奔驰乌拉是何车型？其独特亮点与市场定位是什么？

感性纯粹与硬朗实用主义的融合

“奔驰乌拉”在外观设计上采用“感性·纯粹”设计理念，同时融入“越野美学”元素，前脸标志性的“夜幕星河”进气格栅采用熏黑处理，搭配两侧几何多光束LED大灯，灯组内嵌的三叉星徽日间行车灯点亮时极具辨识度；车身侧面线条流畅，腰线从车头延伸至车尾，配合21英寸多辐式轮毂（可选装越野胎）和车顶行李架，兼顾动感与实用性；尾部设计简洁，贯穿式LED尾灯与双边共两出排气布局，进一步强化视觉宽度。

内饰方面，“乌拉”以“豪华游艇”为灵感，采用大面积Nappa真皮包裹，搭配实木饰板与金属饰条，触感细腻且视觉效果高级，座椅采用人体工学设计，支持12向电动调节、加热/通风/按摩功能，第二排座椅可前后滑动180mm，腿部空间最大达980mm，满足家庭出行的舒适需求，中控台配备双12.3英寸联屏（液晶仪表+中控屏），内置最新MBUX智能人机交互系统，支持语音控制、OTA升级、5G互联及AR-HUD抬头显示，科技感与豪华感兼具。

动力系统：多元动力矩阵，全场景性能覆盖

“奔驰乌拉”提供燃油、插电混动及纯电三种动力版本，满足不同用户的出行需求。

• 燃油版：搭载2.0T高功率发动机+48V轻混系统，最大功率270kW，峰值扭矩500N·m，匹配9G-TRONIC手自一体变速箱，标配4MATIC智能四驱系统，0-100km/h加速时间6.2秒，综合油耗8.5L/100km。
• 插混版：基于2.5T四缸发动机+电机组成的混动系统，综合功率300kW，峰值扭矩650N·m，匹配8速自动变速箱，配备25.4kWh三元锂电池，纯电续航里程达100km（WLTC工况），综合续航超1000km，支持60kW直流快充，30分钟可将电量从20%充至80%。
• 纯电版：基于奔驰EVA纯电平台打造，单电机最大功率245kW，双电机四驱版功率达400kW，搭载100kWh电池包，CLTC续航里程600km，支持800V高压快充，15分钟充电可补充300km续航。

越野性能上，“乌拉”全系配备全时四驱系统，支持多地形选择模式（包括公路、越野、雪地、沙地等），高配车型搭载三把差速锁和空气悬架（可调节离地间隙，范围150-220mm），接近角21°、离去角22°、通过角19°，轻松应对非铺装路面挑战。

智能科技：L2+级辅助驾驶，构建智能出行生态

“奔驰乌拉”在智能化配置上全面升级，搭载奔驰最新的智能驾驶辅助系统，包括主动式车道保持、自适应巡航（带停走功能）、自动紧急制动、盲点监测、后方碰撞预警等功能，实现L2+级自动驾驶辅助，新车配备5G V2X车路协同系统，可实时获取交通信号灯、道路拥堵等信息，提升行车安全与效率。

车机系统支持CarPlay/CarLife手机互联、车载KTV、在线影音（合作平台包括爱奇艺、腾讯视频等），后排可选装11.6英寸娱乐屏，配合柏林之声音响系统（16扬声器，最大功率710W），打造沉浸式座舱体验。“乌拉”还提供远程控制功能，用户可通过手机APP解锁、启动车辆、查看车况、预约充电等，实现“人车合一”的智能交互。

核心参数对比表

配置项	燃油版	插混版	纯电版（双电机）
长/宽/高（mm）	5050/2000/1750	5050/2000/1750	5050/2000/1750
轴距（mm）	3020	3020	3020
动力系统	0T+48V轻混	5T+电机	双电机
最大功率（kW）	270	300	400
综合续航（km）	1000（WLTC）	600（CLTC）
0-100km/h加速（s）	2	8	5
价格区间（万元）	8-82.5	8-96.5	8-99.8

市场定位与用户价值

“奔驰乌拉”主要面向35-50岁的高净值家庭用户及商务人士，其核心价值在于“豪华+全能”：在城市通勤中，凭借舒适的驾乘体验和智能配置满足日常需求；在长途旅行中，大空间与高续航保障出行自由；在轻度越野场景下，强悍的性能与通过性打破出行边界，相较于竞品宝马X5、奥迪Q7，“乌拉”在越野能力与智能化体验上形成差异化优势；相较于同门GLE，其更贴近年轻用户的审美与实用需求，有望成为细分市场的“破局者”。

相关问答FAQs

Q1：奔驰乌拉与奔驰GLE的主要区别在哪里？
A1：两者定位不同：奔驰乌拉更偏向“豪华全地形”，强调城市与轻度越野场景的兼顾，设计更年轻化，标配或可选装更强的越野配置（如三把锁、空气悬架）；而GLE定位“中大型豪华SUV”，主打商务与家用舒适，动力以燃油为主，越野能力相对弱化，更侧重公路行驶质感，乌拉的轴距（3020mm）略短于GLE（2995mm为旧款，新款加长至3025mm），但空间利用率更高，后排支持更大范围调节。

Q2：奔驰乌拉的插混版冬季续航表现如何？会有明显衰减吗？
A2：插混版在冬季续航会有一定衰减，但影响可控，其25.4kWh电池包配备智能温控系统，可在低温时自动加热电池，保障充放电效率，根据实测，-10℃环境下，纯电续航里程约为70-80km（衰减约20%-30%），综合续航仍能维持在800km以上，且发动机可随时介入为电池供暖，避免续航“断崖式”下降，车辆提供“冬季模式”，可优先使用发动机供暖，减少电池能耗,进一步提升冬季出行体验。