奔驰车外循环怎么打开？正确操作方法步骤是什么？

在驾驶奔驰汽车时,车内空气质量对驾乘人员的健康和舒适度至关重要，而外循环功能正是保证车内空气与外界流通的关键，外循环的作用是通过引入车外新鲜空气，排出车内浑浊空气（如二氧化碳浓度过高、吸烟后的异味、长途行驶后车内憋闷感等），避免因长时间内循环导致的缺氧或空气质量下降问题，不同奔驰车型因年份、配置和空调控制系统的差异，外循环的开启方式可能略有不同，但核心逻辑和操作路径大同小异，下面将结合常见车型详细说明操作方法。

奔驰外循环开启的通用原理与常见操作路径

奔驰车型的空调控制系统主要分为机械按键式、触控按键式和MBUX智能触摸屏式三类，不同类型对应不同的操作方式，但核心逻辑一致：通过物理按键、触控按键或屏幕菜单找到“外循环”图标（通常为车体轮廓+向外箭头，或标注“FRESH AIR”“RECIRC”的切换键），激活后空调系统将停止内循环模式，引入车外空气。

（一）机械按键式（常见于老款奔驰，如W204 C级、W212 E级等）

这类车型的空调控制面板以物理按键为主,操作直观，外循环通常有独立按键或与内循环共用切换键。

• 操作步骤：
  1. 启动车辆,按下空调控制面板上的“AC”键（确保空调压缩机启动，外循环需配合空调或风扇使用）；
  2. 寻找带有“车体轮廓+向外箭头”标识的按键（部分车型标注“FRESH AIR”），短按即可开启外循环；
  3. 若该按键为内/外循环切换键（标注“RECIRC”或“循环箭头”），则需确保当前状态不在“内循环”（内循环图标通常为箭头指向车内，或标注“内循环”），长按3秒左右可强制切换至外循环。
• 图标说明：外循环图标多为“矩形车体+右侧两个向外箭头”，内循环则为“矩形车体+内部箭头形成闭环”，通过图标即可快速区分。

（二）触控按键式（常见于中期改款奔驰，如W213 E级、V253 GLC等）

这类车型在中控屏幕下方设置触控按键,需通过轻触操作切换模式，反馈感较弱但功能布局清晰。

• 操作步骤：
  1. 点击中控屏幕下方的“空调”或“气候”触控按键，进入空调主界面；
  2. 在界面中寻找“空气循环”或“内外循环”图标（通常位于温度调节区域附近），图标样式与机械按键式一致；
  3. 轻触“外循环”图标（车外箭头），屏幕中图标常亮即表示开启；若当前为内循环，轻触一次可切换至外循环。
• 注意事项：触控按键需注意手指干燥，避免误触；部分车型在自动空调模式下，外循环会根据车内外温差自动调节，可通过“自动”键旁的“循环”触控键手动锁定外循环。

（三）MBUX智能触摸屏式（常见于新款奔驰，如W226 S级、W246 GLA、EQ系列电动车等）

搭载MBUX智能系统的奔驰车型,空调控制主要通过中控大屏完成，支持触控、语音和方向盘快捷键操作，功能集成度高。

• 操作步骤（触控）：
  1. 点击中控屏幕主界面的“车辆”图标（齿轮状），进入车辆设置菜单；
  2. 选择“空调/暖风”或“气候控制”选项；
  3. 在“空气循环”或“内外循环”设置中，点击“外循环”（FRESH AIR）选项，开启后该选项会高亮显示。
• 操作步骤（语音控制）：
  按下方向盘上的语音控制键，说出“你好，奔驰，打开外循环”或“切换到外循环模式”，系统会自动识别并执行操作（需确保车辆支持中文语音且网络连接正常）。
• 操作步骤（方向盘快捷键）：
  部分新款奔驰在方向盘左侧功能区设有“空调”快捷键，短按可快速进入空调设置界面，通过旋钮或触控板选择“外循环”。

不同车型外循环操作方式对比

为更直观展示不同车型的操作差异,以下通过表格归纳常见奔驰系列的控制面板类型及操作路径：

车型系列	控制面板类型	操作路径	关键图标/标识说明
W204 C级（老款）	机械按键式	按下AC键→短按“FRESH AIR”键（车外箭头）	车体轮廓+向外箭头
W213 E级（中期款）	触控按键式	点击屏幕下方“空调”触控键→轻触“空气循环”中外循环图标	车外箭头（与内循环图标切换）
W226 S级（新款）	MBUX触摸屏式	主界面→车辆→空调/暖风→选择“外循环”（FRESH AIR）	英文“FRESH AIR”或车外箭头
GLC X253（老款）	机械按键式	按下AC键→长按“循环”键切换至外循环（图标为车外箭头）	内循环为“RECIRC”，外循环为“FRESH AIR”
EQC（纯电款）	MBUX触摸屏式	主界面→车辆→气候控制→开启“外循环”模式	支持语音控制：“你好，奔驰，打开外循环”

外循环使用的注意事项

1. 场景选择：在高速公路、隧道、雾霾天或空气质量较差（如花粉季、沙尘天气）时，建议减少外循环使用，或开启空调“自动”模式并配合“空气过滤”功能（如活性炭滤芯），避免引入污染物；在车内有人吸烟、异味较重或长时间密闭后，应及时开启外循环通风。
2. 与内循环的配合：短途行驶（如市区拥堵路段）可使用内循环快速调节温度，但需每隔1-2小时切换至外循环10-15分钟，避免车内氧气含量下降；长途行驶建议优先使用外循环，保持空气流通。
3. 空调系统联动：外循环开启时，空调压缩机（AC键）建议保持开启，可帮助过滤空气、调节湿度；若仅开风扇不开AC，外循环引入的空气可能湿度较高，影响舒适性。
4. 滤芯维护：奔驰空调滤芯（尤其是活性炭滤芯）需定期更换（建议1-2万公里或1年），否则滤芯堵塞会导致外循环进气量不足，影响空气质量。

相关问答FAQs

Q1：奔驰外循环开启后，空调制冷/制热效果会变差吗？
A：外循环开启后，车外空气会进入车内，若车外温度较高（如夏季），空调需要消耗更多制冷量来降温；若车外温度较低（如冬季），制热效率也可能略受影响，但现代奔驰空调系统（尤其是自动空调）会根据车内外温差自动调节风量和温度，外循环对舒适度的影响较小，且长期使用更利于健康，若担心效果，可适当降低制冷温度或提高制热温度，或开启“自动”模式让系统智能调节。

Q2：为什么我的奔驰车外循环开启后，过一会儿又自动切换到内循环？
A：这是部分奔驰车型的“智能空气循环”功能，属于正常现象，当车辆处于自动空调模式时，系统会通过传感器检测车内外温差、空气质量（如PM2.5浓度、湿度）等参数：若车外温度过高/过低（如夏季35℃以上、冬季0℃以下），或车外空气质量较差（如PM2.5超标），系统会自动切换至内循环，以减少能耗并保持车内温度稳定，若需强制保持外循环，可通过手动模式锁定（如MBUX系统中关闭“智能循环”选项），或长按外循环按键3秒以上（部分车型支持）。