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奔驰怎么看胎压？仪表盘操作方法详解

tjadmin3小时前关于奔驰2

奔驰作为豪华汽车品牌，对车辆安全性和驾驶体验的把控极为严格，胎压监测系统作为保障行车安全的重要配置，其查看方式也因车型配置和年份的不同略有差异，无论是日常驾驶还是长途出行，定期检查胎压不仅能延长轮胎使用寿命，还能提升燃油经济性、避免爆胎风险，本文将详细说明奔驰车型查看胎压的多种方法，包括仪表盘显示、中控屏幕操作、方向盘按键控制及专属APP查询，并附上注意事项和常见问题解答,帮助车主轻松掌握胎压状态。

奔驰怎么看胎压

奔驰胎压查看的常见方式

仪表盘直接显示（最常用）

多数奔驰车型（如2020款后的C级、E级、GLC等）配备主动式胎压监测系统，胎压数据会直接显示在仪表盘上，操作简单直观。

操作步骤：
启动车辆后，观察仪表盘中央或左侧的显示屏，若胎压正常，屏幕会显示四个车轮的胎压数值（单位通常为“bar”或“kPa”，1bar≈100kPa），例如左前轮2.3bar、右前轮2.3bar、左后轮2.4bar、右后轮2.4bar，且对应轮胎位置会有绿色图标提示。
异常提示：
- 黄色警告灯：若某个或多个轮胎胎压低于标准值（通常低于1.8bar），仪表盘会亮起黄色三角形感叹号图标，并弹出“胎压监测请检查”的提示，同时显示具体异常轮胎的胎压数值（如左前轮1.6bar）。
- 红色警告灯：若胎压严重不足（低于1.5bar）或过高（高于3.0bar），红色警告灯会亮起，并伴随警示音，需立即停车检查，避免爆胎风险。
适用车型：绝大多数新款奔驰车型（搭载MBUX智能人机交互系统或 older NTG系统）。

中控屏幕菜单查询（详细数据）

对于需要查看更详细胎压信息（如备胎胎压、历史胎压记录）的车主，可通过中控屏幕进入车辆设置菜单，具体操作如下：

操作步骤（以MBUX系统为例）：
① 点击中控屏幕上的“车辆”图标（齿轮状）；
② 选择“车辆设置”或“胎压监测”；
③ 进入后可查看四个车轮的实时胎压、标准胎压范围（如冷车标准胎压2.2-2.4bar），部分车型还支持“胎压重置”功能（更换新胎或调整胎压后需手动校准）。
注意事项：
- 备胎胎压通常不显示在实时监测中，需单独使用胎压表测量（备胎标准胎压一般比正常轮胎高0.2-0.3bar）；
- 若车辆未显示胎压数值，仅显示“胎压监测系统正常”，可能是被动式胎压监测（通过轮速传感器间接判断），需到4S店用专用电脑读取。
适用车型：配备大尺寸中控屏的奔驰车型（如S级、EQ系列、新款GLS等）。

方向盘按键快速切换

部分老款奔驰车型（如2015款前E级、GLK）或低配版本，可通过方向盘按键快速切换胎压显示界面，操作步骤如下：

操作步骤：
① 按下方向盘左侧的“OK”键或“MENU”键；
② 通过上下滚动按钮找到“胎压监测”选项并确认；
③ 仪表盘会显示各轮胎胎压及状态图标（正常/异常）。
特点：操作便捷，适合不喜欢触屏操作的车主，但显示信息相对简单，无详细历史数据。

奔驰me APP远程查询（智能车型专属）

对于支持车联网功能的奔驰车型（如EQE、EQS、新款C级等），车主可通过“奔驰me”APP远程查看胎压状态，实现“手机即仪表盘”：

操作步骤：
① 下载并登录“奔驰me”APP（需与车辆账号绑定）；
② 进入“车辆状态”页面，选择“胎压监测”；
③ 可实时查看各轮胎胎压、温度（部分高端车型支持），并接收胎压异常报警推送（如胎压低于2.0bar时APP会立即提醒）。
优势：无需启动车辆，远程掌握胎压状态，尤其适合夏季高温或冬季低温天气下提前预判胎压变化。

不同查看方式对比（表格）

查看方式	适用场景	优点	缺点	适用车型举例
仪表盘直接显示	日常驾驶中快速查看	操作简单、实时性强	无历史数据、备胎不显示	新款C级、E级、GLC、A级
中控屏幕菜单查询	需详细数据或校准胎压时	信息全面、支持备胎查看	步骤稍多、需触屏操作	S级、EQ系列、新款GLS
方向盘按键切换	老款或低配车型	无需低头看中控屏	功能单一、显示信息有限	2015款E级、GLK、B级
奔驰me APP查询	远程监控、智能车型用户	实时报警、无需启动车辆	需网络支持、仅限联网车型	EQE、EQS、新款C级（OTA车型）

奔驰胎压监测注意事项

冷胎压与热胎压：
奔驰胎压标准值通常指“冷胎压”（车辆停放3小时以上或行驶不足2公里时的胎压），若热车状态下胎压会略高（一般高0.2-0.3bar），无需额外补气，以免过度充气导致轮胎磨损。
标准胎压值参考：
车辆标准胎压标注位置：驾驶员侧B柱下方（打开车门可见标签）、油箱盖内侧或用户手册中，常见家用轿车标准胎压为2.2-2.4bar（SUV因载重较大，可能为2.3-2.5bar）。
胎压校准必要性：
更换新轮胎、调整胎压或更换轮胎位置后，需通过中控菜单或奔驰me APP进行“胎压校准”，否则监测数据可能不准确（校准步骤：进入车辆设置-胎压监测-选择“校准”并按提示行驶5-10分钟）。
误报与处理：
若仪表盘频繁误报胎压异常，可能是传感器故障（如电池耗尽、信号干扰）或极端温度导致（如夏季高温胎压自然上升0.3-0.5bar），建议到4S店用专用诊断仪检测传感器状态。

相关问答FAQs

Q1：奔驰胎压报警灯亮了，自己怎么处理？
A：首先保持冷静，避免急刹或急转，若黄色报警灯亮起，可继续缓慢行驶至安全区域（如停车场），立即下车检查轮胎是否有明显亏气（用肉眼观察轮胎是否扁平），并使用车载胎压表或外接胎压表测量胎压（若低于1.8bar需补气），若红色报警灯亮起或伴随漏气声，应立即停车并拨打奔驰道路救援（400-818-1188），避免强行行驶导致爆胎，补气后，若报警灯未熄灭，需按上述方法进行胎压校准。

Q2：奔驰胎压监测系统需要定期维护吗？
A：主动式胎压监测系统（内置传感器）通常无需定期维护，但传感器电池寿命约为5-7年，若出现“某个轮胎胎压显示异常波动”或“校准失败”，可能是传感器电池耗尽，需到4S店更换传感器（单颗费用约500-1000元），建议每6个月用胎压表核对一次胎压，与监测系统数据对比,确保系统准确性。