丰田荣放搭载的2.5L发动机是车型动力系统的核心组件,涵盖自然吸气和混合动力两种技术路线,以成熟的技术特性兼顾动力输出与燃油经济性,成为紧凑型SUV市场的热门选择,该发动机基于丰田TNGA架构打造,采用模块化设计理念,在轻量化、热效率和NVH控制方面均有显著提升,为用户提供平顺、可靠的驾驶体验。
从技术细节来看,2.5L自然吸气发动机代号AR25,应用了阿特金森循环技术,通过延迟进气门关闭时机,提高压缩比(达13:1),从而增强燃烧效率,减少能量损失,配合VVT-iE智能电动可变气门正时系统和ACIS智能谐波增压进气系统,发动机在低转速即可获得最大扭矩243N·m,最大功率154kW(209Ps),动力输出线性且响应迅速,适合城市通勤与高速巡航等多种场景,混动版车型则在此基础上集成THS-II混合动力系统,2.5L发动机与电机协同工作,系统综合功率达163kW(222Ps),电机在起步和低速时提供辅助,进一步降低油耗,WLTC工况综合油耗低至5.1L/100km,兼顾性能与环保需求。
在可靠性方面,该发动机采用全铝缸体与缸盖,减轻整车质量的同时提升散热效率;搭配Dual VVT-iW智能广角可变气门正时系统,实现进气与排气门的双重调节,优化不同转速下的燃烧效率,采用D-4S双喷射技术(燃油版),结合缸内直喷与歧管喷射,兼顾高负荷时的动力输出与低负荷时的燃油经济性,减少积碳产生,保养方面,官方建议每1万公里更换机油,普通矿物油即可满足需求,维护成本较低,10万公里内的故障率控制在行业较低水平。
以下是荣放2.5L发动机燃油版与混动版核心参数对比:
参数项目 | 燃油版(AR25) | 混动版(THS-II) |
---|---|---|
发动机类型 | 自然吸气 | 阿特金森循环+混动 |
排量(L) | 5 | 5 |
最大功率(kW) | 154 | 系统综合163 |
最大扭矩(N·m) | 243 | 系统综合350 |
压缩比 | 13:1 | 14:1 |
燃油消耗率(WLTC) | 5L/100km | 1L/100km |
变速器 | CVT无级变速 | E-CVT电子无级变速 |
综合来看,荣放2.5L发动机凭借丰田在动力领域的深厚积淀,无论是燃油版的平顺耐用,还是混动版的极致能效,都满足了消费者对“家用+轻度越野”场景的需求,成为紧凑型SUV市场中兼顾实用性与经济性的标杆动力单元。
FAQs
Q1:荣放2.5L燃油版和混动版如何选择?
A1:选择需结合用车场景和预算,若日常通勤以市区为主,年行驶里程较高,混动版因更低油耗(省油约30%)和更平顺的起步体验更具优势;若常跑高速或预算有限,燃油版动力储备充足,维护成本更低,且购车价通常比混动版便宜2-3万元,更适合注重性价比的用户。
Q2:荣放2.5L发动机是否必须使用95号汽油?
A2:燃油版发动机压缩比为13:1,厂商推荐使用92号及以上无铅汽油,95号汽油并非必需,但若长期在高原或满载高负荷工况下,使用95号汽油可减少爆震风险,保护发动机;混动版压缩比14:1,同样推荐92号汽油,高负荷时可选95号优化燃烧效率,具体可参考车型保养手册。
本田“战神发动机”并非官方命名,而是车迷及改装圈对本田旗下高性能自然吸气发动机的尊称,其中最具代表性的当属K系列发动机中的K20A,这台发动机凭借极致的转速响应、惊人的升功率输出以及“买发动机送车”的...
奥迪与大众作为大众汽车集团旗下的核心品牌,在发动机技术领域既有深厚的渊源,又因品牌定位不同而呈现出差异化发展,两者在技术共享、平台化协同的基础上,各自在性能调校、工艺细节和应用场景上形成了独特优势,共...
汽车发动机标准是规范发动机设计、生产、检测及应用的系统性技术准则,涵盖排放、性能、安全、节能、噪声等多个维度,其核心目标是平衡动力需求与环保要求,推动汽车工业可持续发展,随着全球环保法规趋严、技术迭代...
广州发动机公司作为中国航空工业体系中的核心骨干企业,始建于1958年,隶属于中国航空发动机集团有限公司,是一家集航空发动机研发、制造、修理、服务于一体的特大型高科技企业,公司坐落于广州市黄埔区,历经六...
发动机护板作为汽车底盘防护的重要部件,对于高尔夫这类注重驾驶质感与实用性的车型而言,其重要性尤为突出,高尔夫作为大众品牌的经典家用车,凭借均衡的性能与良好的口碑,深受消费者喜爱,但无论是城市通勤中偶尔...
奥迪作为豪华汽车品牌的代表,其发动机技术始终处于行业前沿,集成了百年造车工艺与前沿科技,以高效、强劲、环保为核心,不断推动内燃机技术的革新,从早期的机械创新到如今的智能化、电动化融合,奥迪发动机技术不...