强制要求购买指定保险（如全险，比自己购买贵20%-30%）、加装装饰（如贴膜价格比市场高2-3倍）或延保服务，这些并非必要消费，若需购买，可对比市场价格，或要求4S店提供正规发票和质保承诺；若拒绝强制消费，需确认是否影响提车（若合同未约定，4S店无权拒绝交车）。

常见问题与应对

若遇到4S店临时加价、要求支付未明确费用或车辆存在严重问题，可先与销售经理沟通，协商解决；若协商无果，可向当地消费者协会（12315）、市场监督管理局投诉，或通过法律途径维权（保留合同、票据、沟通记录等证据）。

相关问答FAQs

Q1：提车时发现车辆有划痕，4S店说“正常损耗，不影响使用”，是否可以要求赔偿？
A：新车交付时应确保外观完好，划痕属于质量问题，不属于“正常损耗”，若划痕较小，可要求4S店免费修复；若划痕较深或有多处，可要求更换同配置车辆或签订补充协议（明确划痕修复时间及责任），若4S店拒绝，可拍照录像留存证据，并向厂家客服或12315投诉，维护自身权益。

Q2：贷款购车时，4S店强制收取“金融服务费”，且拒绝开具发票，是否合理？
A：不合理。“金融服务费”并非法定收费，属于4S店与金融机构约定的服务费用，但需消费者自愿且提供正规发票，若4S店强制收取或拒开发票，涉嫌违规收费，可拒绝支付并向银保监会（12378）或当地市场监管部门举报，同时保留贷款合同、沟通记录等证据,必要时可通过法律途径追讨。