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奔驰最新GLS能否再创豪华SUV标杆?

tjadmin2周前 (09-01)关于奔驰9

奔驰最新一代GLS作为品牌旗下的旗舰豪华全尺寸SUV,自2022年推出以来便以全面升级的设计、科技与性能重新定义了大型豪华SUV的标杆,作为梅赛德斯-奔驰家族的“陆地游艇”,新车在保留硬朗基因的同时,融入了更多数字化元素与舒适配置,兼顾了商务接待、家庭出行与轻度越野的多场景需求,成为高端市场中备受瞩目的车型。

外观设计:力量感与精致感的融合

最新GLS延续了奔驰家族的“感性·纯粹”设计语言,但整体姿态更显低矮宽体,前脸采用了尺寸更大的菱形进气格栅,内部为双辐镀铬饰条搭配黑色钢琴漆面板,两侧“夜幕星河”LED大灯组(高配为几何多光束LED)带84颗独立LED光源,支持智能远近光切换,点亮时极具辨识度,引擎盖上的四道肌肉线条延伸至翼子板,勾勒出强烈的的力量感,而引擎盖末端的三叉星徽标则彰显了旗舰身份。
车身侧面线条流畅,平直的车顶线条从B柱延伸至车尾,保证了第三排头部空间;22英寸铝合金轮毂(高配可选23英寸)搭配大尺寸轮胎,既提升了视觉冲击力,也兼顾了行驶稳定性,车尾采用了贯穿式LED尾灯,下方双边共两出排气布局(运动版为双边四出)与底部扩散器设计,增强了运动气息,新车提供10种车身颜色,designo夜幕蓝金属漆”为专属选装,进一步满足个性化需求。

内饰与科技:豪华座舱的数字化升级

进入车内,最新GLS的内饰以“豪华感”与“科技感”为核心,环抱式驾驶舱布局搭配大量软性材质包裹(Nappa真皮、实木饰板或金属饰条),辅以64色氛围灯与柏林之声音响(21扬声器,高配为25扬声器柏林之声音响),营造出媲美豪华客厅的静谧氛围。
中控台标配12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控触摸屏(高配带OLED功能),内置第二代MBUX智能人机交互系统,支持自然语音控制(可识别连续指令、分区唤醒)、5G网络、OTA升级及CarPlay/CarLife手机互联,值得一提的是,新车首次在GLS上搭载了“零层级”菜单设计,常用功能无需二级菜单即可触达,操作逻辑更直观。
座椅方面,前排标配20向电动调节(带加热/通风/按摩/记忆功能),第二排为独立航空座椅(带腿托、加热/通风/按摩),第三排座椅支持电动放倒(放倒后后备箱容积从295L扩展至2410L),高配车型还提供“后排娱乐套装”,含11.6英寸后排智能屏、无线充电板及车载冰箱,满足长途旅行的娱乐与储物需求。

动力与性能:高效与澎湃的平衡

最新GLS提供多种动力选择,主打轻混系统以提升燃油经济性,在国内市场,主力车型为GLS 450和GLS 580:

  • GLS 450:搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,最大功率270kW(367马力),峰值扭矩500N·m,匹配9速自动变速箱与4MATIC四驱系统,标配空气悬挂(AIRMATIC)与自适应 damping系统,百公里加速约6.0秒,WLTP综合油耗约11.5L/100km。
  • GLS 580:搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率550kW(749马力),峰值扭矩900N·m,性能表现更为强劲,百公里加速仅需4.9秒,WLTP油耗约13.2L/100km。
车型 发动机类型 最大功率 峰值扭矩 百公里加速 参考价格(万元)
GLS 450 0T+48V轻混 270kW 500N·m 0s 96
GLS 580 0T V8+48V轻混 550kW 900N·m 9s 36

底盘方面,全系标配空气悬挂(可调离地间隙从160mm到230mm)和后桥转向(最大转向角度5.5°),转弯半径更小,通过性更强,新车还提供“越野模式”“沙地模式”“雪地模式”等7种驾驶模式,配合4ETS电子牵引力控制系统,可轻松应对非铺装路面。

空间与舒适性:“陆地头等舱”的体验

作为全尺寸SUV,最新GLS在空间表现上堪称“越级”,车身长宽高分别为5207mm/1959mm/1823mm,轴距3135mm,提供2+2+3的7座布局(可选装4座或6座),第二排腿部空间达1100mm,座椅前后滑动范围达160mm,第三排座椅在坐垫高度和靠背角度上优化后,可容纳1.75米身高的乘客,长途乘坐不再憋屈。
舒适性配置方面,全系标配四区自动空调、后排独立空调控制、车载空气净化器及主动降噪功能;高配车型还配备“热石按摩座椅”(可在座椅内嵌入加热石,模拟热石疗法)和“香氛系统”(提供4种香氛选择),进一步提升了乘坐体验。

智能驾驶辅助:全方位的安全守护

最新GLS搭载了梅赛德斯-奔驰最新的智能驾驶辅助系统,包括:

  • 主动式车道保持:通过摄像头识别车道线,可自动修正方向,避免偏离车道;
  • 智能巡航控制:带停走功能,可自动跟车刹停并重新起步,缓解长途驾驶疲劳;
  • 主动式盲点监测:监测侧后方来车,必要时主动干预转向;
  • 360度全景影像:带透明底盘功能,实时显示车辆周围环境,提升低速通过性;
  • 自动泊车:支持垂直、平行、斜列等多种泊车场景,可自动完成转向、刹车、换挡操作。
    高配车型还可选装“领航辅助驾驶”(需搭载激光雷达),在高速公路上可实现自动变道、智能限速调节等功能,进一步降低驾驶负担。

价格与市场定位

最新GLS在国内市场共推出4款车型,售价区间为119.96万-186.06万元,主要竞争对手包括宝马X7、雷克萨斯LX570、凯迪拉克凯雷德等,相比竞品,GLS在设计豪华感、科技配置与乘坐舒适性上更具优势,尤其适合注重品牌调性与家庭出行的高端用户。

相关问答FAQs

Q1:最新GLS的第三排空间是否实用?日常使用够吗?
A1:最新GLS的第三排空间在同级别中表现优异,得益于3135mm的轴距和优化的座椅设计,身高1.75米的乘客在第三排可获得约两拳的腿部空间和一拳的头部空间,适合短途乘坐(如城市通勤、家庭出游),但若需长途使用,建议优先选择第二排独立座椅版本,或通过放倒第三排后备箱容积来提升储物空间,兼顾载人载物需求。

Q2:GLS 450和GLS 580该如何选择?主要差异在哪里?
A2:GLS 450搭载3.0T轻混发动机,动力充沛(367马力),日常城市驾驶和高速超车足够用,且油耗相对较低(WLTP约11.5L/100km),性价比更高,适合注重经济性的家庭用户;GLS 580搭载4.0T V8轻混发动机,动力强劲(749马力),加速性能更优(4.9秒破百),适合追求极致动力体验的用户,但油耗略高(WLTP约13.2L/100km),且后期维保成本更高,若预算充足且对动力有较高要求,GLS 580是更好的选择;若以家用为主,GLS 450的综合表现更均衡。

标签: 旗舰标杆

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