威霆发动机性能油耗怎样？维修成本高不高？值得购买吗？

威霆作为梅赛德斯-奔驰旗下专注商务与家庭市场的MPV车型，其发动机系统始终以“高效平顺、可靠耐用”为核心设计理念，兼顾动力输出与乘坐舒适性，威霆主要搭载两款主流发动机——汽油版M264系列2.0T涡轮增压发动机与柴油版OM654系列2.0T涡轮增压发动机，这两款发动机均融合了奔驰最新的燃油与动力技术，满足不同用户对动力需求与燃油经济性的平衡。

技术解析：动力系统的核心科技

汽油版M264 2.0T发动机采用铸铁缸体与铝合金缸盖组合，集成单涡轮双涡管技术，配合缸内直喷与多孔喷油嘴，实现燃油雾化更精细；其搭载的CAMTRONIC可变气门升程系统，可根据工况智能调节进气量，低转速时提升扭矩响应，高转速时优化功率输出，部分高配车型还配备了48V轻混系统，集成ISG电机（集成式启动发电机），在启停瞬间快速启动发动机，避免传统启停的顿挫感，同时可在加速时提供额外10kW功率和40N·m扭矩辅助，进一步降低油耗。

柴油版OM654 2.0T发动机则采用纳米滑移涂层技术（Nanoslide®）喷涂缸壁，减少摩擦损失，配合双涡轮增压器（部分车型）与共轨直喷系统，喷射压力高达2000bar，燃烧更充分，在提升动力的同时显著降低颗粒物与氮氧化物排放，符合国六b排放标准，两款发动机均采用铝合金缸体与封闭式曲轴箱设计，兼顾轻量化与结构强度，确保长期运行的稳定性。

性能表现：动力与经济的双重优化

M264汽油发动机根据调校不同,分为低功率（190马力/350N·m）与高功率（224马力/350N·m）版本，匹配9速自动变速箱（9G-TRONIC），百公里加速最快仅需9.1秒（高功率版），日常驾驶中，2000-4000rpm的宽泛扭矩平台让超车加速轻松自如，高速巡航时发动机转速可维持在2000rpm以下，兼顾动力与静谧性，OM654柴油发动机则主打低速扭矩，190马力功率输出下，峰值扭矩达到440N·m，仅需要1500rpm即可爆发，满载或爬坡时动力储备充足，其WLTC综合油耗低至6.8L/100km，相比老款OM651发动机提升约15%燃油经济性。

两款发动机在NVH控制上表现优异,通过优化进气道设计、采用液压发动机机脚垫及双层隔音棉，怠速噪音控制在42dB以下，相当于图书馆内的音量水平；高速行驶时，风噪与路噪通过车身隔音结构有效隔绝，确保车内 conversation 的清晰度与乘坐舒适性。

维护与保养：延长寿命的关键

威霆发动机的保养周期建议为1万公里或12个月（以先到者为准），需使用奔驰原厂认可的0W-20全合成汽油机油（M264）或0W-20/0W-30全合成柴油机油（OM654），确保发动机润滑与散热性能，定期更换机油滤芯、空气滤芯及燃油滤芯，每4万公里更换火花塞（汽油版）或喷油嘴（柴油版），每6万公里检查正时链条（均为链条设计，免维护周期长）与冷却系统。

日常驾驶中,应避免长时间怠速（超过10分钟）和急加速急减速，冷启动后预热30秒再行驶，可有效减少积碳形成；柴油版需注意使用符合国标的柴油，避免水分杂质混入导致油路堵塞，定期使用奔驰原厂燃油添加剂（如MB 229.51标准）可帮助清洁喷油嘴与燃烧室，维持发动机最佳工况。

威霆发动机核心参数对比

发动机型号	排量（L）	最大功率（kW）	峰值扭矩（N·m）	燃油类型	变速箱	综合油耗（WLTC，L/100km）	轻混系统
M264 低功率	0T	140	350	汽油	9G-TRONIC	5	无
M264 高功率	0T	165	350	汽油	9G-TRONIC	8	48V 轻混
OM654	0T	140	440	柴油	9G-TRONIC	8	无

相关问答FAQs

Q1：威霆发动机必须加95号汽油吗？
A：M264汽油发动机推荐使用95号（RON）及以上无铅汽油，若长期使用92号汽油可能导致燃烧不充分，增加积碳并影响动力输出，严重时可能触发发动机故障灯；OM654柴油发动机则需使用符合国标准的0号或-10号柴油，根据当地气温选择标号，避免低温凝固影响油路畅通。

Q2：威霆发动机出现抖动或异响怎么办？
A：若冷启动时轻微抖动且热车后消失，多为积碳导致，建议定期使用奔驰原厂燃油添加剂或进行节气门、喷油嘴清洗；若行驶中持续抖动或出现“哒哒”异响，需检查发动机机脚垫是否老化（常见于5年以上车型）或正时链条张紧器故障，建议及时到4S店或专业维修店检修，避免加剧磨损。