宏光什么发动机

上汽通用五菱宏光系列作为国内MPV市场的“国民神车”，自2010年首款车型上市以来，凭借出色的空间实用性、亲民的价格和可靠的品质，累计销量突破千万辆，成为无数家庭创业、出行的首选，其庞大的产品矩阵覆盖燃油、新能源等多种动力形式，发动机（及驱动电机）配置也因车型定位不同而呈现多样化特征，从经济实用的自然吸气引擎到高效节能的纯电驱动，充分满足不同用户的需求。

燃油版宏光：自然吸气与涡轮增压的多元组合

燃油版宏光系列是市场主力,不同年代、不同子车型搭载了多款自主研发的发动机，以平衡动力、油耗与成本，经典宏光（包括宏光经典、宏光S1等早期车型）作为系列开山之作，初期主要搭载1.2L L2B和1.4L LCU两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW，最大扭矩115N·m，匹配5速手动变速箱，主打极致经济性，百公里油耗低至6.8L左右，适合对动力要求不高的用户；1.4L发动机则通过DVVT（双可变气门正时）技术优化进排气效率，最大功率提升至71kW，最大扭矩131N·m，动力响应更积极，成为当时中配车型的主力配置。

2019年推出的宏光S3及后续宏光V车型,换装了1.5L L3C发动机，这款发动机在1.4L DVVT基础上进一步优化燃烧室设计，最大功率72kW，最大扭矩145N·m，油耗控制在7.0L/100km以内，同时提升了低速扭矩，更适合满载或复杂路况下的行驶需求。

宏光PLUS作为系列中高端车型,于2018年上市，首次引入涡轮增压动力，搭载1.5T LJI发动机，采用缸内直喷和双涡管涡轮增压技术，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配6速手动变速箱，动力表现媲美2.0L自然吸气发动机，而油耗仅比1.5L车型高1-1.5L，满足了用户对“强劲动力+经济油耗”的双重需求，部分版本的宏光PLUS还提供2.0L LKG自然吸气发动机，最大功率100kW，最大扭矩192N·m，主打平顺性和可靠性，适合追求稳定性的商用用户。

新能源宏光：纯电驱动的绿色转型

随着新能源趋势加速,宏光系列在2021年推出纯电动车型宏光EV，采用后置永磁同步电机驱动，最大功率50kW，最大扭矩175N·m，0-50km/h加速时间仅5.9秒，城市起步轻快，其搭载的磷酸铁锂电池组提供两种续航版本，NEDC标准下续航分别为300km和401km（宏光EV GAMEBOY版本），支持快充和慢充，30分钟快充可从30%充至80%，满足日常通勤和中短途出行需求，宏光EV凭借“低成本、低能耗、高空间利用率”的优势，成为城市物流、个体经营等用户的实用工具。

燃油版宏光发动机参数一览

为更直观展示不同车型的发动机配置,以下为燃油版宏光主要车型发动机参数对比：

从经典宏光的1.2L/1.4L自然吸气，到宏光PLUS的1.5T涡轮增压，再到宏光EV的纯电驱动，宏光系列的发动机（及电机）配置始终围绕用户实际需求迭代升级，兼顾经济性、动力性与环保性，这也是其持续占据MPV市场销量前列的核心原因之一，无论是家用通勤、创业载货，还是城市短途出行，宏光总有一款“心脏”能匹配你的需求。

相关问答FAQs

宏光系列哪款发动机最省油？
燃油版中，经典宏光搭载的1.2L自然吸气发动机最省油，百公里综合油耗约6.8L，适合日常城市通勤；若考虑新能源，宏光EV的“电耗”优势明显，百公里电耗约10-12kWh，使用成本远低于燃油车，是经济性最优选择。

宏光EV和燃油版宏光的动力系统有什么区别？
宏光EV采用纯电驱动系统，由永磁同步电机、电池组、电控系统组成，动力输出线性、无噪音，续航300-401km；燃油版则以内燃机（自然吸气/涡轮增压）为核心，通过变速箱传递动力，动力储备更强，加油便捷，续航无里程焦虑，但油耗和排放较高。