奔驰S级作为梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车,其发动机技术始终代表着汽车工业的最高水准,每一代车型的发动机型号都凝聚了当时最先进的动力设计理念,从早期的化油器自然吸气发动机,到后来的电喷技术、涡轮增压、混合动力,再到如今的电气化转型,奔驰S级的发动机型号演变不仅见证了品牌自身的技术革新,也推动了整个豪华车市场动力系统的发展。
早期的W126代S级(1979-1991年)搭载了经典的M110系列直列六缸发动机,如2.0L M110 995和2.8L M110 982,采用化油器供油,最大功率可达156马力,同时还有M116/M117系列V8发动机,包括3.5L、4.5L和5.0L排量,其中M117 117.980 5.0L V8发动机凭借平顺性和可靠性成为当时的标杆,进入W140时代(1991-1998年),发动机技术升级为电喷系统,M119系列V8发动机成为主力,如4.2L M119 104和5.0L M119 117,首次采用单顶置凸轮轴和多点电喷,最大功率提升至286马力,而6.0L V12发动机M120 120.980则展现了旗舰车型的顶级动力储备,最大功率达到408马力。
1999年推出的W220代S级迎来了发动机的小型化与涡轮增压技术探索,除了经典的M112 V6发动机(如3.2L M112 113)和M113 V8发动机(如5.0L M113 113,最大功率306马力),还首次引入了3.2L V6机械增压发动机(M112 113.960),最大功率为354马力,2005年问世的W221代S级则全面进入自然吸气发动机的巅峰期,M272系列V6发动机(如3.5L M272 94)和M273系列V8发动机(如5.5L M273 98,最大功率383马力)成为主流,同时AMG部门推出了6.2L V8自然吸气发动机M156 156.980,凭借“一人一机”的手工打造和525马力的最大功率,成为性能车领域的传奇。
2013年推出的W222代S级标志着涡轮增压与混合动力时代的到来,M176系列V8双涡轮增压发动机(如4.0L M176 32,最大功率558马力)和M178系列AMG专属V8双涡轮(如S 63 AMG搭载的M178 32,最大扭矩730牛·米)展现了小排量涡轮的强大潜力,而M276系列V6发动机(如3.0T M276 30)则通过48V轻混系统提升了燃油经济性,混动系统方面,S 500 Hybrid搭载的3.5L V6+电机组合,综合功率可达306马力,2020年至今的W223代S级进一步深化了电气化转型,M256系列直列六缸发动机(3.0T M256 30,最大功率367马力)首次采用集成式48V轻混系统,电机辅助功率可达22马力,而S 580 e等车型则通过2.0T四缸发动机+电机组成的插电混动系统,综合功率超过500马力,纯电续航可达100公里,奔驰S级还推出了纯电动版本EQS,基于EVA平台搭载永磁同步电机(E-Motor),最大功率可达523马力,续航里程超过700公里,开启了旗舰车型的电动化新篇章。
以下是奔驰S级部分典型发动机型号及参数概览:
代际 | 生产年份 | 发动机型号 | 排量 | 类型 | 技术特点 | 代表车型 |
---|---|---|---|---|---|---|
W126 | 1979-1991 | M117 117.980 | 0L | V8自然吸气 | 化油器供油,单顶置凸轮轴 | 500SE/SEL |
W140 | 1991-1998 | M120 120.980 | 0L | V12自然吸气 | 多点电喷,双顶置凸轮轴 | 600SEL |
W220 | 1999-2005 | M156 156.980 | 2L | V8自然吸气 | AMG专属,手工打造,干式油底壳 | S 65 AMG |
W221 | 2006-2013 | M273 98 | 5L | V8自然吸气 | 多点电喷,可变气门正时 | S 500 |
W222 | 2013-2020 | M178 32 | 0L | V8双涡轮增压 | AMG专属,双涡轮+缸内直喷 | S 63 AMG |
W223 | 2020-至今 | M256 30 | 0T | 直列六缸+48V轻混 | 集成式ISG电机,热管理系统优化 | S 450 |
W223 | 2020-至今 | EQS E-Motor | 纯电动 | 永磁同步电机,800V高压平台 | EQS 580 4MATIC |
从上述型号演变可以看出,奔驰S级发动机始终围绕“高效、平顺、环保”的核心目标,通过材料创新(如铝合金缸体)、技术应用(如涡轮增压、轻混系统)和架构升级(如模块化平台),在动力性能与燃油经济性之间寻求最佳平衡,无论是追求极致动力的AMG车型,还是注重环保的混动与纯电动版本,奔驰S级都以其发动机技术的先进性,持续定义着豪华轿车的动力标准。
相关问答FAQs
如何通过车辆铭牌识别奔驰S级的发动机型号?
奔驰S级的发动机型号通常标注在发动机缸体侧方的铭牌上,铭牌信息包含发动机型号代码(如M256 30)、排量、功率等参数,车辆行驶证“发动机号码”一栏也记录了发动机的唯一编号,可通过奔驰官方查询系统或4S店根据车架号(VIN)调取对应发动机型号信息,部分车型在发动机舱防火墙或减震器顶盖上也有型号标识贴纸。
奔驰S级发动机的正常使用寿命是多久?如何延长发动机寿命?
奔驰S级发动机在正常保养条件下,使用寿命可达30万公里以上,部分型号(如M256系列)通过轻混系统降低负载,寿命甚至能达到40万公里,延长寿命的关键包括:使用符合奔驰规格的机油(如MB 229.51认证全合成机油)、定期更换机油滤芯和空气滤芯、避免长时间高负荷运转或冷车急加速、定期清洗节气门和喷油嘴、及时处理发动机故障灯报警等,长途行驶前适当热车、避免频繁短途行驶(减少发动机低温磨损)也有助于延长发动机寿命。
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