奔驰作为豪华汽车品牌的代表,其精密的电子系统对保养周期的记录有着严格的要求,当车辆行驶到一定里程或时间后,仪表盘会亮起保养提示灯,提醒车主及时进行保养,完成保养后,若不进行归零操作,行车电脑会持续记录保养提示,影响车辆对保养周期的准确判断,甚至可能导致部分功能受限,本文将详细介绍奔驰保养归零的多种方法,涵盖不同车型和系统的操作步骤,帮助车主顺利完成保养后的复位。
奔驰保养归零主要分为三类:一是常规保养提示灯归零(如A/B类保养),针对机油、机滤、空滤等周期性保养项目;二是Airmatic空气悬架系统归零,更换空气悬架部件或进行四轮定位后需要复位;三是主动保养系统(ASSY)归零,部分老款车型配备的智能保养系统需根据实际工况调整保养周期,不同车型和年份的奔驰,归零方式可能存在差异,需根据车辆配置选择合适的方法。
适用于老款奔驰车型(如W204、W212、W166等),通过方向盘按键和仪表盘菜单完成操作,无需专业工具,具体步骤如下:
确保车辆处于静止状态,点火开关调至“ON”位置(不启动发动机),踩住刹车踏板,避免操作中车辆误启动。
适用于新款奔驰车型(如W213、W222、X253等),配备COMAND系统或MBUX智能触控屏,操作更直观,具体步骤如下:
启动车辆,点击中控屏“车辆”图标(或通过方向盘按键“∧”“∨”选择“车辆”),进入车辆设置菜单。
奔驰部分车型配备Airmatic空气悬架,更换空气弹簧、高度传感器或进行四轮定位后,需对悬架系统进行归零校准,否则可能悬架高度异常、警报灯亮起,操作需通过诊断仪完成,具体步骤如下:
使用奔驰专用诊断仪(如XENTRY/DAS)或兼容第三方诊断仪(如Carly for Benz),连接车辆OBD接口(位于驾驶员侧仪表盘下方)。
老款奔驰(如W140、W220等)配备主动保养系统(ASSY),根据机油品质、驾驶工况等智能计算保养周期,归零方法需通过仪表盘按键组合操作:
车型系列 | 年份范围 | 归零方式 | 关键步骤 | 注意事项 |
---|---|---|---|---|
C级(W204) | 2008-2014 | 方向盘按键 | OK键→车辆→服务→长按#键→输入代码→确认 | 需准确输入保养代码,避免误操作 |
E级(W213) | 2016-至今 | 触控屏 | 车辆→服务→保养周期设置→重置 | 重启后若提示灯未灭,可断电10秒 |
GLC(X253) | 2015-至今 | 触控屏/方向盘按键 | 同W213触控屏操作,或通过方向盘“TEL”键快速进入菜单 | 部分低配车型仅支持方向盘按键 |
S级(W222) | 2014-2020 | 触控屏 | 车辆→服务→保养→重置保养周期 | 需确保系统无故障码,否则归零可能失败 |
GL级(W166) | 2012-2015 | 方向盘按键+诊断仪 | 方向盘按键归零保养提示,Airmatic需用XENTRY校准 | 空气悬架归零需举升车辆,确保传感器无脏污 |
Q1:奔驰保养归零后,仪表盘保养提示灯仍不熄灭,怎么办?
A:首先检查是否已完成所有保养项目(如机油、机滤等),未完成则需先补做,若保养已完成,可尝试重启车辆或断开电瓶负极10秒(断电前记录音响密码),若提示灯仍亮,可能是系统故障码导致,需使用诊断仪读取故障码并清除,必要时到4S店检查行车电脑模块。
Q2:未按时保养,提示灯亮起后归零会影响车辆质保吗?
A:只要在厂家规定的“保养周期延长范围”内完成保养(通常手册会注明最长允许延迟里程或时间),归零操作本身不会影响质保,但若长期未保养导致部件损坏(如发动机磨损),则可能因未按手册要求保养而失去质保资格,建议严格按照保养手册周期进行保养,并保留保养记录。
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