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东南DX7发动机具体搭载的是哪款型号?技术源自哪个品牌呢?

东南DX7作为东南汽车旗下的紧凑型SUV,自2015年上市以来凭借较高的性价比和空间表现受到消费者关注,而其动力系统的核心——发动机,一直是用户关注的焦点,东南DX7在不同年款和配置中搭载的发动机有所差异,主要来自沈阳航天三菱等供应商,技术路线以涡轮增压为主,兼顾动力性与燃油经济性,下面从发动机型号、技术参数、核心特点、动力表现及可靠性等方面进行详细解析。

东南dx7发动机是

发动机型号与参数概览

东南DX7的发动机配置随年款更新有所调整,早期款以沈阳航天三菱的4A91T系列为主,后期为满足国六排放标准,升级为4B12T等型号,具体参数如下表所示:

年款/配置 发动机型号 排量(L) 进气方式 最大功率(kW) 最大扭矩(N·m) 变速箱 排放标准
2015-2018款 普通版 4A91T 5 涡轮增压 113 210 5MT/6MT/6AT 国五
2019-2021款 荣耀版 4B12T 8 涡轮增压 130 250 6AT/7DCT 国六
2022款起 新款 4A95T 5 涡轮增压 145 285 7DCT 国六

核心技术特点解析

4A91T系列:成熟可靠,主打经济性

4A91T是东南DX7早期搭载的1.5T发动机,源自三菱汽车的技术平台,采用全铝缸体设计,轻量化效果显著,有助于降低整车油耗,其核心技术包括:

  • MIVEC可变气门正时系统:通过智能调节进排气门开闭时机,优化不同转速下的进排气效率,提升低转速扭矩(1500rpm即可输出80%最大扭矩)和高转速功率,兼顾城市通勤与高速巡航需求。
  • 涡轮增压技术:采用小惯量涡轮,响应速度快,涡轮介入转速低至1000rpm,有效解决传统涡轮增压发动机“迟滞”问题,起步加速轻快。
  • 缸内直喷技术:燃油压力达到200bar,雾化效果更佳,燃烧更充分,热效率提升至37%,相比传统进气道喷射降低油耗约8%。

4B12T系列:动力升级,满足国六标准

随着国六排放政策的实施,东南DX7在2019款荣耀版上换装了4B12T 1.8T发动机,针对动力性与环保性进行了优化:

东南dx7发动机是

  • 加大排量提升扭矩:排量从1.5L提升至1.8L,行程增加,低速扭矩更充沛,满载或爬坡时动力储备更足。
  • 优化燃烧系统:采用高滚流燃烧室设计,配合可变气门升程技术,改善混合气形成质量,减少颗粒物和氮氧化物排放,满足国六b标准。
  • 强化散热系统:双循环水冷中冷器、独立电子水泵等配置,降低高温高负荷下的发动机温度,保障长期运行的稳定性。

4A95T系列:技术迭代,高效节能

2022款东南DX7(如DX7荣耀版国六车型)进一步搭载4A95T 1.5T发动机,在三菱技术基础上进行了本土化优化:

  • 米勒循环+VVL:采用米勒循环和可变气门升程(VVL),通过延迟进气门关闭时机,减少泵气损失,热效率提升至39%,综合油耗降至7.2L/100km(NEDC工况)。
  • 低摩擦设计:活塞表面采用类金刚石镀层(DLC),配气机构采用滚子摇臂,减少运动部件摩擦,降低能耗。
  • 快速响应技术:电子涡轮泄压阀、双涡管涡轮等配置,将涡轮响应时间缩短至0.2秒,动力输出更线性。

动力与驾驶表现

不同发动机型号适配不同的变速箱,共同影响东南DX7的驾驶体验:

  • 匹配6AT变速箱:4B12T发动机与来自日本爱信的6AT变速箱配合,换挡平顺性较好,低速顿挫感弱,适合家庭用户对舒适性的需求;最大扭矩250N·m,推动1.5吨左右的整车,0-100km/h加速约9.5秒,超车时深踩油门有较强推背感。
  • 匹配7DCT变速箱:4A95T发动机与7速湿式双离合变速箱组合,换挡速度快(换挡时间<0.2秒),传动效率高达95%,兼顾动力与燃油经济性;运动模式下转速可快速攀升至4000rpm以上,适合年轻用户对操控性的追求。

可靠性及维护成本

东南DX7的发动机以三菱技术为基础,供应链成熟,在国内市场有多年应用经验,整体可靠性表现较好:

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  • 耐用性:全铝缸体搭配铸铁缸套,耐磨性优异;正时链条设计免维护,相比传统皮带更换周期更长(通常10万公里以上)。
  • 保养成本:常规小保养(更换机油、机滤)费用约400-600元,大保养(更换变速箱油、火花塞等)约1200-1500元,配件价格亲民,售后网络覆盖广泛。
  • 常见问题:早期4A91T发动机部分用户反馈冷启动时有轻微异响,多为正时链条张紧器调节问题,通过软件升级或更换张紧器可解决;后期国六车型通过优化燃烧系统,积碳问题得到改善。

相关问答FAQs

Q1:东南DX7发动机是否容易烧机油?
A:东南DX7发动机(尤其是4A91T和4A95T系列)正常使用情况下烧机油问题不普遍,若出现机油消耗过快(如每1000公里超过0.5L),可能与活塞环积碳、气门油封老化或涡轮密封件磨损有关,建议定期使用高品质机油(如0W-20全合成机油),避免长期低速行驶或激烈驾驶,可降低烧机油风险。

Q2:东南DX71.5T和1.8T发动机怎么选?
A:若日常用车以城市通勤为主,追求燃油经济性,1.5T(4A95T)发动机更合适,其油耗更低(综合7-8L/100km),动力响应足够日常使用;若经常满载、跑高速或山区路段,1.8T(4B12T)发动机扭矩更大(250N·m),动力储备更足,能提供更强的加速信心,但油耗略高(综合8-9L/100km)。

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