买奔驰GLS二手汽车需警惕哪些坑？车况价格年限怎么看？

奔驰GLS作为梅赛德斯-奔驰旗下的旗舰级豪华SUV，凭借其强大的品牌号召力、宽敞的空间、卓越的性能以及丰富的配置，在二手市场始终保持着较高的关注度，对于预算有限又渴望体验豪华大七座SUV的消费者而言，二手奔驰GLS无疑是一个极具性价比的选择，但入手前需全面了解其车况、市场行情及潜在成本,才能避免踩坑。

二手奔驰GLS市场概况与车型背景

奔驰GLS的前身是2006年推出的GL级，2016年换代后正式更名为GLS，内部代号为X166；2019年推出第二代GLS（X167），设计更趋运动化，并首次搭载48V轻混系统，目前二手市场流通的主力车型以第一代X166（2016-2018款）和第二代X167（2019-2021款）为主，其中X166因终端优惠较大、价格门槛更低，成为二手市场的“销量担当”。

二手GLS的热销主要源于三方面：一是品牌溢价高，三叉星徽在豪华SUV领域认可度强；二是产品力突出，无论是商务接待还是家庭出行，其空间舒适性和行驶质感都能满足高端需求；三是价格优势，相比新车30%-50%的折价，二手GLS能让消费者以更低成本拥有“大G平替”的体验。

二手奔驰GLS核心选购要点

车况优先：一手车源与保养记录是关键

二手GLS作为高价值车型，车况直接影响后续使用成本，建议优先选择一手车源，且全程在4S店保养的车辆，可通过保养记录查询系统核实真实性，重点检查项目包括：

• 车身骨架：查看纵梁、A柱、B柱是否修复，有无切割或焊接痕迹；
• 发动机与变速箱：冷车启动时听有无异响，试驾感受换挡是否平顺（尤其注意X166代9AT变速箱在低速顿挫问题）；
• 底盘与悬挂：GLS多配备空气悬挂，需检查气囊是否老化漏气（维修成本约2万元/个），以及下摆臂、球头等易损件磨损情况；
• 电子系统：车机、仪表盘有无故障码，全景摄像头、雷达、座椅通风/加热等功能是否正常。

年份与配置：按需求匹配性价比

• X166代（2016-2018款）：推荐2018款，搭载3.0T V6发动机（367马力）或4.0T V8发动机（558马力），9AT变速箱，标配全景天窗、真皮座椅、12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，高配可选柏林之声音响、后排娱乐系统，2018款相比2016款优化了变速箱调校，价格区间约55万-85万元（根据车况和配置浮动）。
• X167代（2019-2021款）：设计更年轻，标配48V轻混系统，4.0T V8发动机功率提升至558马力，可选后轮转向（转弯半径减小），内饰采用双联屏+涡轮出风口，科技感更强，2019-2021款价格区间约85万-130万元，适合追求新潮设计和更强动力的消费者。

里程与预算：合理控制持有成本

二手GLS年均行驶里程建议控制在1.5万公里以内，超过2万公里需重点检查发动机磨损，预算方面，若以家用为主，55万-70万元可入手X166代3.0T低配；若追求动力和配置，70万-100万元能买到X166代4.0T高配或X167代低配。

二手奔驰GLS价格参考（部分车型）

年款	配置版本	行驶里程（万公里）	市场价格（万元）
2018款	0T 尊贵型	1-2	70-85
2018款	0T 时尚型	2-3	55-65
2020款	0T 4MATIC	1-2	95-110
2021款	0T 运动版	5-1	115-130

二手奔驰GLS使用成本分析

• 油耗：3.0T车型市区油耗约15-18L/100km，高速约10-12L/100km；4.0T车型市区18-22L/100km，高速12-15L/100km，按年行驶2万公里、油价8元/L计算，年均油费约2.4万-3.5万元。
• 保养：小保养（更换机油、机滤）约2000-3000元；大保养（更换变速箱油、刹车油、火花塞等）约6000-10000元，建议每1万公里保养一次。
• 保险：车险（交强险+商业险）年均约1.5万-2.5万元，根据车龄和保额浮动。
• 维修：空气悬挂、涡轮增压器、变速箱等核心部件维修成本高，例如更换空气悬挂单元约2万元/个，发动机大修约8-10万元，建议购买延保服务降低风险。

二手奔驰GLS优缺点归纳

优点：

• 品牌溢价高，社会认可度强；
• 空间宽敞灵活，2+2+3布局满足7人出行，第三排座椅不局促；
• 动力储备充沛，4.0T V8+9AT组合平顺性强，高速行驶稳定性佳；
• 配置丰富，舒适性和科技感越级。

缺点：

• 油耗偏高，日常使用成本较高；
• 部分年款存在通病（如X166代低速顿挫、空气悬挂早衰）；
• 车身长度超过5.2米，城市停车和通过性受限；
• 维修保养费用昂贵，非易损件更换成本高。

FAQs

Q1：二手奔驰GLS最值得买的是哪款？
A：推荐2018款X166 4.0T尊贵型，理由如下：一是动力充沛（558马力+9AT），无论是城市通勤还是高速超车都游刃有余；二是配置均衡，标配空气悬挂、柏林之声音响、后排座椅加热等，舒适性拉满；三是价格稳定，相比早期款保值率更高，后期维修配件也更充足，若预算有限，2018款3.0T时尚型（约55万-65万元）是入门首选，动力足够家用，配置也够用。

Q2：购买二手奔驰GLS需要注意哪些通病？
A：重点关注三点：一是变速箱顿挫，X166代9AT变速箱在低速1-2挡、3-4挡切换时可能出现顿挫，试驾时需重点感受，严重时需更换变速箱阀体（约1.5万元）；二是空气悬挂漏气，老款车型空气悬挂气囊易老化，导致车身高度异常或亮故障灯，检查时可观察车辆静止时四轮高度是否一致，必要时更换气囊（约2万元/个）；三是发动机烧机油，4.0T V8发动机因涡轮密封件老化可能出现烧机油问题，冷启动时观察排气管是否冒蓝烟，定期更换涡轮密封件可预防（约0.8万元）。