荣光汽车搭载的是什么型号的发动机？

五菱荣光作为国内商用车市场的经典车型，其发动机一直是用户关注的焦点，毕竟对于商用车而言，发动机的可靠性、经济性和动力表现直接关系到用户的使用成本和工作效率，五菱荣光搭载的发动机以“皮实耐用、省油高效”为核心特点，历经多年市场验证，形成了覆盖不同需求的技术矩阵，为这款“国民神车”提供了强劲的心脏。

从技术路线来看，五菱荣光主要搭载上汽通用五菱自主研发的系列汽油发动机，以自然吸气为主，兼顾部分用户对动力的更高需求，1.2L和1.5L自然吸气发动机是最常见的配置，这两款发动机均基于成熟平台开发，技术稳定性经过百万辆级市场验证，适配性强，维护成本低，特别适合城市物流、短途客运等高频使用场景。

以1.2L发动机为例，其型号通常为L2B或升级款，采用双顶置凸轮轴（DOHC）设计，配气机构优化了进排气效率，最大功率可达60kW（约82马力），最大扭矩为110N·m，转速区间覆盖1500-3600rpm，低转速扭矩充沛，起步轻快，尤其在满载情况下也能保持较好的动力响应，1.5L发动机则在动力参数上更进一步，如P-TEC系列发动机，最大功率72kW（约98马力），最大扭矩140N·m，中高转速加速更从容，同时通过优化燃烧室设计和进气管路，将百公里油耗控制在7L以内（根据不同工况浮动）,兼顾动力与燃油经济性。

从技术特点来看，荣光发动机的核心优势集中在三个方面：一是可靠性，采用铸铁缸体材质，耐高温高压，配合成熟的链式正时系统，发动机大修里程普遍可达30万公里以上；二是经济性，通过多点电喷技术、低摩擦活塞环设计等，降低燃油消耗，且对油品适应性强，92号汽油即可满足需求；三是维护便利性，零部件通用性高，售后服务网络覆盖广，常规保养项目（如更换机油、机滤）费用低廉，单次保养成本多在200-300元区间。

针对部分用户对更高载重和复杂路况的需求，五菱荣光还曾推出搭载柴油发动机的版本，如1.5T柴油发动机，采用高压共轨技术，最大功率可达77kW，最大扭矩250N·m，低速扭矩优势明显，更适合山区、农村等非铺装路面运输,进一步丰富了产品矩阵。

不同年款和配置的荣光发动机参数对比如下：

发动机型号	排量（L）	最大功率（kW）	最大扭矩（N·m）	燃油类型	适用车型年款
L2B 1.2L	2	60	110	92#汽油	2015-2020款
P-TEC 1.5L	5	72	140	92#汽油	2020款至今
5T柴油	5	77	250	0#柴油	部分区域定制款

综合来看，五菱荣光的发动机并非追求极致性能，而是以“务实”为导向，精准匹配商用车用户的核心需求——用得住、跑得远、养得起，正是这种对用户痛点的深刻洞察，让荣光系列车型连续多年稳居微面、微卡销量榜首,成为无数个体户和小微企业主的创收伙伴。

相关问答FAQs

Q1：五菱荣光发动机保养周期是多久？
A：五菱荣光发动机的常规保养周期为5000公里或6个月（以先到者为准），若使用全合成机油，可适当延长至7500-10000公里，建议定期更换机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器，若长期在恶劣路况行驶，保养周期需相应缩短，同时注意检查冷却液、刹车油等油液液位，确保发动机正常运行。

Q2：荣光1.5L发动机和1.2L发动机怎么选？
A：若主要用于城市短途运输、载重较轻（如载人、拉轻货），1.2L发动机油耗更低（百公里约6-7L），购车和养护成本更优；若需经常满载、跑山区或长途运输，1.5L发动机动力储备更足（扭矩高27%），爬坡、超车更轻松，综合效率更高,建议根据实际载重和路况需求选择。