奔驰cls新

新款奔驰CLS级作为梅赛德斯-奔驰旗下四门轿跑车型的迭代力作，在设计语言、智能科技、动力性能与驾乘体验上均实现了全面进化，既延续了品牌“感性·纯粹”的设计哲学，又融入了当下电气化时代的数字化基因，为追求豪华与运动的用户提供了更具吸引力的选择，新车基于第二代MRA后驱平台打造，在轻量化、空气动力学及空间利用率上均有显著提升，同时提供多种动力版本及丰富的选装配置，进一步满足了细分市场的个性化需求。

设计：优雅与运动的极致融合

新款CLS的外观设计在传承家族式元素的同时注入了更多年轻化细节,前脸采用了全新设计的“夜幕星河”格栅，内部点阵式镀铬结构与两侧“三角眼”LED大灯组相连，灯带采用三段式设计，点亮时极具辨识度；大灯支持“几何多光束”功能，可智能调节照明范围，避免对向车辆眩目，车身侧面延续了经典的溜背造型，车顶线条从B柱自然下滑，搭配无框车门与隐藏式门把手，营造出低趴而流畅的视觉效果；腰线从翼子板延伸至尾灯，增强了肌肉感，长宽高分别为4963mm/1890mm/1454mm，轴距达2945mm，既保证了轿跑姿态，又确保了后排头部空间，尾部设计简洁有力，贯穿式LED尾灯组内部采用三叉星造型，下方双边共两出排气（部分车型为装饰，实际为隐藏式排气）及扩散器造型，进一步强化运动属性。

内饰方面,新款CLS告别了传统物理按键，采用“零层级”交互理念，以双12.3英寸悬浮式联屏为核心，搭配全新MBUX智能人机交互系统，支持触控、语音、手势及触摸板四种控制方式，操作逻辑更贴近智能手机，中控台采用非对称布局，偏向驾驶员一侧，材质上以Nappa真皮、开孔实木饰板及金属饰条为主，配合64色氛围灯与柏林之声音响系统，营造出兼具豪华与科技感的座舱氛围，座椅设计人体工学，支持电动调节、加热/通风/按摩功能，头枕可调式“飞翼”造型既美观又提升了长途乘坐舒适性，新车还配备了“智能空气动力学”组件，包括主动式进气格栅与可调式扰流板，可在高速行驶时优化气流，降低风阻系数至0.24Cd。

动力：高效与性能的平衡之道

新款CLS提供多种动力版本,均满足国VIb排放标准，并标配48V轻混系统，兼顾动力响应与燃油经济性，入门级CLS300搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，匹配9G-TRONIC自动变速箱，百公里加速6.1秒，WLTC综合油耗6.8L/100km；中配CLS350搭载2.5T直列六缸发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，百公里加速5.4秒，WLTC油耗7.2L/100km；顶配CLS450 AMG Line搭载3.0T直六发动机+48V轻混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，百公里加速4.9秒，WLTC油耗7.5L/100km，部分市场还将提供CLS 350 e插电混动版，系统综合功率可达313马力，纯电续航里程约100km，满足日常通勤的零排放需求。

底盘方面,新车采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，标配空气悬架（部分车型选装），可根据路况自动调节悬架高度与软硬，兼顾舒适性与操控性；四驱系统（4MATIC）在高配车型上可选装，进一步提升了湿滑路面行驶稳定性。

以下是新款CLS主要动力版本核心参数对比：
| 版本 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 百公里加速 | WLTC综合油耗 |
|----------------|--------------------------|--------------|--------------|----------------|------------------|
| CLS300 | 2.0T+48V轻混 | 258马力 | 400牛·米 | 6.1秒 | 6.8L/100km |
| CLS350 | 2.5T+48V轻混 | 299马力 | 500牛·米 | 5.4秒 | 7.2L/100km |
| CLS450 AMG Line| 3.0T+48V轻混 | 367马力 | 500牛·米 | 4.9秒 | 7.5L/100km |

智能科技：安全与便捷的全面升级

新款CLS在智能化配置上表现出色,搭载了最新一代智能驾驶辅助系统，包括主动式车道保持、自适应巡航（带停走功能）、盲点监测、主动刹车、夜视系统及360度全景影像，可在0-210km/h全速域内实现辅助驾驶，新车还配备了“智能泊车”功能，支持平行/垂直泊车及遥控泊车，狭窄空间下可通过手机APP控制车辆自动驶入/驶出。

互联方面,CLS内置5G通信模块，支持OTA升级，可实时在线导航、在线音乐及第三方应用；标配“MBUX智能语音助手”，支持连续对话、场景识别（如“我冷了”可自动调节空调温度与风量）及个性化设置记忆，值得一提的是，新车还配备了“数字钥匙Plus”功能，可通过手机或Apple Watch解锁/启动车辆，并可分享给家人临时使用，极大提升了用车便利性。

驾乘体验：豪华与舒适的重新定义

得益于MRA平台的轻量化设计（车身减重约50kg），新款CLS在操控灵活性上有所提升，转向手感轻盈精准，悬架对细碎震动的过滤到位，同时过弯时侧向支撑充足，兼顾了日常通勤的舒适与激烈驾驶的乐趣，NVH方面，车身采用双层隔音玻璃，主动降噪系统可抵消发动机与路噪，配合静谧的底盘调校，车内噪音控制在45分贝以内（时速100km/h），营造图书馆级的静谧空间。

后排空间是新款CLS的亮点之一,得益于2945mm的轴距，身高180cm的乘客腿部空间超过两拳，头部空间虽受溜背造型影响，但通过座椅角度调节仍可保证舒适性；后备厢容积为500L，支持后排座椅比例放倒，可扩展至1550L，满足日常装载需求。

新款奔驰CLS级凭借优雅动感的设计、豪华科技的座舱、高效多元的动力以及越级的驾乘体验，再次巩固了其在四门轿跑市场的标杆地位，无论是追求商务格调的精英人士，还是热衷驾驶的年轻用户，都能在新款CLS中找到属于自己的平衡点，随着新车在国内市场的正式上市，预计将与宝马8系Gran Coupe、奥迪A7 Sportback等车型展开激烈竞争，凭借品牌影响力与产品力的双重加持，有望成为细分市场的销量黑马。

相关问答FAQs

Q1：新款奔驰CLS的售价区间是多少？预计何时上市？
A1：根据目前官方释放的信息，新款CLS在国内市场的预计售价区间为68万-98万元，具体配置与价格将在2024年第三季度正式公布，并于同年第四月起陆续交付。

Q2：新款CLS相比上一代（C257）有哪些核心升级？
A2：核心升级包括：①设计语言更年轻化，新增“夜幕星河”格栅与几何多光束大灯；②内饰全面数字化，采用双联屏+MBUX智能交互系统；③动力系统全系标配48V轻混，优化燃油经济性与动力响应；④基于MRA平台打造，轻量化与空间利用率提升；⑤智能驾驶辅助系统升级，支持全速域自适应巡航与主动式车道保持。