东风玉柴发动机是东风汽车集团与玉柴机器股份有限公司强强联合打造的商用车动力标杆产品,自合作以来始终聚焦用户需求,以技术创新为核心驱动力,在动力性、经济性、可靠性等维度持续突破,成为国内商用车市场的主流选择之一,依托玉柴数十年内燃机研发积淀与东风汽车整车匹配优势,东风玉柴发动机全面融合前沿技术,在排放控制方面,率先满足国六b、非道路国四等严苛标准,采用高效DOC+DPF+SCR后处理系统,配合高压共轨燃油喷射技术,颗粒物排放降低90%以上,氮氧化物排放下降95%,实现动力与环保的平衡,在核心部件上,采用蠕墨铸铁缸体、整体式气缸盖等设计,提升结构强度与散热效率;智能电控系统通过ECU实时监测工况,自动调整喷油正时与喷油量,确保全速域扭矩输出平顺,低速扭矩提升10%-15%,起步、加速性能更优,轻量化设计理念贯穿始终,通过材料优化与结构减重,整机重量较同类产品降低8%-12%,有效降低车辆油耗与碳排放,东风玉柴发动机覆盖商用车全场景需求,在重卡领域,搭载于东风天龙、东风柳汽乘龙等旗舰车型,最大扭矩达2200N·m,满足标载、重载、长途运输等多场景需求;中卡市场匹配东风凯普特、东风多利卡等系列,以1500-1800N·m扭矩区间适配城市物流与城际配送;轻卡领域推出4.5L排量机型,功率覆盖120-165kW,满足城市最后一公里配送的灵活性与经济性;客车与工程机械领域,12.7L大排量机型凭借高可靠性,成为宇通、金龙等客车品牌及三一、徐工等工程机械企业的首选动力,累计服务车辆超300万辆,典型东风玉柴发动机参数及应用如下:| 发动机型号 | 排量(L) | 功率(kW) | 扭矩(N·m) | 主要应用车型 ||------------|---------|----------|-----------|--------------------|| YCK05 | 4.5 | 120-165 | 600-750 | 东风轻卡(如福瑞卡)|| YCK06 | 6.0 | 165-220 | 900-1100 | 东风中卡(如凯普特)|| YCK11 | 11.0 | 294-390 | 1600-2200 | 东风重卡(如天龙) || YCK13 | 12.7 | 220-294 | 1400-1800 | 客车/工程机械 |凭借过硬品质,东风玉柴发动机连续多年稳居商用车动力销量前十,2023年销量突破45万台,市场占有率超18%,其产品先后荣获“中国心”年度发动机、“商用车动力金奖”等多项荣誉,并出口至东南亚、中东、非洲等30余个国家和地区,成为中国动力“走出去”的代表品牌,相关问答FAQs 问题1:东风玉柴发动机的燃油经济性如何体现? 答:东风玉柴发动机通过高效燃烧室设计(缩口型燃烧室提升混合气形成效率)、智能电控高压共轨系统(精确控制喷油量与喷油压力,减少燃油浪费)、低摩擦技术(活塞环、缸套采用减摩涂层,降低机械损失)及整车深度匹配优化(与东风变速箱、后桥协同调校),综合油耗较传统机型降低5%-8%,以搭载YCK11发动机的东风重卡为例,在标载工况下百公里综合油耗低至28L(国六标准),长途运输年均可为用户节省燃油成本超1.2万元。 问题2:东风玉柴发动机的售后服务体系有哪些优势? 答:东风玉柴构建了“1小时响应、24小时到场”的快速服务承诺,全国拥有1200余家授权服务站,覆盖所有地级市及90%以上县域,确保服务半径50公里内可达,配件储备超10万种,可实现48小时精准配送至偏远地区,同时提供“一对一”专属服务顾问与远程诊断支持,通过车联网系统实时监控发动机运行数据,提前预警潜在故障(如水温异常、油压不足等),变“被动维修”为“主动维护”,最大限度减少用户停机时间,保障运营效率。
丰田作为全球汽车行业的领军者,长期以来以自然吸气发动机的平顺可靠著称,但在全球排放法规趋严、用户对动力与油耗平衡需求升级的背景下,丰田也逐步将涡轮增压发动机纳入技术版图,从最初对自然吸气的坚守到如今小...
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广州发动机公司作为中国航空工业体系中的核心骨干企业,始建于1958年,隶属于中国航空发动机集团有限公司,是一家集航空发动机研发、制造、修理、服务于一体的特大型高科技企业,公司坐落于广州市黄埔区,历经六...