发动机长期运行过程中，燃油中的胶质、杂质以及机油氧化产生的积碳、油泥会不断沉积在内部关键部位，如燃烧室、喷油嘴、进气道、活塞环及油道等，导致动力下降、油耗增加、排放超标、发动机抖动等问题，甚至缩短零部...