劳斯莱斯属于奔驰

“劳斯莱斯属于奔驰”这一说法其实是一个常见的误解，劳斯莱斯作为顶级豪华汽车品牌，其所有权归属并非奔驰，而是另一家德国汽车巨头——宝马，要厘清这一关系，需要回顾劳斯莱斯品牌的历史变迁以及汽车行业的多次重大并购。

劳斯莱斯品牌诞生于1906年的英国,由Frederick Royce和Charles Rolls共同创立，以极致的工艺和奢华的定位闻名世界，在随后的几十年里，劳斯莱斯一直作为独立的高端汽车制造商运营，其产品成为英国皇室和全球精英的象征，到了20世纪70年代，劳斯莱斯因研发成本过高（尤其是航空发动机业务拖累）陷入财务困境，1987年被英国航空集团收购，1998年又被正式拆分为两家独立公司：劳斯莱斯控股（Rolls-Royce plc，专注于航空发动机）和劳斯莱斯汽车（Rolls-Royce Motors，专注于汽车制造）。

汽车业务劳斯莱斯汽车的归属成为焦点,1998年，德国大众集团以10亿英镑的价格竞购成功，获得了劳斯莱斯汽车的生产权和工厂，但关键问题在于，劳斯莱斯品牌名称和著名的“飞天女神”车标并不属于汽车公司，而是属于劳斯莱斯控股（原劳斯莱斯航空航天公司），根据协议，大众集团只能使用“劳斯莱斯”名称至2002年，之后需与劳斯莱斯控股重新协商品牌授权，而早在1990年代，宝马一直是劳斯莱斯汽车的发动机供应商，双方合作紧密，面对品牌授权即将到期的情况，宝马于1998年与大众达成协议：以6亿英镑的价格从大众手中收购劳斯莱斯汽车的品牌使用权，并从2003年起正式接管劳斯莱斯汽车的生产和运营。

至于奔驰,其在1998年收购了美国克莱斯勒汽车公司，组建了戴姆勒-克莱斯勒集团，但这一并购与劳斯莱斯毫无关联，2007年，戴姆勒-克莱斯勒集团拆分，奔驰（梅赛德斯-奔驰）独立运营，始终未涉及劳斯莱斯品牌，劳斯莱斯汽车自2003年起完全属于宝马集团，与奔驰没有任何所有权关系。

为更清晰对比两者的关系,可通过下表说明：

之所以会产生“劳斯莱斯属于奔驰”的误解，可能源于两者同属德国豪华汽车品牌，且在全球高端市场均占据重要地位，容易被公众混淆，但实际上，劳斯莱斯自2003年后便成为宝马旗下的子品牌，其设计、生产、营销均由宝马主导，而奔驰则专注于梅赛德斯-奔驰及AMG、迈巴赫等子品牌的发展，两者在豪华车市场是独立的竞争对手。

相关问答FAQs

Q：为什么有人误以为劳斯莱斯属于奔驰？
A：这一误解主要源于两者均为德国顶级豪华汽车品牌，且在全球高端市场知名度较高，奔驰长期以“豪华车标杆”的形象深入人心，部分公众可能将“顶级豪华”与“奔驰”直接关联，从而误将劳斯莱斯纳入奔驰旗下，劳斯莱斯自2003年起属于宝马集团，与奔驰并无从属关系。

Q：劳斯莱斯和奔驰在技术上有合作吗？
A：目前两者没有直接的技术合作，劳斯莱斯汽车的技术研发（如底盘、动力系统、电子设备等）均由宝马集团支持，例如现款劳斯莱斯幻影搭载的V12发动机源自宝马的技术平台；而奔驰则拥有独立的技术研发体系，其发动机、变速箱、智能驾驶等技术均为自主研发，历史上，两者仅在极少数领域（如部分零部件供应商）存在间接合作，但核心技术和品牌运营完全独立。