奔驰自动驻车功能(AUTO HOLD)是提升驾驶便利性的实用配置,尤其在城市拥堵路况或短暂停车时,能有效避免驾驶员频繁踩刹车的疲劳,该功能通过电子制动系统自动施加制动力,使车辆在静止时保持稳定,当需要继续行驶时,轻踩油门即可解除制动,以下是具体使用方法和注意事项的详细说明。
奔驰自动驻车的核心逻辑是:当车辆完全停止(车速低于3km/h)且驾驶员踩下刹车踏板时,系统会自动启动并保持制动力;当需要起步时,驾驶员轻踩油门,制动力会缓慢释放,车辆平顺前行,使用前需确认:
若需临时关闭AUTO HOLD,再次短按功能按键,仪表盘图标熄灭即可,关闭后,车辆停止时需驾驶员手动踩刹车保持制动,或挂入P挡。
适用场景 | 优势 |
---|---|
城市拥堵路况 | 避免频繁踩刹车,降低右脚疲劳,提升驾驶舒适性。 |
等红灯/临时停车 | 自动保持制动,防止溜车,尤其适合坡道等复杂路况。 |
短时间停靠(如等人、取物) | 无需挂P挡或拉手刹,踩油门即可直接起步,操作更便捷。 |
操作步骤 | 操作方式 | 仪表盘反馈 | 适用场景 |
---|---|---|---|
启动并准备激活 | 踩刹车,按启动按钮 | 灰色“AUTO HOLD READY”图标闪烁 | 车辆启动后准备行驶 |
手动激活AUTO HOLD | 短按AUTO HOLD按键 | 绿色“AUTO HOLD”图标常亮 | 等红灯、堵车、临时停车 |
车辆自动刹停 | 踩刹车使车速归零 | 图标保持常亮,脚可离开刹车踏板 | 完全停止时保持制动 |
解除制动(起步) | 轻踩油门(深踩可快速解除) | 图标熄灭,车辆移动 | 需继续行驶时 |
长时间停车自动切换 | 停车超过2-3分钟(部分车型) | 图标变为红色“P”+手刹图标 | 长时间驻车,需手动解除电子手刹 |
Q1:奔驰自动驻车功能无法激活怎么办?
A:首先检查ESP系统是否开启(仪表盘应有“ESP OFF”提示,若有则按下方向盘上的ESP按键重新开启);其次确认是否踩下刹车踏板(激活时必须先踩刹车);检查安全带是否系好、车门是否完全关闭,这些条件不满足可能导致功能无法激活,若以上均正常,可能是系统故障,需联系奔驰售后检修。
Q2:使用自动驻车时坡道起步需要注意什么?
A:坡道起步时,AUTO HOLD会自动保持制动力,防止车辆后溜,起步时建议缓踩油门,避免急加速导致车辆“窜动”;若坡道较大,起步时可轻点刹车再松开,帮助系统更平顺地解除制动;同时注意观察后方来车,确保安全后再起步,自动驻车虽能辅助坡道停车,但驾驶员仍需掌握手动坡起技巧,以应对突发情况。
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