2019新款奔驰

2019年，奔驰品牌在年度产品矩阵中进行了多款车型的更新迭代，涵盖轿车、SUV及新能源领域，通过设计语言优化、智能科技升级及动力系统革新，进一步巩固了其在豪华市场的领先地位，无论是年轻消费者偏重的运动化车型，还是注重商务与舒适的旗舰产品，2019款奔驰均在细节处展现了对豪华的重新定义,为用户带来更贴合时代需求的出行体验。

轿车系列：优雅与运动的平衡术

在轿车领域，2019款奔驰C级与E级作为核心产品，通过精准改款强化了差异化定位，C级车针对年轻市场进行了内饰升级，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏，双联屏设计延续奔驰家族科技感，同时新增64色氛围灯，支持自定义场景模式，夜间驾驶时可通过氛围灯颜色与亮度调节营造不同情绪，外观方面，C 200车型换装更犀利的LED几何多光束大灯，每组大灯含84颗独立LED光源，可精准照亮路面并避免对向车辆眩光，下进气格栅采用蜂窝状设计，配合运动化前包围，整体视觉冲击力提升。

E级车则主打商务与舒适，2019款在长轴距版基础上增加了后排座椅通风功能，座椅填充物升级为更柔软的材质，靠背角度支持电动调节，同时提供后排小桌板选装，动力方面，C 200搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率184马力，百公里油耗低至6.0L；E 300则搭载2.0T高功率发动机，最大功率258马力，匹配9速手自一体变速箱，换挡平顺性与响应速度兼顾，满足城市通勤与高速巡航的双重需求。

SUV家族：全场景覆盖的豪华进化

SUV领域，2019款奔驰GLC与GLS展现了从中型到全尺寸的完整布局，GLC车型针对外观细节进行优化，前格栅边框采用镀铬饰条包裹，两侧进气口尺寸增大，配合20英寸AMG风格轮毂，运动感显著增强，内饰方面，GLC 260新增“柏林之声”环绕音响系统，13个扬声器搭配杜比全景声技术，车内噪音控制通过双层隔音玻璃与主动降噪系统优化，怠速噪音仅为37分贝，智能驾驶辅助系统升级为“智能驾驶辅助组件”，包含自适应巡航、主动式车道保持及紧急制动辅助，可在0-180km/h范围内实现半自动驾驶，减轻长途驾驶疲劳。

旗舰SUV GLS 450则在空间与豪华性上更进一步，2019款提供6座与7座布局，第二排独立座椅支持电动腿托调节，第三排座椅可电动前后移动，腿部空间最大达930mm，动力搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率367马力，匹配9速变速箱，空气悬架支持五种高度调节，越野时可将离地间隙提升至271mm，通过性媲美专业越野车。

新能源破局：EQC纯电SUV的登场

2019年，奔驰首款纯电动SUV——EQC 350正式上市，标志着品牌向电动化转型的加速，EQC基于奔驰MEA纯电平台打造，外观采用封闭式进气格栅与蓝色元素点缀，前脸及车尾的“EQ”标识强化新能源身份，内饰延续双联屏设计，中控屏内置“EQ”专属车机系统，支持充电规划、远程控车及电池状态监测，15分钟快充可增加100km续航（NEDC标准），电池方面，EQC搭载80kWh三元锂电池组，NEDC续航达415km，双电机四驱系统最大功率408马力，百公里加速仅5.1秒，兼顾性能与续航。

核心车型参数对比

车型	动力系统	最大功率	续航/油耗	价格区间（万元）
C 200 L	5T+48V轻混	184马力	0L/100km	52-36.20
E 300 L	0T高功率	258马力	9L/100km	98-49.98
GLC 260 L	0T+9AT	197马力	9L/100km	96-46.99
EQC 350	双电机/80kWh电池	408马力	415km（NEDC）	98-59.98

相关问答FAQs

Q1：2019款奔驰C级相比老款主要升级了哪些配置？
A1：2019款C级核心升级集中在内饰与科技配置：全系标配12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控双联屏，取代老款小尺寸屏幕；新增64色氛围灯，支持“动态”模式随音乐律动；1.5T发动机引入48V轻混系统，提升燃油经济性（油耗降低约0.5L/100km），同时优化起步响应；高配车型升级第二代MBUX智能人机交互系统，支持“你好，奔驰”语音唤醒，识别准确率提升至95%。

Q2：EQC 350的冬季续航表现如何？能否应对北方低温环境？
A2：EQC 350在NEDC标准下续航415km，但冬季低温续航会有一定衰减，实际续航约300-350km（-10℃环境），为缓解衰减，车辆配备电池恒温管理系统，可通过加热/冷却维持电池最佳工作温度（25℃左右），同时支持预约充电功能，可在出发前通过220V电源提前预热电池，提升冬季续航稳定性，EQC提供“经济”“舒适”“运动”三种驾驶模式，经济模式下可延长续航约10%,满足不同场景需求。