新款奔驰S级作为奔驰品牌的旗舰轿车,自诞生以来便以豪华、科技与舒适定义着顶级轿车的标准,此次新款S级在外观、内饰、智能科技及动力系统上均进行了全面升级,进一步巩固了其在豪华车市场的标杆地位。
外观设计上,新款S级延续了奔驰家族的优雅基因,同时融入了更具未来感的元素,前脸采用了尺寸更大的星徽格栅,搭配经过优化的“夜幕星河”LED大灯,灯组内部的三段式日间行车灯点亮后极具辨识度,车身侧面线条流畅,C柱经典的“三角窗”设计得以保留,营造出修长的视觉效果,可选装的21英寸多辐轮毂进一步增强了气场,尾部设计简洁,贯穿式尾灯采用了熏黑处理,点亮时呈现出流动的光带效果,下方双边共两出的排气布局则增添了几分运动气息。
内饰方面,新款S级将豪华与科技感融合得恰到好处,驾驶舱延续了经典的环抱式设计,中控台采用了非对称布局,12.3英寸全液晶仪表盘与17.7英寸中央触控屏组成的双联屏依然是视觉焦点,同时新增了12.3英寸副驾驶娱乐屏,形成三屏互联的智能座舱,材质上,内饰大量使用了Nappa真皮、实木饰板以及金属装饰件,座椅支持多向电动调节、通风、加热及按摩功能,后排还提供了“老板键”,可一键调节副驾驶座椅位置,64色氛围灯、柏林之声音响系统以及香氛系统等配置,进一步提升了车内的豪华氛围。
智能科技配置是新款S级的升级重点,新车搭载了最新的MBUX智能人机交互系统,支持语音控制、手势识别和OTA升级,语音助手可识别自然语言指令,控制导航、音乐等功能,驾驶辅助方面,新款S级配备了增强版智能驾驶辅助系统,包括主动式车道保持、自适应巡航、盲点监测以及自动泊车等功能,在高速拥堵路况下可实现L2+级别的自动驾驶,夜视辅助系统、360度全景影像以及抬头显示等配置的加入,进一步提升了行车安全性与便利性。
动力系统方面,新款S级提供了多种动力选择,S 400车型搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统,最大功率为367马力;S 500车型则搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,最大功率为435马力,传动系统匹配9速自动变速箱,部分车型还配备了4MATIC四驱系统,底盘方面,新款S级标配空气悬挂,可根据路况自动调节悬架高度和软硬,兼顾了舒适性与操控性。
为更直观展示不同配置车型的差异,以下为新款S级部分核心参数对比:
车型 | 发动机 | 最大功率 | 驱动形式 | 官方油耗(L/100km) | 起售价(万元) |
---|---|---|---|---|---|
S 400 L | 5T直六+48V轻混 | 367马力 | 后驱 | 8 | 8 |
S 500 L | 0T直六+48V轻混 | 435马力 | 4MATIC | 5 | 8 |
S 580 e | 0T直六+插电混动 | 503马力 | 4MATIC | 9(WLTP) | 8 |
作为豪华轿车的标杆,新款奔驰S级凭借其优雅的设计、前沿的科技、卓越的舒适性以及强劲的动力,再次树立了行业新标准,无论是商务出行还是家庭用车,它都能为用户提供越级的驾乘体验。
FAQs
Q1:新款奔驰S级相比上代车型有哪些主要升级?
A1:新款S级在外观上优化了前脸格栅和灯组设计,内饰新增了副驾驶娱乐屏,形成三屏互联;智能科技方面升级了MBUX系统,支持更自然的语音交互和OTA升级,驾驶辅助系统增强至L2+级别;动力系统新增了插电混动版本S 580 e,同时优化了轻混系统的燃油经济性。
Q2:新款S级的后排舒适性配置有哪些亮点?
A2:新款S级后排提供了航空级座椅,支持通风、加热、按摩及腿托调节,还配备了“老板键”可一键调节副驾驶座椅;后排娱乐系统包括11.6英寸触控屏,支持蓝牙耳机连接;后排独立空调、香氛系统以及64色氛围灯等配置,进一步提升了后排的豪华与舒适体验。
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