奔驰B级车目前在售有哪些车型？各配置版本的价格、动力及空间对比？

奔驰B级车作为梅赛德斯-奔驰旗下的紧凑型多功能车型，自诞生以来便以“豪华家庭用车”为定位，融合了MPV的空间实用性、轿车的操控性以及奔驰品牌的豪华基因，成为都市家庭用户的热门选择，奔驰B级车已历经三代车型发展，产品线不断丰富，涵盖燃油、轻混等多种动力形式，满足不同消费者的需求，以下将从历史沿革、在售车型详解、核心配置与技术亮点等方面，全面介绍奔驰B级车的家族成员。

奔驰B级车的历史沿革与发展

奔驰B级车的历史可追溯至2005年,第一代车型（内部代号W245）的推出，标志着奔驰正式进入紧凑型多功能车市场，作为“紧凑级运动旅行车”，W245打破了传统MPV的方盒子设计，采用更流畅的轿跑式车身线条，搭载2.0L自然吸气发动机，主打“家庭出行+适度驾驶乐趣”的定位，2011年，第二代B级（W246）面世，基于奔驰MRA平台打造，车身尺寸进一步加大，动力系统升级为1.6T涡轮增压发动机，并首次引入7速双离合变速箱，同时优化了底盘调校，操控性与舒适性得到显著提升，2019年，第三代B级（W247）正式发布，基于第二代MFA平台改进而来，设计语言更趋年轻化，科技配置全面升级，48V轻混系统的引入进一步提升了燃油经济性，至今仍是市场主力。

目前在售奔驰B级车型详解（第三代W247平台）

当前国内市场在售的奔驰B级车均为第三代车型（W247），于2019年上市，并在2022年进行中期改款，主要对外观细节、智能配置进行优化，根据动力系统和驱动形式的不同，在售车型主要包括B 180、B 200、B 200 4MATIC、B 250 4MATIC等版本，具体如下：

基础车型：B 180

作为入门版本,B 180搭载1.3T涡轮增压发动机（低功率调校），最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米，匹配7速双离合变速箱，前置前驱驱动形式，外观采用奔驰家族式“夜店”设计语言，搭配菱形格纹进气格栅、犀利的LED大灯，车身线条流畅，尾部采用LED贯穿式尾灯，整体风格简约大气，内饰配备10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控触摸屏，内置MBUX智能人机交互系统，支持语音控制、OTA升级等功能，座椅采用仿皮材质，支持主驾电动调节，后排座椅支持4/6放倒，后备箱标准容积为455L，满足日常家用需求。

主力车型：B 200

B 200是B级车系的销量主力，搭载1.3T涡轮增压发动机（高功率调校），最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统与B 180保持一致，仍为7速双离合变速箱+前置前驱，相比B 180，B 200在配置上有所升级，例如标配64色氛围灯、Burmester®环绕立体声音响（部分配置版本）、主动式车道保持辅助、自适应巡航控制系统等，进一步提升了豪华感和安全性，外观方面，B 200可选装AMG运动套件，包括更运动的前保险杠、19英寸轮毂（低配为17/18英寸），满足年轻用户对运动风格的追求。

高功率与四驱版本：B 200 4MATIC/B 250 4MATIC

若用户对动力或通过性有更高需求,可选择4MATIC四驱版本，B 200 4MATIC沿用1.3T高功率发动机（163马力），而B 250 4MATIC则搭载2.0T低功率发动机（190马力），峰值扭矩300牛·米，两者均匹配8速湿式双离合变速箱，并搭载奔驰4MATIC智能四驱系统，四驱系统在正常路况下以前驱为主，当检测到车轮打滑时，可快速分配后轮扭矩，提升雨雪湿滑路面的行驶稳定性，B 250 4MATIC在配置上进一步升级，例如标配空气悬架（部分选装）、360度全景影像、后排独立空调等，适合追求极致舒适与安全的高端用户。

在售B级车型核心参数对比表

车型	动力系统	最大功率	峰值扭矩	变速箱	驱动形式	指导价区间（万元）
B 180	3T+48V轻混	136马力	200N·m	7速双离合	前置前驱	52-26.99
B 200	3T+48V轻混	163马力	250N·m	7速双离合	前置前驱	99-30.99
B 200 4MATIC	3T+48V轻混	163马力	250N·m	8速双离合	适时四驱	99-34.99
B 250 4MATIC	0T+48V轻混	190马力	300N·m	8速双离合	适时四驱	99-38.99

核心配置与技术亮点

奔驰B级车之所以能在紧凑型多功能车市场保持竞争力,离不开其领先的科技配置与豪华体验，第三代B级车（W247）在多个维度展现出产品优势：

智能科技：MBUS系统与驾驶辅助

全系搭载基于“零层级”界面设计的MBUX智能人机交互系统，支持“你好，奔驰”语音唤醒，可控制导航、空调、车窗等功能，并支持CarPlay/CarLife手机互联，中期改款后，系统升级为更流畅的UI界面，新增“场景化”模式（如“小憩模式”“影院模式”），可通过语音指令一键调整车内氛围灯、座椅角度和音响系统，驾驶辅助方面，B级车标配主动式刹车辅助、盲点辅助、车道偏离预警，高配车型可选装DISTRONIC智能巡航控制、主动式车道保持、交通标志识别等，实现L2+级智能驾驶辅助。

舒适性与空间灵活性

车身尺寸方面,第三代B级车长宽高分别为4634/1806/1510mm，轴距2829mm，相比上一代增加60mm，后排腿部空间达到980mm，满足1.8米身高乘客的舒适坐姿，座椅采用“零重力”设计，填充物柔软且支撑性良好，高配车型配备多向电动调节、加热/通风功能，后备箱标准容积为455L，放倒后排座椅后可扩展至745L，轻松容纳28/24/20寸行李箱，同时后备箱厢盖支持电动开启与位置记忆，提升便利性。

动力与燃油经济性

全系标配48V轻混系统,发动机启停更平顺，起步时电机可额外提供12-15kW的辅助动力，降低涡轮迟滞，1.3T发动机采用缸内直喷与可变气门技术，WLTC综合油耗低至6.1-6.5L/100km；2.0T发动机匹配48V轻混系统，百公里油耗控制在7.0L以内，兼顾动力与经济性，底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并配备ADS自适应减震系统（高配选装），可根据路况自动调节阻尼，过滤颠簸的同时保持车身稳定性。

奔驰B级车的用户画像与选购建议

奔驰B级车凭借豪华的品牌调性、宽敞的空间、智能的科技配置以及均衡的动力表现，主要面向25-40岁的都市家庭用户，尤其是注重生活品质、追求“宜商宜家”体验的消费群体，若预算有限且日常通勤为主，B 180的性价比足够；若追求配置与动力平衡，B 200是最佳选择；对于北方多雨雪地区或对通过性有要求，B 200 4MATIC/B 250 4MATIC则能提供更安心的驾控体验。

作为奔驰入门级豪华多功能车,B级车虽不如C级轿车拥有更强的商务属性，但其灵活的空间、智能化的驾乘体验以及亲民的售价，使其成为家庭用户“入门豪华”的理想之选。

相关问答FAQs

Q1：奔驰B级车和宝马2系Active Tourer相比，有哪些核心优势？
A：奔驰B级车的核心优势在于豪华氛围的营造和舒适性体验：内饰采用大面积软性材质包裹，搭配双联屏设计，视觉质感更胜一筹；后排空间利用率更高，2829mm的轴距和可调节的后排座椅，提供更灵活的乘坐与储物组合；MBUX智能系统的交互流畅度和语音识别准确率优于宝马iDrive系统，48V轻混系统的平顺性也优于2系的1.5T三缸发动机（部分地区仍搭载），若更注重驾驶乐趣，2系Active Tourer的后驱布局和运动调底盘更具吸引力，但B级车在家庭用车的舒适性和豪华感上更胜一筹。

Q2：奔驰B级车的后期养护成本高吗？
A：奔驰B级车的后期养护成本处于同级豪华车中等水平，常规小保养（更换机油、机滤）费用约为1200-1800元，大保养（更换变速箱油、火花塞等）费用约为3000-5000元，具体因车型和地区而异，由于全系采用48V轻混系统，电池部分有8年/16万公里质保（部分地区政策），超出质保后电池更换成本较高（约2-3万元），但轻混系统结构相对简单，故障率低于纯电或插混车型，奔驰的零部件价格和工时费高于普通品牌，若注重经济性，可选择官方认证二手车或延长保修服务，降低后期用车成本。