潍柴发动机336

潍柴发动机336作为潍柴动力旗下的核心产品之一，定位于中重卡、工程机械及高端商用车市场，凭借其高效动力、可靠性能与智能控制技术，成为行业内的标杆机型，该发动机融合了潍柴数十年的技术积累与创新成果，不仅满足国六排放标准，更在动力性、经济性、耐久性等方面表现出色，广泛应用于物流运输、工程建设、城市公交等多个领域,为用户创造显著价值。

技术解析：硬核参数奠定行业领先地位

潍柴336发动机在技术研发上突破多项行业瓶颈，其核心参数与系统设计体现了高端动力总成的水准，从基础结构来看，该发动机采用直列六缸、四冲程、水冷设计，缸径行程优化至114mm135mm，排量达到8.27L，属于大排量柴油发动机范畴，为大扭矩输出提供坚实基础。

在燃油系统方面，336发动机匹配潍柴自主开发的WP高压共轨燃油系统，喷射压力高达2000bar，配合电控喷油器实现精准燃油雾化，燃烧效率提升至42%以上，有效降低油耗和颗粒物排放，采用可变截面涡轮增压器（VGT）与中冷技术，增压响应速度提升30%，低速扭矩表现突出，在1000rpm时即可输出900N·m的峰值扭矩，满足复杂路况下的动力需求。

排放控制上，336发动机通过选择性催化还原（SCR）+颗粒捕捉器（DPF）后处理技术，满足国六b排放标准，氮氧化物（NOx）排放限值为0.46g/kWh，颗粒物（PM）排放限值为0.01g/kWh，且具备自适应能力，可在不同工况下自动调整喷射策略和后处理系统工作状态，确保长期稳定合规。

智能控制是336发动机的另一大亮点，搭载潍柴ECU电子控制单元，支持整车CAN总线通信，可实现远程诊断、故障预警、油耗分析等功能，通过大数据平台，发动机可实时监测运行状态，并根据车辆负载、路况等信息自动调整动力输出，实现“按需供能”，进一步优化燃油经济性。

应用场景：多领域适配，满足多元化需求

潍柴336发动机凭借宽泛的动力范围和可靠性能，在多个细分市场占据重要地位，成为不同用户的理想选择。

重卡物流领域：在长途牵引车和载货车市场，336发动机提供220-336马力（162-247kW）多个功率版本，尤其适合标载或重载工况，以336马力（247kW）版本为例，其峰值扭矩达1200N·m，匹配12挡或16挡变速箱，在满载爬坡时仍能保持稳定车速，百公里油耗较同类产品降低8%-10%，显著降低物流成本，某物流企业反馈，配备336发动机的牵引车在新疆、西藏等高海拔地区运行时，动力衰减小，故障率低于行业平均水平20%。

工程机械领域：在装载机、挖掘机等工程机械上，336发动机通过强化设计和抗干扰能力，适应高负荷、长时间作业需求，其冷却系统采用大容量水箱和高流量风扇，确保在40℃高温环境下连续工作不高温；进气系统配备三级过滤，有效应对工地粉尘环境，发动机大修里程可达150万公里以上，大幅降低用户维护成本。

客车与特种车辆：在8-12米城市公交和长途客车领域，336发动机的低转速大扭矩特性，频繁启停工况下平顺性更佳，配合智能启停系统，城市工况节油率达15%，该发动机还可应用于发电机组、油田设备等特种车辆，通过定制化设计满足不同场景的动力需求。

核心优势：五大维度构建产品竞争力

潍柴336发动机之所以能在市场脱颖而出，源于其在动力、经济、可靠、智能、服务五大维度的综合优势。

动力性：采用高爆压设计（爆压可达190bar），功率密度达30kW/L，低速扭矩储备系数达1.2，起步加速、超车动力响应迅速，尤其在山区、重载等场景下优势明显。

经济性：通过优化燃烧室形状、活塞环涂层和减少机械摩擦，综合油耗低至190g/kWh以下；配合智能怠速启停和自动巡航功能，进一步降低无效油耗，按年行驶20万公里计算，用户每年可节省燃油成本约3万元。

可靠性：关键部件如曲轴、连杆采用高强度合金钢锻造，缸体缸盖采用龙门式结构，强化机身刚性；通过2000小时全速全负荷可靠性试验、10万公里强化路况试验，B10寿命（无大修寿命）突破100万公里，远超行业平均水平。

智能化：支持潍柴“智慧动力”云平台，实现远程监控（如油量、水温、转速等数据实时上传）、故障预警（提前72小时告知潜在风险）、保养提醒（根据实际工况自动调整保养周期），提升车队管理效率。

服务保障：潍柴构建了覆盖全国的2000+服务网点，提供24小时在线技术支持，发动机核心部件（如缸体、曲轴）享受5年/100万公里超长质保，配件储备率达98%，确保用户“买得放心、用得安心”。

市场表现：销量与口碑双丰收

凭借硬核实力，潍柴336发动机自上市以来便成为市场宠儿，年销量连续三年突破10万台，稳居国内大排量柴油发动机细分市场前三，在重卡配套领域，与重汽、陕汽、福田等主流整车厂深度合作，配套率超30%；在工程机械领域，柳工、徐工等头部企业将其作为主力机型搭载。

用户口碑方面，336发动机以“皮实耐用、省油好修”著称，某重卡车主表示：“我的336发动机跑了80万公里，除了正常保养没换过大件，山路拉货从来没掉过链子，油耗比之前的发动机低了近1个油。”某公交车队负责人则评价：“智能化功能帮我们省了不少心，以前靠人工巡检，现在手机就能看到发动机状态，故障率下降了40%。”

技术参数表（潍柴336发动机核心参数）

项目	参数值
排量（L）	27
缸径×行程（mm）	114×135
气缸数	6
额定功率（kW）	162-247（220-336马力）
峰值扭矩（N·m）	900-1200
排放标准	国六b
燃油系统	高压共轨（2000bar）
增压技术	可变截面涡轮增压器（VGT）
B10寿命（万公里）	≥100
净质量（kg）	850-900

相关问答FAQs

Q1：潍柴336发动机适合哪些类型的车型？
A1：潍柴336发动机适配范围广泛，主要覆盖以下车型：

• 重卡领域：6×4/4×2长途牵引车、8×4载货车、自卸车（如煤炭、砂石运输车）；
• 工程机械：5-7吨装载机、20吨级挖掘机、叉车等；
• 客车领域：8-12米城市公交、长途旅游客车；
• 特种车辆：油田钻井设备、移动发电机组（功率200-400kW）。
  其220-336马力的功率带和900-1200N·m的扭矩范围，可满足中重载、高负荷作业需求，尤其适合对动力可靠性和燃油经济性要求高的场景。

Q2：潍柴336发动机的燃油经济性如何体现？用户能节省多少成本？
A2：潍柴336发动机的燃油经济性通过“技术优化+智能控制”双重保障：

• 技术层面：高压共轨精准喷射、小缸径行程比设计、低摩擦零部件（如带涂层活塞环）使燃烧效率提升42%，综合油耗低至190g/kWh；
• 智能层面：ECU实时匹配动力输出，智能启停减少怠速油耗，自适应巡航匀速行驶降低高速油耗。
  以年行驶20万公里、百公里油耗35L（柴油价7.5元/L）计算，传统发动机年油费约52.5万元，336发动机按节油10%计，年节省油费5.25万元，若考虑保养成本降低（大修周期延长）,综合年节省成本超6万元。