114发动机的核心技术优势和应用领域有哪些？

114发动机是国内汽车动力领域一款具有代表性的高性能发动机，由东安动力自主研发，属于1.5L自然吸气系列，以其成熟的技术、可靠性和燃油经济性，广泛应用于多款主流乘用车及轻型商用车，这款发动机定位于家用车市场，兼顾动力输出与燃油经济性，同时满足国六排放标准,成为不少车企的核心动力选择之一。

从技术参数来看，114发动机展现了均衡的性能表现,其具体参数如下表所示：

参数类别	参数详情
发动机型号	DAM15C
排量（mL）	1498
缸数×缸径×行程	4×82.5×90.0（mm）
压缩比	5:1
最大功率（kW）	85（6000rpm）
最大扭矩（N·m）	145（4000-4500rpm）
燃油类型	92号汽油
供油系统	多点电喷
进气形式	自然吸气
排放标准	国六b
整机质量（kg）	102

在技术特点方面，114发动机采用了多项成熟可靠的设计，缸体采用铝合金材质，相比传统铸铁缸体重量降低约15%，有助于整车轻量化，提升燃油经济性，配气系统采用DOHC双顶置凸轮轴结构，配合可变气门正时（VVT）技术，能够优化进排气效率，在不同转速下实现更好的动力响应和燃油经济性平衡，燃烧室设计采用高滚流气道，配合多点电喷系统，使燃油与空气混合更均匀，燃烧更充分,从而有效降低油耗和颗粒物排放。

在可靠性方面，114发动机经过了严苛的耐久性测试，包括10万公里全速全负荷试验、高低温循环试验、振动疲劳试验等，确保在各种复杂工况下都能稳定运行，其关键部件如曲轴、凸轮轴等采用精加工工艺，配合低张力活塞环设计，减少了内部摩擦损耗，延长了发动机使用寿命，实际用户反馈显示，该发动机在正常保养下可轻松行驶20万公里以上,故障率远低于行业平均水平。

燃油经济性是114发动机的另一大亮点，在NEDC工况下，其百公里油耗低至6.2L，相比同排量自然吸气发动机平均节油8%-10%，这得益于优化的热管理系统，采用电子节温器，可快速达到最佳工作温度，减少冷启动油耗；低摩擦技术的应用（如减摩涂层活塞、滚子摇臂等）进一步降低了机械损耗，对于家用车用户而言，这意味着更低的用车成本,尤其适合城市通勤和长途出行场景。

动力表现上，114发动机虽然以平顺性为主，但日常驾驶完全够用，其最大功率85kW，在6000rpm时爆发，最大扭矩145N·m在4000-4500rpm宽泛区间输出，起步轻快，中段加速 overtaking 动力充沛，匹配5MT或CVT变速箱后，换挡平顺，顿挫感小，非常适合城市路况，对于追求舒适性的家用车来说，自然吸气的线性动力输出比涡轮增压更易掌控,尤其适合对驾驶质感有要求的用户。

应用领域方面，114发动机目前已搭载在长安欧尚、东风风光、北汽制造等多款主流车型上，如长安欧尚科尚、东风风光S560等，覆盖紧凑型MPV、SUV及轿车市场，部分轻型商用车如微面、皮卡也选用该发动机，凭借其皮实耐用的特性，在物流运输等领域表现稳定，出口方面，114发动机还供应东南亚、南美等市场,成为东安动力全球化战略的重要产品之一。

随着排放标准的进一步升级，114发动机有望通过升级缸内直喷（GDI）、混动技术等方式，进一步提升性能和燃油效率，满足更严苛的环保要求，东安动力也在持续优化NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，通过隔音罩、液压挺杆等设计，降低发动机噪音，提升整车静谧性,为用户提供更舒适的驾乘体验。

相关问答FAQs

Q1：114发动机适合哪些车型？
A1：114发动机主要适用于1.5L排量区间的家用车型，包括紧凑型SUV（如东风风光S560）、紧凑型MPV（如长安欧尚科尚）、轻型商用车（如北汽制造制造的微面、皮卡）等，其平顺的动力输出和较低的油耗，特别适合城市通勤、家庭出行及轻载物流场景，目前搭载车型价格多集中在8万-12万元区间，定位主流家用市场。

Q2：114发动机的保养周期和注意事项是什么？
A2：114发动机的保养周期建议每5000公里或6个月更换一次机油（选用API SP级及以上全合成机油），每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器，每4万公里更换火花塞、冷却液，每6万公里检查正时链条（免维护设计，无需更换），日常需注意使用92号及以上无铅汽油，避免长期怠速或激烈驾驶，定期清理节气门和进气道积碳,以保持发动机最佳状态。