奔驰哪款车型最省钱？购车成本与养车费用怎么算更划算？

对于追求奔驰品牌但又希望控制预算的消费者来说,“省钱”不能仅看裸车价，而是需综合考量购车成本、用车支出及残值表现，奔驰旗下车型众多，不同级别和动力形式在“省钱”维度上各有侧重，以下从紧凑型轿车、中型SUV及新能源三个方向展开分析，帮助找到性价比最优选。

紧凑型轿车：奔驰A级——入门门槛低，用车成本可控

作为奔驰的入门级车型,A级系列（含三厢轿车A级L两厢A级）是预算有限消费者的首选，目前终端市场优惠力度较大，2023款 A 180 L 运动版指导价25.25万元，部分地区优惠后裸车价可降至20万元以内，购车门槛远低于C级等车型。

在用车成本上,A级搭载1.3T高功率发动机（163马力），匹配7速双离合变速箱，WLTC综合油耗6.1-6.5L/100km，按每年行驶1.5万公里、92号汽油8元/L计算，年油费约7320-7800元，保养方面，小保养更换机油、机滤费用约800-1000元，大保养（如更换变速箱油、火花塞）约2000-2500元，年均保养成本控制在1500元左右，保险首年约6000元（含交强险、车船税、商业险），后续不出险逐年递减。

残值表现上,A级作为走量车型，3年保值率约60%-65%，优于部分同级豪华品牌（如宝马1系3年保值率约55%-60%），综合来看，A级以较低的购车成本和稳定的用车支出，成为“低成本拥有奔驰”的首选。

中型SUV：奔驰GLB——空间与实用兼顾，性价比突出

若需兼顾家庭出行需求,GLB是中型SUV中的“省钱优选”，2023款 GLB 180 动感型指导价29.19万元，终端优惠后裸车价约25万元，比GLC便宜10万以上，且提供5座/7座版本，实用性更强。

动力方面,GLB 180搭载1.3T发动机（136马力），WLTC综合油耗7.0-7.5L/100km，年油费约8400-9000元（年行驶1.5万公里），保养成本与A级接近，小保养900-1100元，大保养2200-2800元，年均约1600元，由于车身较大，保险费用略高，首年约6500元，3年保值率约58%-63%。

对比同级别竞品（如宝马X1、奥迪Q3），GLB的终端优惠更大，7座布局在多场景下更具优势，对于注重空间和实用性的家庭用户，GLB以“更低购车价+更高实用性”实现“省钱”与“实用”的平衡。

新能源车型：奔驰EQE——纯电豪华车，长期用车成本更低

随着新能源政策普及,奔驰EQE系列（如EQE 350）成为“长期省钱”的新选择，2023款 EQE 350 后驱版指导价47.80万元，终端优惠后约42万元，虽购车价较高，但后期用车成本显著低于燃油车。

能耗方面,EQE 350 CLTC续航752公里，百公里电耗约15kWh，家用充电桩（0.5元/度）计算，百公里电费仅7.5元，年行驶1.5万公里电费约1125元，仅为A级油费的1/6，保养上，纯电车无需更换机油、机滤，主要检查电池、电机系统，小保养约500元，大保养约1500元，年均成本约800元，保险因电池价值较高，首年约8000元，但3年保值率约55%-60%（略低于燃油奔驰）。

若每年行驶里程超过2万公里,EQE可在3-4年内通过节省的油费和保养费弥补购车价差，适合长期持有、充电便利的用户。

奔驰车型“省钱”对比表

车型级别	代表车型	裸车价（优惠后）	百公里能耗成本	年均保养费	首年保险费	3年保值率	适合人群
紧凑型轿车	奔驰A级	20万以内	油费48-52元	1500元左右	6000元	60%-65%	预算有限、个人/年轻家庭
中型SUV	奔驰GLB	25万左右	油费56-60元	1600元左右	6500元	58%-63%	多人家庭、注重空间
纯电中型轿车	奔驰EQE	42万左右	电费7.5元	800元左右	8000元	55%-60%	长期持有、充电便利

若追求“低门槛拥有奔驰”，A级是首选；若需兼顾空间与实用，GLB性价比更高；若接受新能源且长期使用，EQE的用车成本优势显著，最终选择需结合购车预算、年行驶里程及用车场景，综合评估“总成本”而非单一价格。

相关问答FAQs

Q1：买奔驰新能源和燃油车，5年总成本哪个更省？
A：需看年行驶里程，以年行驶2万公里计算，燃油车（如A级）5年油费约5.2万元，保养费约7500元，保险费约2.5万元，合计约8.45万元；纯电车（如EQE）5年电费约7500元，保养费约4000元，保险费约4万元，合计约5.15万元，虽EQE购车价高12万元左右，但5年总成本比A级低约3.3万元，若持有6年以上，总成本反超燃油车。

Q2：奔驰入门级车型（A级）和同级豪华品牌（宝马1系、奥迪A3）哪个更省钱？
A：从购车成本看，A级终端优惠后约20万，与1系（19万）、A3（18万）接近；油耗方面，A级 1.3T（6.1L/100km）略优于1系 1.5T（6.3L/100km），与A3 1.4T（6.2L/100km）相当；保养费用三者均约1500元/年；残值率A级（60%）略高于A3（58%），与1系（59%）持平，综合来看，三者成本差距不大，但A级品牌溢价更强，内饰豪华感更突出，若注重“面子”，A级更优；若追求极致性价比，可对比奥迪A3终端优惠。