13款奔驰smart的油耗、空间及性价比怎么样？

13奔驰smart作为奔驰与Swatch合作推出的经典微型车代表，2013款车型延续了品牌“城市微行座驾”的核心定位，以小巧车身、灵活操控和奔驰品质感成为都市通勤的热门选择，这款车型主打“精致停车”和“低能耗出行”，在拥挤的城市环境中展现出独特优势,尤其适合年轻消费者或家庭作为第二代步工具。

设计亮点：微型车身里的时尚美学

2013款smart fortwo（当时主力为两门版）延续了标志性的“2.69米超短车身”设计，车长仅比高尔夫球车略长，转弯半径最小可达4.8米，在狭窄巷道或停车位紧张的商圈中可轻松“一把入库”，外观上采用双色车身搭配，车顶与车身可选多种撞色组合，圆形复古大灯搭配蜂窝状进气格栅，整体造型圆润可爱又不失运动感，软顶敞篷版（cabrio）更是将时尚属性拉满，电动折叠篷布可在10秒内开启，满足城市用户的个性化需求。
内饰设计以“极简实用”为核心，圆形仪表盘集成转速、时速、油量等基础信息，中控台采用对称式布局，空调控制旋钮和音响按键集中在驾驶座右侧，减少操作盲区，虽然车身小巧，但通过巧妙的空间设计，前排储物格可容纳1.5L水瓶，门板储物槽能放下手提包，座椅支持前后调节和靠背角度调整，身高1.75米的驾驶员也能获得舒适的腿部空间，值得一提的是，2013款smart标配了“tridion安全车体结构”——高强度钢打造的笼式车身框架，配合前后防撞梁,在微型车中提供了越级的安全防护。

动力与操控：城市通勤的“灵活精灵”

2013款smart搭载1.0L三缸自然吸气发动机，分为低功率（52kW/70马力）和高功率（62kW/84马力）两个版本，匹配5速AMT自动变速箱（模拟6挡），后置后驱的驱动形式让车辆过弯时转向更灵活，虽然三缸发动机在怠速时会有轻微抖动，但低速扭矩输出平顺，0-100km/h加速时间约13秒（高功率版），对于城市起步、跟车完全够用。
油耗表现是2013款smart的核心优势：NEDC综合油耗低至4.5L/100km，实际市区行驶约5-6L/100km，加满一箱油（约30L）可行驶500公里以上，显著低于同级燃油车，AMT变速箱在低速时偶有顿挫感，但通过“ECO经济模式”可优化换挡逻辑，减少燃油消耗，高速行驶时，受限于车身造型，车速超过100km/h后风噪和胎噪会明显增加，但考虑到其定位城市通勤，这一短板影响较小。

2013款smart fortwo动力参数表
版本	0L 低功率版
发动机型号	M281 DE10 LA
最大功率	52kW (70马力)
最大扭矩	92N·m
变速箱	5AMT（模拟6挡）
综合油耗（NEDC）	5L/100km
驱动方式	后置后驱

内饰与配置：实用主义与舒适兼顾

2013款smart的内饰以“小而精”为特色，虽受限于车身尺寸，但配置在同价位微型车中表现亮眼，基础版车型标配了ABS+EBD、前排双安全气囊、电动助力转向、胎压监测、手动空调以及4扬声器音响系统；高配版（如“激情版”）则增加了定速巡航、真皮方向盘、天窗、自动大灯和雨量感应雨刷等配置，提升了日常使用的便利性。
材质方面，中控台采用硬质塑料为主，但通过钢琴烤漆饰板和缝线工艺点缀，避免了廉价感，座椅织物面料透气性好，包裹性适中，长途驾驶（2小时内）不易疲劳，受限于车身宽度，后排仅适合儿童或短途乘坐，成年人乘坐会显局促，这也是微型车的通病，储物空间方面，后备厢常规容积为260L，放倒后排座椅后可扩展至366L,满足日常购物或短途出行的行李需求。

市场定位与用户群体：都市年轻人的“时尚单品”

2013款smart的目标用户主要为25-35岁的都市年轻群体，尤其是女性消费者，他们注重生活品质，追求个性表达，日常通勤距离较短（单程10公里以内），作为“城市通勤神器”，smart解决了停车难、油耗高、灵活性差等痛点，同时奔驰品牌标签也为用户带来了身份认同感。
二手车市场上，2013款smart因保值率较高（3年保值率约60%）、维护成本低而受欢迎，车龄10年的车型目前售价约3-5万元，成为不少年轻人的“入门级奔驰”，其微型车的定位也限制了适用场景，不适合长途旅行或家庭多人出行,更适合作为城市短途代步工具。

保养与维护：低成本高便利

2013款smart的保养周期为每5000公里或6个月（以先到者为准），小保养（更换机油、机滤）费用约500-800元，大保养（更换变速箱油、火花塞等）约1000-1500元，配件价格亲民，且奔驰授权维修网点覆盖广泛，保养便利性较高。
常见问题方面，部分老款smart的AMT变速箱在低速时可能出现顿挫或顿挫，建议定期更换变速箱油（每4万公里）并使用原厂配件；电瓶寿命通常为3-5年，若出现启动困难需及时更换，避免亏电导致其他电子元件故障，后置发动机设计使得散热相对集中，需定期检查冷却液和风扇工作状态,避免高温天气出现开锅现象。

相关问答FAQs

Q1：2013款smart适合长途驾驶吗？
A：不太适合，虽然2013款smart在高速行驶时稳定性尚可，但受限于短小车身和后置后驱布局，高速过弯时车身侧倾较明显，且风噪、胎噪在车速超过100km/h后显著增大，后排空间局促，长途乘坐舒适性差，且1.0L发动机高速超车时动力储备不足，综合来看更适合城市短途通勤（单程不超过50公里），长途驾驶建议选择其他车型。

Q2：2013款smart的AMT变速箱顿挫严重吗？如何改善？
A：2013款smart搭载的AMT变速箱在低速时（如堵车跟车、频繁启停）确实存在一定顿挫感，这是AMT变速箱的结构特性（本质是手动变速箱+自动离合控制）决定的，改善方法包括：①日常驾驶时避免大油门急加速，缓踩油门可减少换挡冲击；②定期更换变速箱油（建议使用原厂全合成变速箱油，每4万公里更换）；③部分车主可通过刷写变速箱程序优化换挡逻辑，提升平顺性；若顿挫问题严重影响使用，也可考虑将AMT改装为手动模式（需专业改装机构操作）。