李先生将自己的爱车送到品牌4S店进行常规保养,取车时却发现车身右侧有一道明显的划痕,长度约20厘米,露出底漆,面对突如其来的损伤,他与4S店交涉却陷入了责任认定和赔偿方案的拉扯——类似“在4S店被刮擦”的情况并非个例,因车辆在维修、保养或停放期间发生损伤,引发的纠纷往往让消费者陷入维权困境,这类问题看似小事,实则涉及责任划分、证据固定、赔偿标准等多个环节,消费者需掌握清晰的处理逻辑,才能有效维护自身权益。
发现车辆被刮擦后,切忌直接与4S店员工发生争执,以免破坏现场或错失证据固定时机,正确的做法是:
车辆在4S店期间被刮擦,4S店是否需承担责任,关键在于其是否存在过错,根据《民法典》第1198条,“宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任”,4S店作为车辆维修保养的专业场所,对停放或维修中的车辆负有安全保障义务,常见责任情形包括:
若4S店否认责任,消费者可依据《消费者权益保护法》第7条“消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利”主张权益,必要时可向当地消费者协会(12315平台)投诉,或委托第三方鉴定机构对刮擦原因进行鉴定(如划痕的新旧程度、是否与维修工具匹配等)。
责任明确后,消费者可与4S店协商处理方案,常见方式及注意事项如下:
处理方式 | 具体操作 | 注意事项 |
---|---|---|
原厂维修 | 要求4S店使用原厂配件,按照维修手册标准进行修复,确保维修质量与原车一致。 | 要求提供维修报价单,明确配件来源(原厂/副厂)和工艺标准(如是否需要重新喷漆)。 |
费用赔偿 | 若车辆已过保修期或消费者不愿维修,可要求4S店赔偿维修费用(需提供正规维修发票)。 | 若涉及贬值损失(如新车被刮擦),可委托评估机构鉴定贬值金额,但需符合“合理必要”原则。 |
书面道歉与补偿 | 除赔偿外,可要求4S店出具书面道歉信,并视情况要求补偿代步车费、误工费等。 | 所有协商结果需签订书面协议,明确责任划分、赔偿金额及履行期限,避免口头承诺。 |
若协商不成,可通过以下途径维权:
为避免类似纠纷,消费者在4S店消费时需注意:
Q1:在4S店被刮擦,4S店以“非工作人员操作”为由推责,怎么办?
A:若4S店声称刮擦非员工所为,需其提供事发时段的完整监控录像,证明员工操作流程规范且无管理疏漏,若监控缺失或模糊,可依据《民法典》第1250条“建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害,所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任”,主张4S店作为管理人未尽到监控保存义务,应承担举证不能的不利后果,可向消费者协会申请介入,或委托第三方机构对划痕形成原因进行技术鉴定。
Q2:车辆在4S店维修后被刮擦,维修方以“已交第三方运输公司”为由拒绝赔偿,是否合理?
A:若4S店将车辆交由第三方运输,需在维修前明确告知消费者并取得书面同意,若未告知且未与消费者签订第三方运输协议,根据《民法典》第925条“受托人以自己的名义,在委托人的授权范围内与第三人订立的合同,第三人在订立合同时知道受托人与委托人之间的代理关系的,该合同直接约束委托人和第三人”,4S店仍应承担运输过程中的车辆损伤责任,消费者可要求4S店先行赔偿,再由其向第三方追偿,避免因“踢皮球”导致维权拖延。
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