欧曼发动机340的340指什么参数？动力与油耗表现如何？

欧曼发动机340作为福田欧曼重卡系列的核心动力单元,专为高效物流与重载运输场景打造，融合了先进动力技术与智能控制理念，在动力性、经济性、可靠性等方面表现突出，该发动机定位中重卡市场，满足国六排放标准，广泛应用于牵引车、自卸车、载货车等多种车型，成为长途运输、工程建设等领域的可靠动力选择。

技术参数与核心配置

欧曼发动机340基于模块化设计理念,采用多项前沿技术，确保动力输出与燃油经济性的平衡，其核心参数如下表所示：

参数类别	具体规格
发动机型号	欧曼340（如ISG系列或福田自主研发型号）
排量	7L
缸数与排列	6缸直列
缸径×行程	130mm×150mm
额定功率	340马力（250kW）
最大扭矩	1500N·m（1200-1400rpm转速区间）
排放标准	国六（满足颗粒捕集器DPF+选择性催化还原SCR+废气再循环EGR技术组合）
燃油类型	0#柴油
冷却方式	水冷，带智能温控系统
进气系统	涡轮增压+中冷，优化低速扭矩响应
燃油供给系统	高压共轨燃油喷射系统（喷射压力可达1800bar）
智能控制	配备ECU电子控制单元，支持远程诊断与OTA升级

性能特点与技术优势

强劲动力，高效重载

欧曼发动机340在低转速即可输出峰值扭矩,1200rpm时达到1500N·m，尤其适合重载起步、爬坡等场景，减少换频次，提升运输效率，其涡轮增压与中冷技术协同工作，确保高原、高温等复杂环境下动力衰减较小，适应全国多地域运输需求。

燃油经济性突出

采用高压共轨燃油喷射技术,实现燃油雾化精细化，配合智能ECU对喷油量、喷油正时的实时调控，在不同工况下均能保持较低油耗，据实测数据，在满载长途运输中，百公里油耗较同级别发动机降低5%-8%，年运营成本可节省数千元，低摩擦设计和高效燃烧系统进一步减少了能量损耗。

可靠耐用，维护成本低

发动机关键部件（如缸体、曲轴、活塞等）采用高强度材料与先进加工工艺，通过10万小时台架耐久性测试，确保B10寿命（大修寿命）超过100万公里，模块化设计简化了维修流程，常用配件通用性强，且福田汽车提供全国联保服务，故障响应时间缩短至24小时内，最大限度减少停机损失。

智能环保，合规无忧

满足国六排放标准,通过SCR+DPF+EGR组合技术，有效降低颗粒物与氮氧化物排放，符合一线城市环保政策要求，支持远程诊断功能，可实时监控发动机工况，提前预警潜在故障，避免因发动机问题导致的运输延误。

应用场景与适配车型

欧曼发动机340凭借其动力与经济性的均衡,适配多种重卡车型，覆盖主流运输场景：

• 长途物流牵引车：匹配4×2、6×4牵引头，标载或超载20%以内场景下，可高效完成干线运输，适合电商快递、快消品等高时效性货物。
• 工程建设自卸车：在矿山、工地等复杂路况下，大扭矩特性确保重载爬坡与通过性，适配8×4、10×4自卸车，满足砂石、土方等短途重载需求。
• 中短途载货车：匹配6×2载货车，在城市配送与城际运输中，兼顾动力与燃油经济性，适合冷链、建材等货物。

维护保养建议

为确保欧曼发动机340长期保持最佳状态,需定期进行以下保养：

• 机油与滤芯：每1万公里或100小时更换全合成机油及机滤，推荐使用CF-4级以上柴油机油。
• 后处理系统：每3万公里检查DPF再生情况，避免长期低速行驶导致颗粒物堵塞；定期添加尿素溶液，确保SCR系统正常工作。
• 进气与冷却系统：每2万公里清洗空气滤芯，检查水箱与风扇皮带，防止高温影响发动机性能。
• 智能监测：通过福田康明斯Link或欧曼智科APP实时查看发动机数据，及时发现异常并处理。

相关问答FAQs

Q1：欧曼发动机340的保养周期是多久？是否需要特殊保养？
A：欧曼发动机340的常规保养周期为1万公里或100小时（以先到者为准），需更换机油、机滤、柴滤等核心耗材，特殊保养包括每3万公里检查DPF再生功能，每6万公里更换冷却液及后处理传感器，建议使用原厂配件，并按手册要求定期进行ECU程序升级，确保与车辆其他系统匹配优化。

Q2：这款发动机适合高原地区使用吗？动力衰减如何应对？
A：欧曼发动机340标配涡轮增压与中冷系统，在海拔3000米以内的高原地区，动力衰减可控制在10%以内；若海拔超过3000米，可通过调整ECU参数（如增大喷油量、优化增压压力）进一步补偿动力损失，同时建议定期检查空滤清洁度，避免因进气不足导致功率下降，实际使用中，可根据高原路况选择低速挡位，充分利用峰值扭矩提升爬坡能力。